一种助力式自行车的停放管理方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种助力式自行车的停放管理方法及系统，其中，该方法包括：当骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，电子锁控制器向车内的主控制板上传该助力式自行车的上锁信息；主控制板检测车内的无线充电接收模块是否处于充电开启状态；如果主控制板检测车内的无线充电接收模块处于充电开启状态，则主控制板发送有效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁有效；如果主控制板检测车内的无线充电接收模块未处于充电开启状态，则主控制板发送无效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁无效。通过本发明专利技术，能够使人们停放自行车变得规范化，提升自行车停放管理的整体水平。

【技术实现步骤摘要】
一种助力式自行车的停放管理方法及系统
本专利技术涉及车辆停放
，特别涉及一种助力式自行车的停放管理方法及系统。
技术介绍
我国是自行车生产和使用的大国。长期以来，自行车一直都作为人们在同城内短距离出行的主要代步交通工具。此外，由于自行车的廉价、轻便、节能、环保等优点，特别是随着近年来绿色出行、低碳环保、健康生活等理念的不断深入，越来越多的人开始选择骑行自行车绿色出行。随着越来越多的人选择自行车出行，共享单车应运而生，共享单车为人们的出行带来了全新的方式，方便了人们的生活，但是蜂拥而至的单车也给城市管理带来了极大地挑战。随着共享单车数量的激增，单车乱停乱放、单车被肆意破坏的问题也愈加严重，单车乱停乱放不仅造成了环境的不美观，而且还因为占用人行道机动车道造成交通堵塞。因此，迫切需要一种提升车辆停放管理水平的助力式自行车停放管理的方法及系统。
技术实现思路
本专利技术提供一种助力式自行车的停放管理方法及系统，能够使人们停放自行车变得规范化，提升自行车停放管理的整体水平。根据本专利技术的一个方面，提供了一种助力式自行车的停放管理方法，包括以下步骤：当骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，电子锁控制器向车内的主控制板上传该助力式自行车的上锁信息；主控制板检测车内的无线充电接收模块是否处于充电开启状态；如果主控制板检测车内的无线充电接收模块处于充电开启状态，则主控制板发送有效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁有效；如果主控制板检测车内的无线充电接收模块未处于充电开启状态，则主控制板发送无效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁无效。优选地，当骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，电子锁控制器向车内的主控制板上传该助力式自行车的上锁信息之前，该方法还包括以下步骤：云平台服务设备接收助力式自行车连接的手机终端发送的停车桩位置请求信息；云平台服务设备根据停车桩位置请求信息获取助力式自行车的当前位置信息；云平台服务设备将助力式自行车的当前位置信息与停车桩位置信息库进行匹配，确定出最优匹配停车桩的位置信息；云平台服务设备将最优匹配停车桩的位置信息发送至手机终端，以使骑行人将所述助力式自行车停放在最优匹配停车桩上。优选地，主控制板发送有效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁有效之后，该方法还包括以下步骤：主控制板向云平台服务设备发送助力式自行车的上锁有效信息；云平台服务设备停止对骑行助力式自行车的计时计费；云平台服务设备向助力式自行车连接的手机终端发送停车成功的信息。优选地，主控制板发送无效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁无效之后，该方法还包括以下步骤：主控制板向云平台服务设备发送助力式自行车的上锁无效信息；云平台服务设备向手机终端发送提示信息；其中，提示信息包括助力式自行车的上锁无效信息和云平台服务设备对骑行助力式自行车继续计时计费的信息。优选地，云平台服务设备向手机终端发送提示信息之后，该方法还包括以下步骤：手机终端向云平台服务设备发送故障信息；其中，故障信息包括助力式自行车的编号、助力式自行车停放的停车桩的编号以及助力式自行车停放进停车桩后的照片；云平台服务设备根据故障信息对助力式自行车的停放故障进行审核记录；当云平台服务设备对助力式自行车的停放故障审核成功后，执行云平台服务设备停止对骑行助力式自行车的计时计费。根据本专利技术的另一个方面，还提供了一种助力式自行车的停放管理系统，包括电子锁控制器、主控制板：其中，电子锁控制器包括：上传单元，用于当骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，向车内的主控制板上传助力式自行车的上锁信息；其中，主控制板包括：检测单元，用于检测车内的无线充电接收模块是否处于充电开启状态；第一信号发送单元，用于当检测单元检测车内的无线充电接收模块处于充电开启状态时，发送有效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁有效；第二信号发送单元，用于当检测单元检测车内的无线充电接收模块未处于充电开启状态时，发送无效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁无效。优选地，一种助力式自行车的停放管理系统还包括云平台服务设备：其中，云平台服务设备包括：接收单元，用于当骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，上传单元向车内的主控制板上传助力式自行车的上锁信息之前，接收助力式自行车连接的手机终端发送的停车桩位置请求信息；获取单元，用于根据停车桩位置请求信息获取助力式自行车的当前位置信息；位置确认单元，用于将助力式自行车的当前位置信息与停车桩位置信息库进行匹配，确定出最优匹配停车桩的位置信息；位置发送单元，用于将最优匹配停车桩的位置信息发送至手机终端，以使骑行人将助力式自行车停放在最优匹配停车桩上。优选地，主控制板还包括：第一发送单元，用于在第一信号发送单元发送有效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁有效之后，向云平台服务设备发送助力式自行车的上锁有效信息；云平台服务设备还包括：计费终止单元，用于停止对骑行助力式自行车的计时计费；第二发送单元，用于向手机终端发送停车成功的信息。优选地，主控制板还包括：第三发送单元，用于在第二信号发送单元发送无效上锁信号至电子锁控制器，以使电子锁控制器控制电子锁上锁无效之后，向云平台服务设备发送助力式自行车的上锁无效信息；云平台服务设备还包括：第四发送单元，用于向手机终端发送提示信息；其中，提示信息包括助力式自行车的上锁无效信息和云平台服务设备对骑行助力式自行车继续计时计费的信息。优选地，一种助力式自行车的停放管理系统还包括手机终端：其中，手机终端包括：故障信息发送单元，用于在第四发送单元向手机终端发送提示信息之后，向云平台服务设备发送故障信息；其中，故障信息包括助力式自行车的编号、助力式自行车停放的停车桩的编号以及助力式自行车停放进停车桩后的照片；云平台服务设备还包括：故障审核单元，用于根据故障信息对助力式自行车的停放故障进行审核记录；计费终止单元，具体用于当故障审核单元对助力式自行车的停放故障审核成功后，停止对骑行助力式自行车的计时计费。与现有技术相比较，本专利技术的有益效果如下：通过本专利技术，在骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，通过车内的主控制板对车内的无线充电接收模块的充电状态进行检测，如果车内的无线充电接收模块处于充电开启状态，则骑行人对助力式自行车上锁成功，云平台服务设备停止计费，如果车内的无线充电接收模块未处于充电开启状态，则骑行人对助力式自行车的上锁为无效，云平台服务设备会继续计费。这样可以约束骑行人在骑行结束后将车停放在指定的停车桩点，提升自行车停放管理的水平，由于助力式自行车的停车桩为助力式自行车的专用充电桩，所以助力式自行车在停放好之后还能继续保持充电状态，方便下一个骑行人的使用。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。附图中：图1是根据本专利技术实施例的一种助力式自行车的停放管理方法的流程图；图2是根据本专利技术实施例的一种助力式自行车的停放管理系统的结构框图；图3是根据本专利技术实施例一的一种助力式自行车的停放管理方法的流程图；图4是根据本专利技术实施例二的另一种助力式自行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种助力式自行车的停放管理方法，其特征在于，包括以下步骤：当骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，电子锁控制器向车内的主控制板上传所述助力式自行车的上锁信息；所述主控制板检测车内的无线充电接收模块是否处于充电开启状态；如果所述主控制板检测车内的无线充电接收模块处于充电开启状态，则所述主控制板发送有效上锁信号至所述电子锁控制器，以使所述电子锁控制器控制电子锁上锁有效；如果所述主控制板检测车内的无线充电接收模块未处于充电开启状态，则所述主控制板发送无效上锁信号至所述电子锁控制器，以使所述电子锁控制器控制电子锁上锁无效。

【技术特征摘要】
1.一种助力式自行车的停放管理方法，其特征在于，包括以下步骤：当骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，电子锁控制器向车内的主控制板上传所述助力式自行车的上锁信息；所述主控制板检测车内的无线充电接收模块是否处于充电开启状态；如果所述主控制板检测车内的无线充电接收模块处于充电开启状态，则所述主控制板发送有效上锁信号至所述电子锁控制器，以使所述电子锁控制器控制电子锁上锁有效；如果所述主控制板检测车内的无线充电接收模块未处于充电开启状态，则所述主控制板发送无效上锁信号至所述电子锁控制器，以使所述电子锁控制器控制电子锁上锁无效。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当骑行人骑行结束对助力式自行车上锁时，电子锁控制器向车内的主控制板上传所述助力式自行车的上锁信息之前，还包括以下步骤：云平台服务设备接收助力式自行车连接的手机终端发送的停车桩位置请求信息；所述云平台服务设备根据所述停车桩位置请求信息获取所述助力式自行车的当前位置信息；所述云平台服务设备将所述助力式自行车的当前位置信息与停车桩位置信息库进行匹配，确定出最优匹配停车桩的位置信息；所述云平台服务设备将所述最优匹配停车桩的位置信息发送至所述手机终端，以使骑行人将所述助力式自行车停放在所述最优匹配停车桩上。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述主控制板发送有效上锁信号至所述电子锁控制器，以使所述电子锁控制器控制电子锁上锁有效之后，还包括以下步骤：所述主控制板向云平台服务设备发送所述助力式自行车的上锁有效信息；所述云平台服务设备停止对骑行所述助力式自行车的计时计费；所述云平台服务设备向所述助力式自行车连接的手机终端发送停车成功的信息。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述主控制板发送无效上锁信号至所述电子锁控制器，以使所述电子锁控制器控制电子锁上锁无效之后，还包括以下步骤：所述主控制板向云平台服务设备发送所述助力式自行车的上锁无效信息；所述云平台服务设备向所述手机终端发送提示信息；其中，所述提示信息包括所述助力式自行车的上锁无效信息和所述云平台服务设备对骑行所述助力式自行车继续计时计费的信息。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述云平台服务设备向所述手机终端发送提示信息之后，还包括以下步骤：所述手机终端向所述云平台服务设备发送故障信息；其中，所述故障信息包括所述助力式自行车的编号、所述助力式自行车停放的停车桩的编号以及所述助力式自行车停放进停车桩后的照片；所述云平台服务设备根据所述故障信息对所述助力式自行车的停放故障进行审核记录；当所述云平台服务设备对所述助力式自行车的停放故障审核成功后，执行所述云平台服务设备停止对骑行所述助力式自行车的计时计费。6.一种助力式自行车的停放管理系统，其特征在于，包括电子锁控制器、主控制板：其中，所述电子锁控制器包括：上传单元，用于当骑行人...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁孟海，
申请(专利权)人：东莞市金唐电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44