一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架制造技术

本发明专利技术公开了一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，包括机箱，所述机箱内腔的顶部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有升降板，所述升降板的底部固定连接有上模板，所述上模板的内腔设置有加热块。本发明专利技术通过液压杆、升降板、上模板、加热块、滑杆、安装座和下模板的设置，共同构建了一个可以升降加工的隔音垫模架装置，通过通孔、卡槽、卡杆、把手、滑槽、滑块和弹簧的设置，共同构建了一个方便对下模板拆卸的卡紧结构，以上结构的配合，满足了清洗保养简单，不容易损毁和能够提高隔音垫生产效率的目的，解决了清洗保养困难，容易损毁和不能够提高隔音垫生产效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架
本专利技术涉及汽车加工
，具体为一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架。
技术介绍
汽车：我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆，特殊用途。汽车的运行过程中会产生很多噪音，这是就需要用到隔音垫来进行降噪处理，传统的隔音垫的生产过程中，生产用的模具都是固定的，所以定期清洗保养非常困难，而长时间的不保养也导致了模具特别容易损毁，严重降低了隔音垫的生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，具备清洗保养简单，不容易损毁和能够提高隔音垫生产效率的优点，解决了清洗保养困难，容易损毁和不能够提高隔音垫生产效率的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，包括机箱，所述机箱内腔的顶部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有升降板，所述升降板的底部固定连接有上模板，所述上模板的内腔设置有加热块，所述机箱内腔的顶部和底部且位于液压杆的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆与升降板的交叉连接处滑动连接，所述机箱内腔的底部且位于两个滑杆之间固定连接有安装座，所述安装座的顶部活动连接有下模板，所述安装座的两侧均开设有通孔，所述下模板的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的内腔滑动连接有卡杆，所述卡杆远离卡槽的一端贯穿通孔并延伸至通孔的外部且固定连接有手柄，所述通孔内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端与卡杆固定连接，所述滑块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑块的一端与滑槽固定连接。优选的，所述机箱右侧的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有鼓风机，所述鼓风机的出风口贯穿机箱并延伸至机箱的内腔。优选的，所述机箱内腔右侧的底部开设有通风口，所述通风口的内腔设置有过滤网。优选的，所述机箱底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部活动连接有滚轮，所述支腿左侧的底部活动连接有刹车片，所述滚轮和刹车片活动连接。优选的，所述机箱表面两侧的顶部和底部均通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的表面固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过液压杆、升降板、上模板、加热块、滑杆、安装座和下模板的设置，共同构建了一个可以升降加工的隔音垫模架装置，通过通孔、卡槽、卡杆、把手、滑槽、滑块和弹簧的设置，共同构建了一个方便对下模板拆卸的卡紧结构，以上结构的配合，满足了清洗保养简单，不容易损毁和能够提高隔音垫生产效率的目的，解决了清洗保养困难，容易损毁和不能够提高隔音垫生产效率的问题。2、本专利技术通过鼓风机的设置，可以把加工隔音垫时产生的水汽迅速吹走，加快隔音垫的成型，通过通风口内腔过滤网的设置，可以避免在通风时，外面的杂质进入机箱内，影响了隔音垫的质量，通过滚轮和刹车片的设置，能够对其进行移动和固定，更好的对其稳定性提供保障，通过把手表面防滑纹的设置，增大了使用者的手与把手的摩擦力，避免了使用者在拉动把手时，手从把手上滑落的状况。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构正视示意图；图3为本专利技术结构A局部放大示意图。图中：1机箱、2液压杆、3升降板、4上模板、5加热块、6滑杆、7安装座、8下模板、9通孔、10卡槽、11卡杆、12手柄、13滑槽、14滑块、15弹簧、16支撑板、17鼓风机、18通风口、19过滤网、20支腿、21滚轮、22箱门、23把手。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，包括机箱1，机箱1内腔的顶部固定连接有液压杆2，机箱1右侧的底部固定连接有支撑板16，支撑板16的顶部固定连接有鼓风机17，鼓风机17的出风口贯穿机箱1并延伸至机箱1的内腔，通过鼓风机17的设置，可以把加工隔音垫时产生的水汽迅速吹走，加快隔音垫的成型，机箱1内腔右侧的底部开设有通风口18，通风口18的内腔设置有过滤网19，通过通风口18内腔过滤网19的设置，可以避免在通风时，外面的杂质进入机箱1内，影响了隔音垫的质量，机箱1底部的两侧均固定连接有支腿20，支腿20的底部活动连接有滚轮21，支腿20左侧的底部活动连接有刹车片，滚轮21和刹车片活动连接，通过滚轮21和刹车片的设置，能够对其进行移动和固定，更好的对其稳定性提供保障，机箱1表面两侧的顶部和底部均通过铰链活动连接有箱门22，箱门22的表面固定连接有把手23，把手23的表面设置有防滑纹，通过把手23表面防滑纹的设置，增大了使用者的手与把手23的摩擦力，避免了使用者在拉动把手23时，手从把手23上滑落的状况，液压杆2的底部固定连接有升降板3，升降板3的底部固定连接有上模板4，上模板4的内腔设置有加热块5，机箱1内腔的顶部和底部且位于液压杆2的两侧均固定连接有滑杆6，滑杆6与升降板3的交叉连接处滑动连接，机箱1内腔的底部且位于两个滑杆6之间固定连接有安装座7，安装座7的顶部活动连接有下模板8，安装座7的两侧均开设有通孔9，下模板8的两侧均开设有卡槽10，卡槽10的内腔滑动连接有卡杆11，卡杆11远离卡槽10的一端贯穿通孔9并延伸至通孔9的外部且固定连接有手柄12，通孔9内腔的顶部和底部均开设有滑槽13，滑槽13的内腔滑动连接有滑块14，滑块14远离滑槽13的一端与卡杆11固定连接，滑块14的一侧固定连接有弹簧15，弹簧15远离滑块14的一端与滑槽13固定连接，通过液压杆2、升降板3、上模板4、加热块5、滑杆6、安装座7和下模板8的设置，共同构建了一个可以升降加工的隔音垫模架装置，通过通孔9、卡槽10、卡杆11、把手23、滑槽13、滑块14和弹簧15的设置，共同构建了一个方便对下模板8拆卸的卡紧结构，以上结构的配合，满足了清洗保养简单，不容易损毁和能够提高隔音垫生产效率的目的，解决了清洗保养困难，容易损毁和不能够提高隔音垫生产效率的问题。使用时，通过液压杆2推动升降板3进行升降，进而带动上模板4和加热块5进行升降，再通过上模板4下降时可以和下模板8进行接触，这样可以完成对隔音垫的加工制造，然后通过拉动手柄12可以带动卡杆11进行左右移动，可以方便下模板8的拆卸清洗，可以确保隔音垫的加工质量，而且不容易损毁，进而能够提高隔音垫生产效率。综上所述：该使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，通过机箱1、液压杆2、升降板3、上模板4、加热块5、滑杆6、安装座7、下模板8、通孔9、卡槽10、卡杆11、手柄12、滑槽13、滑块14和弹簧15的配合，解决了清洗保养困难，容易损毁和不能够提高隔音垫生产效率的问题。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）内腔的顶部固定连接有液压杆（2），所述液压杆（2）的底部固定连接有升降板（3），所述升降板（3）的底部固定连接有上模板（4），所述上模板（4）的内腔设置有加热块（5），所述机箱（1）内腔的顶部和底部且位于液压杆（2）的两侧均固定连接有滑杆（6），所述滑杆（6）与升降板（3）的交叉连接处滑动连接，所述机箱（1）内腔的底部且位于两个滑杆（6）之间固定连接有安装座（7），所述安装座（7）的顶部活动连接有下模板（8），所述安装座（7）的两侧均开设有通孔（9），所述下模板（8）的两侧均开设有卡槽（10），所述卡槽（10）的内腔滑动连接有卡杆（11），所述卡杆（11）远离卡槽（10）的一端贯穿通孔（9）并延伸至通孔（9）的外部且固定连接有手柄（12），所述通孔（9）内腔的顶部和底部均开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的内腔滑动连接有滑块（14），所述滑块（14）远离滑槽（13）的一端与卡杆（11）固定连接，所述滑块（14）的一侧固定连接有弹簧（15），所述弹簧（15）远离滑块（14）的一端与滑槽（13）固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）内腔的顶部固定连接有液压杆（2），所述液压杆（2）的底部固定连接有升降板（3），所述升降板（3）的底部固定连接有上模板（4），所述上模板（4）的内腔设置有加热块（5），所述机箱（1）内腔的顶部和底部且位于液压杆（2）的两侧均固定连接有滑杆（6），所述滑杆（6）与升降板（3）的交叉连接处滑动连接，所述机箱（1）内腔的底部且位于两个滑杆（6）之间固定连接有安装座（7），所述安装座（7）的顶部活动连接有下模板（8），所述安装座（7）的两侧均开设有通孔（9），所述下模板（8）的两侧均开设有卡槽（10），所述卡槽（10）的内腔滑动连接有卡杆（11），所述卡杆（11）远离卡槽（10）的一端贯穿通孔（9）并延伸至通孔（9）的外部且固定连接有手柄（12），所述通孔（9）内腔的顶部和底部均开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的内腔滑动连接有滑块（14），所述滑块（14）远离滑槽（13）的一端与卡杆（11）固定连接，所述滑块（14）的一侧固定连接有弹簧（15），所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴燕，
申请(专利权)人：吴燕，
类型：发明
国别省市：江苏,32