【技术实现步骤摘要】
动力电池过充的诊断方法、系统、可读存储介质及设备
本专利技术属于新能源汽车电池管理
，涉及一种诊断方法和系统，特别是涉及一种动力电池过充的诊断方法、系统、可读存储介质及设备。
技术介绍
前新能源汽车动力电池管理系统主要是以截止电压为主，结合电池荷电状态SOC估算方作为充电截止的条件。但无论是截止电压还是SOC估算算法，均存在局限性。随着电池老化，电池使用工况复杂多变和电池所处工作环境因素的影响，以截止电压和SOC估算算法判断电池满电量状态会存在误差，且误差会逐渐偏大，从而直接导致电池满电量状态判断不准，存在电池过充电风险。电池过充电会引起电池膨胀，漏液，冒烟，燃烧甚至爆炸，进而给驾驶员和乘客带来生命危险。电池过充电等因素带来的电动汽车安全问题也是目前制约新能源汽车发展的重要因素之一。因此，如何提供一种动力电池过充的诊断方法、系统、可读存储介质及设备，以解决现有技术动力电池满电量状态判断不准，存在动力电池过充电风险，进而引起电池膨胀，漏液，冒烟，燃烧甚至爆炸，进而给驾驶员和乘客带来生命危险等缺陷，实已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
鉴于以上所...
【技术保护点】
1.一种动力电池过充的诊断方法，其特征在于，包括：接收多个当前时刻的电池温度及当前时刻的电池工作电流和电池工作电压，每间隔预定单位时间间隔后，再接收多个相邻的预定单位时间间隔后的电池温度及多个相邻的预定单位时间间隔内的电池工作电流和电池工作电压；根据当前时刻的电池工作电流和电池工作电压及多个相邻的预定单位时间间隔内的电池工作电流和电池工作电压，多个当前时刻的电池温度及多个相邻的预定单位时间间隔后的电池温度，计算与每个预定单位时间间隔后对应的预存温升标定数据；通过每个预定单位时间间隔内的平均输出瞬时功率及平均电池温度，查找与每个预定单位时间间隔后对应的预存温升标定数据；根据每...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池过充的诊断方法，其特征在于，包括：接收多个当前时刻的电池温度及当前时刻的电池工作电流和电池工作电压，每间隔预定单位时间间隔后，再接收多个相邻的预定单位时间间隔后的电池温度及多个相邻的预定单位时间间隔内的电池工作电流和电池工作电压；根据当前时刻的电池工作电流和电池工作电压及多个相邻的预定单位时间间隔内的电池工作电流和电池工作电压，多个当前时刻的电池温度及多个相邻的预定单位时间间隔后的电池温度，计算与每个预定单位时间间隔后对应的预存温升标定数据；通过每个预定单位时间间隔内的平均输出瞬时功率及平均电池温度，查找与每个预定单位时间间隔后对应的预存温升标定数据；根据每个预定单位时间间隔内温升实际数据和预存温升标定数据的关系，判断所述动力电池是否存在过充电行为；若是，则发出过充电告警；若否，则继续判断所述动力电池是否存在过充电行为。2.根据权利要求1所述的动力电池过充的诊断方法，其特征在于，多个当前时刻的电池温度和多个相邻的预定单位时间间隔后的电池温度是通过多个电池温度传感器采集的。3.根据权利要求2所述的动力电池过充的诊断方法，其特征在于，所述根据当前时刻的电池工作电流和电池工作电压及多个相邻的预定单位时间间隔内的电池工作电流和电池工作电压，多个当前时刻的电池温度及多个相邻的预定单位时间间隔后的电池温度，计算与每个预定单位时间间隔内对应的预存温升标定数据的步骤包括：根据当前时刻的电池工作电流和电池工作电压及多个相邻的预定单位时间间隔内的电池工作电流和电池工作电压，分别计算当前时刻的输出瞬时功率及多个相邻的预定单位时间间隔内的输出瞬时功率，以获取预定单位时间间隔内的平均输出瞬时功率；同时，根据多个当前时刻的电池温度及多个相邻的预定单位时间间隔内的电池温度，计算每个预定单位时间间隔后的平均电池温度及温升实际数据。4.根据权利要求3所述的动力电池过充的诊断方法，其特征在于，当前时刻的输出瞬时功率＝当前时刻的电池工作电流×电池工作电压；每个预定单位时间间隔内的输出瞬时功率＝每个预定单位时间间隔内的电池工作电流×每个预定单位时间间隔内的电池工作电压；每个预定单位时间间隔后的平均电池温度＝多个电池温度传感器在预定单位时间间隔后采集的电池温度的和÷电池温度传感器的配置个数；每个预定单位时间间隔内的温升实际数据＝预定单位时间间隔后的电池温度-当前时刻的电池温度。5.根据权利要求4所述的动力电池过充的诊断方法，其特征在...
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