一种中央扶手盖板检具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种中央扶手盖板检具，包括底板、固定板、支撑座、第一检测盖板与第二检测盖板；所述底板上端面设置有倾斜竖板、倾斜座、第三侧定位块、第四侧定位块与端面定位块；所述倾斜座斜面两侧均设置有第二侧定位块，所述固定板位于倾斜竖板的斜面上且与倒扣结构相配合，所述固定板上端面两侧均设置有第一侧定位块，所述支撑座位于固定板上端面中心位置处，所述第一检测盖板位于支撑座上端面且通过锁死销与支撑座相配合，所述第二检测盖板位于凸起块上端面。本实用新型专利技术可以在生产现场直接对成型盖板进行检测，降低了公司的运输成本，提高了公司的收益，并且提高了检测效率，降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种中央扶手盖板检具
本技术属于汽车零部件检测
，具体涉及一种中央扶手盖板检具。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车内饰变得尤为重要，为了提高驾驶者的舒适度，通常会为驾驶者设计汽车中央扶手，以在驾驶过程中为驾驶者的肘部提供支撑，汽车中央扶手为汽车副仪表板的一部分，汽车中央扶手下方为储物盒，通过汽车中央扶手的转动实现储物盒的打开和关闭，并且汽车中央扶手通常具有滑移功能，使中央扶手的长度可调节，从而对驾驶者的肘部提供更好的支撑，适应驾驶者对舒适性的不同需求。汽车中央扶手的结构包括储物盒、盖板等，目前对于汽车中央扶手盖板的检测通常采用的方式为：将已成型的盖板放置汽车上进行贴合，如能够完全贴合，则表明产品合格，如不能够完全贴合，则表明产品不合格，这种检测方式需要将成型的盖板运至汽车工厂进行检测，增加了公司的运输成本，降低了公司的收益，并且检测效率低，无法在盖板生产现场对其进行检测，增加了操作工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种中央扶手盖板检具，能够在盖板生产现场对其进行检测，无需将成型盖板运至汽车工厂进行检测，降低了公司的运输成本，提高了公司的收益，并且检测效率高，降低了操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中央扶手盖板检具，其特征在于：包括底板(1)、固定板(4)、支撑座(5)、第一检测盖板(7)与第二检测盖板(8)；所述底板(1)上端面设置有倾斜竖板(2)、倾斜座(3)、第三侧定位块(11)、第四侧定位块(12)与端面定位块(13)；所述倾斜竖板(2)为两个且斜面底端设置有倒扣结构，所述倾斜竖板(2)与倾斜座(3)两侧位置相对应，所述倾斜座(3)的斜面中心位置处设置有凸起块(6)，所述倾斜座(3)斜面两侧均设置有第二侧定位块(10)，所述固定板(4)位于倾斜竖板(2)的斜面上且与倒扣结构相配合，所述固定板(4)上端面两侧均设置有第一侧定位块(9)，所述支撑座(5)位于固定板(4)上端面...

【技术特征摘要】
1.一种中央扶手盖板检具，其特征在于：包括底板(1)、固定板(4)、支撑座(5)、第一检测盖板(7)与第二检测盖板(8)；所述底板(1)上端面设置有倾斜竖板(2)、倾斜座(3)、第三侧定位块(11)、第四侧定位块(12)与端面定位块(13)；所述倾斜竖板(2)为两个且斜面底端设置有倒扣结构，所述倾斜竖板(2)与倾斜座(3)两侧位置相对应，所述倾斜座(3)的斜面中心位置处设置有凸起块(6)，所述倾斜座(3)斜面两侧均设置有第二侧定位块(10)，所述固定板(4)位于倾斜竖板(2)的斜面上且与倒扣结构相配合，所述固定板(4)上端面两侧均设置有第一侧定位块(9)，所述支撑座(5)位于固定板(4)上端面中心位置处，所述第一检测盖板(7)位于支撑座(5)上端面且通过锁死销(18)与支撑座(5)相配合，所述第二检测盖板(8)位于凸起块(6)上端面，所述第一侧定位块(9)、第三侧定位块(11)与第四侧定位块(12)上均设置有凸出定位块，所述第一侧定位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌海静，
申请(专利权)人：昆山竹尹机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32