一种用于轮胎翻新的密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套，所述包封套的顶部和底部分别设有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈基于包封套对称设置，所述第一密封圈的两侧均焊接有第一固定板，第二密封圈的两侧均焊接有第二固定板，两个第一固定板的底部均开设有转动槽，两个转动槽远离第二固定板的一侧内壁上均焊接有固定块，两个固定块上均转动安装有连接杆，两个第二固定板上均开设有固定孔，两个连接杆分别活动安装在两个固定孔内，并延伸至第二固定板外，两个连接杆相互远离的一侧均开设有固定槽。本实用新型专利技术便于包封套密封，提高工作效率，结构简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮胎翻新的密封装置
本技术涉及轮胎翻新
，尤其涉及一种用于轮胎翻新的密封装置。
技术介绍
轮胎翻新就是将已经磨损或其他原因损坏失去使用性能的轮胎，经翻修加工使之重新具有使用性能的加工过程统称轮胎翻新。轮胎翻新在传统上将只对胎面进行贴胎面重新硫化的过程。废旧轮胎资源循环利用作为朝阳产业，已逐步成为人们的共识。世界各国，特别是发达国家和地区都十分重视旧轮胎的翻新再利用，而且发达国家已将其作为节约橡胶资源的重要产业。旧轮胎预硫化翻新加工过程无“三废”排放，是绿色环保行业，不仅可以节约大量橡胶、钢丝、石油能源等资源，而且又可以实现废旧轮胎的减量化、再利用和资源化。在轮胎翻新的过程中包封套是一个重要的部件，包封套需要具备一定的耐热、耐腐等性能，现有的包封套在轮胎翻新的过程中不利于密封，造成轮胎翻新效率低下，因此我们提出一种用于轮胎翻新的密封装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于轮胎翻新的密封装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套，所述包封套的顶部和底部分别设有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈基于包封套对称设置，所述第一密封圈的两侧均焊接有第一固定板，第二密封圈的两侧均焊接有第二固定板，两个第一固定板的底部均开设有转动槽，两个转动槽远离第二固定板的一侧内壁上均焊接有固定块，两个固定块上均转动安装有连接杆，两个第二固定板上均开设有固定孔，两个连接杆分别活动安装在两个固定孔内，并延伸至第二固定板外，两个连接杆相互远离的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均卡装有固定杆，两个第二固定板上均开设有滑动腔，两个滑动腔分别位于两个固定孔相互远离的一侧，两个固定杆相互远离的一端分别延伸至两个滑动腔内，两个滑动腔内均滑动安装有固定套设在固定杆上的滑动板，两个滑动板相互靠近的一侧均焊接有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别焊接在两个滑动腔相互靠近的一侧内壁上。优选的，所述滑动腔的顶侧内壁和底侧内壁上均焊接有滑轨，滑动板的两侧均焊接有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑轨上。优选的，两个固定孔相互远离的一侧均开设有滑动孔，两个滑动孔分别与两个滑动腔相连通，两个固定杆分别滑动安装在两个滑动孔内。优选的，两个第二固定板相互远离的一侧均开设有通孔，两个通孔分别与两个滑动腔相连通，两个固定杆分别滑动安装在两个通孔内，并延伸至第二固定板外。优选的，两个固定块的底部均开设有两侧均为开口的卡槽，卡槽内固定安装有转轴，两个连接杆分别转动安装在两个转轴上。优选的，所述第一密封圈和第二密封圈相互靠近的一侧均安装有保护垫，两个保护垫均与包封套相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过固定槽、固定杆、滑动腔、滑动板和弹簧的配合，拉动固定杆，固定杆带动滑动板在滑动腔内滑动，滑动板挤压弹簧，弹簧收缩，使得固定杆移出固定槽；（2）通过第一密封圈、第二密封圈、第一固定板、第二固定板、转动槽、固定块、连接杆和固定孔的配合，第一固定板带动连接杆在固定块上转动，连接杆滑动进入固定孔，使得第一固定板和第二固定板相互连接；本技术便于包封套密封，提高工作效率，结构简单，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种用于轮胎翻新的密封装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种用于轮胎翻新的密封装置的A部分的结构示意图。图中：1包封套、2第一密封圈、3第二密封圈、4第一固定板、5第二固定板、6转动槽、7固定块、8连接杆、9固定孔、10固定槽、11固定杆、12滑动腔、13滑动板、14弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套1，包封套1的顶部和底部分别设有第一密封圈2和第二密封圈3，第一密封圈2和第二密封圈3基于包封套1对称设置，第一密封圈2的两侧均焊接有第一固定板4，第二密封圈3的两侧均焊接有第二固定板5，两个第一固定板4的底部均开设有转动槽6，两个转动槽6远离第二固定板5的一侧内壁上均焊接有固定块7，两个固定块7上均转动安装有连接杆8，两个第二固定板5上均开设有固定孔9，两个连接杆8分别活动安装在两个固定孔9内，并延伸至第二固定板5外，两个连接杆8相互远离的一侧均开设有固定槽10，两个固定槽10内均卡装有固定杆11，两个第二固定板5上均开设有滑动腔12，两个滑动腔12分别位于两个固定孔9相互远离的一侧，两个固定杆11相互远离的一端分别延伸至两个滑动腔12内，两个滑动腔12内均滑动安装有固定套设在固定杆11上的滑动板13，两个滑动板13相互靠近的一侧均焊接有弹簧14的一端，两个弹簧14的另一端分别焊接在两个滑动腔12相互靠近的一侧内壁上，通过固定槽10、固定杆11、滑动腔12、滑动板13和弹簧14的配合，拉动固定杆11，固定杆11带动滑动板13在滑动腔12内滑动，滑动板13挤压弹簧14，弹簧14收缩，使得固定杆11移出固定槽10；通过第一密封圈2、第二密封圈3、第一固定板4、第二固定板5、转动槽6、固定块7、连接杆8和固定孔9的配合，第一固定板4带动连接杆8在固定块7上转动，连接杆8滑动进入固定孔9，使得第一固定板4和第二固定板5相互连接；本技术便于包封套1密封，提高工作效率，结构简单，使用方便。本技术中，滑动腔12的顶侧内壁和底侧内壁上均焊接有滑轨，滑动板13的两侧均焊接有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑轨上，两个固定孔9相互远离的一侧均开设有滑动孔，两个滑动孔分别与两个滑动腔12相连通，两个固定杆11分别滑动安装在两个滑动孔内，两个第二固定板5相互远离的一侧均开设有通孔，两个通孔分别与两个滑动腔12相连通，两个固定杆11分别滑动安装在两个通孔内，并延伸至第二固定板5外，两个固定块7的底部均开设有两侧均为开口的卡槽，卡槽内固定安装有转轴，两个连接杆8分别转动安装在两个转轴上，第一密封圈2和第二密封圈3相互靠近的一侧均安装有保护垫，两个保护垫均与包封套1相适配，通过固定槽10、固定杆11、滑动腔12、滑动板13和弹簧14的配合，拉动固定杆11，固定杆11带动滑动板13在滑动腔12内滑动，滑动板13挤压弹簧14，弹簧14收缩，使得固定杆11移出固定槽10；通过第一密封圈2、第二密封圈3、第一固定板4、第二固定板5、转动槽6、固定块7、连接杆8和固定孔9的配合，第一固定板4带动连接杆8在固定块7上转动，连接杆8滑动进入固定孔9，使得第一固定板4和第二固定板5相互连接；本技术便于包封套1密封，提高工作效率，结构简单，使用方便。工作原理：首先将第一密封圈2和第二密封圈3基于包封套1对称放置，然后拉动固定杆11，固定杆11带动滑动板13在滑动腔12内滑动，滑动板13带动滑块在滑轨上滑动，滑动板13挤压弹簧14，弹簧14收缩，固定杆11移出固定槽10，然后将连接杆8放置在固定孔9内，在弹簧14的作用力下，弹簧14带动滑动板13在滑动腔12内滑动，滑动板13带动固定杆11在滑动孔内滑动，使得固定杆11滑动进入固定槽10内，连接杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套（1），其特征在于，所述包封套（1）的顶部和底部分别设有第一密封圈（2）和第二密封圈（3），第一密封圈（2）和第二密封圈（3）基于包封套（1）对称设置，所述第一密封圈（2）的两侧均焊接有第一固定板（4），第二密封圈（3）的两侧均焊接有第二固定板（5），两个第一固定板（4）的底部均开设有转动槽（6），两个转动槽（6）远离第二固定板（5）的一侧内壁上均焊接有固定块（7），两个固定块（7）上均转动安装有连接杆（8），两个第二固定板（5）上均开设有固定孔（9），两个连接杆（8）分别活动安装在两个固定孔（9）内，并延伸至第二固定板（5）外，两个连接杆（8）相互远离的一侧均开设有固定槽（10），两个固定槽（10）内均卡装有固定杆（11），两个第二固定板（5）上均开设有滑动腔（12），两个滑动腔（12）分别位于两个固定孔（9）相互远离的一侧，两个固定杆（11）相互远离的一端分别延伸至两个滑动腔（12）内，两个滑动腔（12）内均滑动安装有固定套设在固定杆（11）上的滑动板（13），两个滑动板（13）相互靠近的一侧均焊接有弹簧（14）的一端，两个弹簧（14）的另一端分别焊接在两个滑动腔（12）相互靠近的一侧内壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套（1），其特征在于，所述包封套（1）的顶部和底部分别设有第一密封圈（2）和第二密封圈（3），第一密封圈（2）和第二密封圈（3）基于包封套（1）对称设置，所述第一密封圈（2）的两侧均焊接有第一固定板（4），第二密封圈（3）的两侧均焊接有第二固定板（5），两个第一固定板（4）的底部均开设有转动槽（6），两个转动槽（6）远离第二固定板（5）的一侧内壁上均焊接有固定块（7），两个固定块（7）上均转动安装有连接杆（8），两个第二固定板（5）上均开设有固定孔（9），两个连接杆（8）分别活动安装在两个固定孔（9）内，并延伸至第二固定板（5）外，两个连接杆（8）相互远离的一侧均开设有固定槽（10），两个固定槽（10）内均卡装有固定杆（11），两个第二固定板（5）上均开设有滑动腔（12），两个滑动腔（12）分别位于两个固定孔（9）相互远离的一侧，两个固定杆（11）相互远离的一端分别延伸至两个滑动腔（12）内，两个滑动腔（12）内均滑动安装有固定套设在固定杆（11）上的滑动板（13），两个滑动板（13）相互靠近的一侧均焊接有弹簧（14）的一端，两个弹簧（14）的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周平，杨春生，
申请(专利权)人：大连守信轮胎翻新有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21