The invention discloses a battery management system for an unmanned aerial vehicle, which comprises an unmanned aerial vehicle body. The inner bottom wall of the unmanned aerial vehicle body is fixedly connected with a buffer box, and a buffer plate is slidingly connected in the buffer box. The lower end of the buffer plate is fixedly connected with the bottom inner wall of the buffer box through a plurality of buffer mechanisms. The upper end of the plate is fixedly connected with the top inner wall of the buffer box through a plurality of buffer springs. The upper end of the buffer plate is fixedly connected with a supporting block. The upper end of the buffer box is provided with an opening corresponding to the supporting block, and the supporting block extends out of the buffer box through an opening opened at the upper end of the buffer box, and is fixedly connected with a fixing frame. A plurality of buffer rubber rings are evenly fixed between the lower end of the fixing frame and the upper end of the buffer box, and a battery pack is clamped in the fixing frame. The invention has good protective effect on the battery group and is convenient for disassembly and assembly of the battery group.
【技术实现步骤摘要】
一种用于无人机的电池管理系统
本专利技术涉及无人机
,尤其涉及一种用于无人机的电池管理系统。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义,世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义,世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。自动化在飞机驾驶中的应用是在人飞上蓝天后,又一个重大的科技进步。无人驾驶飞机是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。由于他是高科技技术的集中载体,其主要应用于现代战争。现代战争已是坦克、大炮、飞机、军舰多兵种之间有机配合,空地海天电一体的立体战争。其技术之先进、杀伤力之强和危险性之大,都是前所未有的。而无人机以其体积小、重量轻、机动性好、飞行时间长和便于隐蔽为特点,尤其是因其无人驾驶,特别适合于执行危险性大的任务,故在现代战争中正发挥着越来越大的作用。如在1982年发生的贝卡谷地之战和1991年爆发的海湾战争中,无人机在侦察监视、干扰敌方雷达通信系统和引导己方进攻武器等方面,都发挥了极其重要的作用。现有技术中的无人机由于需要长时间的 ...
【技术保护点】
1.一种用于无人机的电池管理系统,包括无人机本体,其特征在于,所述无人机本体(1)的内部底壁固定连接有缓冲箱(2),所述缓冲箱(2)内滑动连接有缓冲板(3),所述缓冲板(3)的下端通过多个缓冲机构与缓冲箱(2)的底部内壁固定连接,所述缓冲板(3)的上端通过多个缓冲弹簧(4)与缓冲箱(2)的顶部内壁固定连接,所述缓冲板(3)的上端固定连接有支撑块(5),所述缓冲箱(2)的上端开设有与支撑块(5)对应的开口,且所述支撑块(5)通过缓冲箱(2)上端开设的开口伸出缓冲箱(2)外,且固定连接有固定框(6),所述固定框(6)的下端与缓冲箱(2)的上端之间均匀固定连接有多个缓冲橡胶圈(7),所述固定框(6)内卡接有电池组(8),所述固定框(6)的内侧壁均匀开设有多个圆柱槽(9),所述圆柱槽(9)内设有推力弹簧(10),所述推力弹簧(10)的一端与圆柱槽(9)的内壁固定连接,所述推力弹簧(10)的另一端固定连接有限位杆(11),所述电池组(8)的外壁开设有与限位杆(11)对应的限位槽(12),所述限位杆(11)位于圆柱槽(9)内的一端固定连接有拉杆(13),多个所述拉杆(13)远离限位杆(11)的一端 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于无人机的电池管理系统,包括无人机本体,其特征在于,所述无人机本体(1)的内部底壁固定连接有缓冲箱(2),所述缓冲箱(2)内滑动连接有缓冲板(3),所述缓冲板(3)的下端通过多个缓冲机构与缓冲箱(2)的底部内壁固定连接,所述缓冲板(3)的上端通过多个缓冲弹簧(4)与缓冲箱(2)的顶部内壁固定连接,所述缓冲板(3)的上端固定连接有支撑块(5),所述缓冲箱(2)的上端开设有与支撑块(5)对应的开口,且所述支撑块(5)通过缓冲箱(2)上端开设的开口伸出缓冲箱(2)外,且固定连接有固定框(6),所述固定框(6)的下端与缓冲箱(2)的上端之间均匀固定连接有多个缓冲橡胶圈(7),所述固定框(6)内卡接有电池组(8),所述固定框(6)的内侧壁均匀开设有多个圆柱槽(9),所述圆柱槽(9)内设有推力弹簧(10),所述推力弹簧(10)的一端与圆柱槽(9)的内壁固定连接,所述推力弹簧(10)的另一端固定连接有限位杆(11),所述电池组(8)的外壁开设有与限位杆(11)对应的限位槽(12),所述限位杆(11)位于圆柱槽(9)内的一端固定连接有拉杆(13),多个所述拉杆(13)远离限位杆(11)的一端均通过固定框(6)侧壁开设的通槽(14)伸出固定框(6)外且固定连接有同一个拉板(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于无人机的电池管理系统,其特征在于,所述缓冲机构包括两根与缓冲板(3)下端铰接,且呈八字形分布的减震杆(16),两根所述减震杆(16)之间固定连接有同一个复位弹簧(17),所述减震杆(16)的下端转...
【专利技术属性】
技术研发人员:李光磊,
申请(专利权)人:江苏大成航空科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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