一种新型的电梯吊钩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的电梯吊钩结构，属于电梯吊钩构建领域。本实用新型专利技术的一种新型的电梯吊钩结构，包括吊钩钢筋，其特征在于：所述的吊钩钢筋包括“U”字形吊装部，所述的吊装部的两端均向外弯折90°形成支撑段，每段支撑段的末端上下左右均双面贴焊有锚固钢筋；上述吊钩钢筋的上半部嵌入固定在电梯机房层顶板内。本实用新型专利技术结构简单，满足结构整体受力性能，施工方便，且钢用量少，经济效益好，并不影响建筑使用功能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的电梯吊钩结构
本技术涉及一种电梯吊钩结构，更具体地说，涉及一种新型的电梯吊钩结构。
技术介绍
随着国民经济的发展，现阶段的各种建筑物都会设置电梯，一般有机房层的电梯都会有一个安装吊钩，以便于安装电梯的时候吊装设备，习惯做法是在机房层顶部设置一根结构梁，梁底与板底平，然后吊钩安装于此梁之内，但此做法造成屋面有反梁，防水不好处理，但如果做的不是反梁，往往又导致机房层冲高高度不够，影响设备安装。经检索，已有针对上述问题进行改进的技术方案公开，如中国专利号ZL201220721213X，授权公告日为2013年6月19日，专利技术创造名称为：电梯吊钩结构，该申请案涉及一种新型的电梯吊钩结构，吊钩为U型，吊钩U型顶端焊接一块钢板，钢板和吊钩的上半部嵌入固定在混凝土板内。该申请案虽然不再设置吊钩梁，同样能满足受力和传力的要求，既节省了空间，施工又较为方便，但是由于使用整块钢板+吊钩的结构，钢用量大，造价成本高。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服上述的不足，提供了一种新型的电梯吊钩结构，采用本技术的技术方案，结构简单，满足结构整体受力性能，施工方便，且钢用量少，经济效益好，并不影响建筑使用功能。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种新型的电梯吊钩结构，包括吊钩钢筋，所述的吊钩钢筋包括“U”字形吊装部和支撑段，所述的吊装部的两端均向外弯折90°形成支撑段，每段支撑段的末端上下左右均双面贴焊有锚固钢筋；上述吊钩钢筋的上半部嵌入固定在电梯机房层顶板内。更进一步地，所述的电梯机房层顶板内且位于吊装部的两侧均设置有附加钢筋，每一侧均设置有上下相对布置的两根附加钢筋，其中位于上部的附加钢筋位于吊装部端部弯折角处。更进一步地，所述的吊装部的宽度为80mm，支撑段的长度为700mm；所述的吊装部中露出电梯机房层顶板的部分高度为80mm；所述的锚固钢筋的长度为120mm；所述的吊钩钢筋和锚固钢筋均采用直径为22mm的Q235B圆钢制成；所述的附加钢筋的直径为12mm。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：(1)本技术的一种新型的电梯吊钩结构，其吊装部的两端均向外弯折90°形成支撑段，上述吊钩钢筋的上半部嵌入固定在电梯机房层顶板内，结构简单，施工方便，钢筋用量少，造价低，且由于每段支撑段的末端上下左右均双面贴焊有锚固钢筋，在吊装部吊装重物时支撑段受焊接在上下左右的锚固钢筋限位而不易自电梯机房层顶板内拉出，能够承受住吊装部的拉力，同时由于采用双面贴焊的方式设置锚固钢筋，连接稳固，锚固钢筋处的焊缝也能承受住吊装部的拉力，不易出现锚固钢筋与支撑段之间撕裂的情况，满足结构整体受力性能；(2)本技术的一种新型的电梯吊钩结构，其电梯机房层顶板内且位于吊装部的两侧均设置有附加钢筋，每一侧均设置有上下相对布置的两根附加钢筋，其中位于上部的附加钢筋位于吊装部端部弯折角处，结构简单，施工方便，附加钢筋使得吊钩钢筋设置更为稳固。附图说明图1为本技术的一种新型的电梯吊钩结构的主视图；图2为本技术的一种新型的电梯吊钩结构的俯视图。示意图中的标号说明：11、吊装部；12、支撑段；2、锚固钢筋；3、电梯机房层顶板；4、附加钢筋。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例结合图1和图2，本实施例的一种新型的电梯吊钩结构，包括吊钩钢筋，吊钩钢筋包括“U”字形吊装部11和支撑段12，吊装部11的两端均向外弯折90°形成支撑段12，每段支撑段12的末端上下左右均双面贴焊有锚固钢筋2，结构简单，施工方便，钢筋用量少，造价低，且由于每段支撑段的末端上下左右均双面贴焊有锚固钢筋，在吊装部吊装重物时支撑段受焊接在上下左右的锚固钢筋限位而不易自电梯机房层顶板内拉出，能够承受住吊装部的拉力，同时由于采用双面贴焊的方式设置锚固钢筋，连接稳固，锚固钢筋处的焊缝也能承受住吊装部的拉力，不易出现锚固钢筋与支撑段之间撕裂的情况，满足结构整体受力性能；上述吊钩钢筋的上半部嵌入固定在电梯机房层顶板3内；电梯机房层顶板3内且位于吊装部11的两侧均设置有附加钢筋4，每一侧均设置有上下相对布置的两根附加钢筋4，其中位于上部的附加钢筋4位于吊装部11端部弯折角处，结构简单，施工方便，附加钢筋使得吊钩钢筋设置更为稳固；本实施例中吊装部11的宽度为80mm，支撑段12的长度为700mm；吊装部11中露出电梯机房层顶板3的部分高度为80mm；锚固钢筋2的长度为120mm；吊钩钢筋和锚固钢筋2均采用直径为22mm的Q235B圆钢制成；附加钢筋4的直径为12mm。本技术的一种新型的电梯吊钩结构，结构简单，满足结构整体受力性能，施工方便，且钢用量少，经济效益好，并不影响建筑使用功能。以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的电梯吊钩结构，包括吊钩钢筋，其特征在于：所述的吊钩钢筋包括“U”字形吊装部(11)和支撑段(12)，所述的吊装部(11)的两端均向外弯折90°形成支撑段(12)，每段支撑段(12)的末端上下左右均双面贴焊有锚固钢筋(2)；上述吊钩钢筋的上半部嵌入固定在电梯机房层顶板(3)内。

【技术特征摘要】
1.一种新型的电梯吊钩结构，包括吊钩钢筋，其特征在于：所述的吊钩钢筋包括“U”字形吊装部(11)和支撑段(12)，所述的吊装部(11)的两端均向外弯折90°形成支撑段(12)，每段支撑段(12)的末端上下左右均双面贴焊有锚固钢筋(2)；上述吊钩钢筋的上半部嵌入固定在电梯机房层顶板(3)内。2.根据权利要求1所述的一种新型的电梯吊钩结构，其特征在于：所述的电梯机房层顶板(3)内且位于吊装部(11)的两侧均设置有附加钢筋(4)，每一侧均设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈蓓，
申请(专利权)人：江苏筑森建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32