汽车充电盖板检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车充电盖板检测装置，该装置包括支撑机构、压紧机构、多个推拉机构及固定机构，支撑机构包括支撑条以及移动机构，支撑条的形状与充电盖板的外轮廓相似，压紧机构包括压紧条，压紧条上设置有第一装配孔以及与第一装配孔相配合的第一插销，压紧条用于压紧支撑条上的盖板，移动机构驱动支撑条朝向压紧机构移动，推拉机构包括固定架与设置在固定架上的推拉杆，推拉杆的自由端设置有台阶，推拉杆的自由端与支撑块邻接，固定机构中的固定块用于固定盖板的侧翼，通过观察第一插销能否同时贯穿第一装配孔以及与充电盖板上的与第一装配孔相对应的装配孔判断该盖板是否为及格件，检测装置结构简单，制作成本低的同时检测精度高。

【技术实现步骤摘要】
汽车充电盖板检测装置
本技术涉及汽车部件检测设备领域，尤其是涉及一种汽车充电盖板检测装置。
技术介绍
在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。人们要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。目前在生产过程中，存在多种检测方式对汽车的充电盖板进行检测：1、人工检验，但是人工检测的测量时间长；2、在试装车上直接安装充电盖板，但是试装车的成本过高，一般情况下是购买相同的一个配件模仿实际安装情况安装在另一对手件上，费用较高，装配时间长；3、使用三坐标测量仪进行检测，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用。但是使用三坐标测量仪进行检测存在以下缺点：1、使用三坐标检测仪器检测零件时所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求；2、三坐标检测仪器价格昂贵，价格就要一百多万，价格对一般的小型企业是无法承担的，同时三坐标的操作人员为能够快速准确地完成工作，需要是经验丰富的专业工程师，这无疑给企业增加了额外的无形成本；3、三坐标检测仪器对那些大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车充电盖板检测装置，其特征在于，包括：支撑机构，所述支撑机构包括支撑条以及移动机构，所述支撑条包括第一端、第二端以及第三端，所述第二端设置在所述第一端以及所述第三端之间；压紧机构，所述压紧机构包括压紧条以及支撑所述压紧条的支撑架，所述压紧条上设置有第一倾斜部以及与所述第一倾斜部邻接的水平部，所述第一倾斜部与所述水平部分别设置有第一装配孔和第一插销，所述第一插销与所述第一装配孔相配合，所述移动机构驱动所述支撑条朝向所述压紧机构移动，所述支撑条的所述第一端以及所述第三端分别朝向所述压紧条倾斜地延伸设置，所述压紧条位于所述支撑条的上方，所述第一倾斜部朝向所述支撑条倾斜，所述压紧条上还设置有抵接...

【技术特征摘要】
1.汽车充电盖板检测装置，其特征在于，包括：支撑机构，所述支撑机构包括支撑条以及移动机构，所述支撑条包括第一端、第二端以及第三端，所述第二端设置在所述第一端以及所述第三端之间；压紧机构，所述压紧机构包括压紧条以及支撑所述压紧条的支撑架，所述压紧条上设置有第一倾斜部以及与所述第一倾斜部邻接的水平部，所述第一倾斜部与所述水平部分别设置有第一装配孔和第一插销，所述第一插销与所述第一装配孔相配合，所述移动机构驱动所述支撑条朝向所述压紧机构移动，所述支撑条的所述第一端以及所述第三端分别朝向所述压紧条倾斜地延伸设置，所述压紧条位于所述支撑条的上方，所述第一倾斜部朝向所述支撑条倾斜，所述压紧条上还设置有抵接部，所述第一倾斜部设置在所述水平部与所述抵接部之间；多个推拉机构，所述推拉机构包括固定架与设置在所述固定架上的推拉杆，所述推拉杆的自由端设置有台阶，所述推拉杆的自由端朝向所述支撑条；固定机构，所述固定机构包括第一固定块以及第二固定块，所述第一固定块与所述第二固定块分别设置在所述推拉机构的两侧，所述第一固定块朝向所述支撑条的一侧设置有第二倾斜部，所述第二固定块朝向所述支撑条的一侧上也设置有所述第二倾斜部，所述第二倾斜部上设置有第二装配孔以及与所述第二装配孔相配合的第二插销；通止规，所述通止规用于在所述充电盖板与所述检测装置之间滑动。2.根据权利要求1所述的汽车充电盖板检测装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃应毅，黄艺敏，谭其龙，彭小龙，
申请(专利权)人：珠海市春生五金工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44