一种减震电机用联轴器制造技术

本发明专利技术属于联轴器技术领域，具体的说是一种减震电机用联轴器，包括主体和限位筒，主体为圆盘形，主体的上表面四周设置圆环形凸缘，主体的下表面中心开设圆形凹槽；限位筒为圆筒形，限位筒连接在主体的上表面中心，一号轴设置在限位筒的中心，二号轴通过花键安装在主体下表面的圆形凹槽中，一号轴和二号轴通过减震电机用联轴器进行连接，还包括螺旋板和减震单元，螺旋板位于圆环形凸缘的内部，螺旋板均匀连接在一号轴的外表面上；减震单元均匀设置在螺旋板的端部与主体的圆环形凸缘之间。工作时，一号轴带动主体转动，主体带动限位筒和二号轴转动，在螺旋板和减震单元的配合作用下一号轴和二号轴实现减震缓冲。

A Coupling for Shock Absorbing Motor

The invention belongs to the technical field of coupling, in particular to a coupling for shock absorption motor, which comprises a main body and a limit cylinder, the main body is disc-shaped, the upper surface of the main body is surrounded by a circular flange, the lower surface center of the main body is provided with a circular groove, and the limit cylinder is cylindrical, and the limit cylinder is connected with the upper surface center of the main body. The first axis is located in the center of the limit cylinder, and the second axis is installed in the circular groove on the lower surface of the main body through splines. The first axis and the second axis are connected by a coupling with a shock absorber motor, including a spiral plate and a shock absorber unit. The spiral plate is located in the inner part of the circular flange, and the spiral plate is evenly connected to the outer surface of the first axis. The shock absorber unit is evenly arranged between the end of the spiral plate and the annular flange of the main body. When working, the No. 1 axis drives the main body to rotate, the main body drives the limit cylinder and the No. 2 axis to rotate, and the No. 1 axis and the No. 2 axis can realize shock absorption and buffer under the coordination of the screw plate and the shock absorption unit.

【技术实现步骤摘要】
一种减震电机用联轴器
本专利技术属于联轴器
，具体的说是一种减震电机用联轴器。
技术介绍
联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。电机工作时，一般需要通过联轴器来带动不同的轴工作，而在电机开启时，启动扭矩大，输出扭矩不均匀，尖端负载高，震动强烈，易造成不同的轴之间的转动存在偏差或延误。研发出一种能使两轴连接平稳的电机用联轴器是目前电机使用人员面临的一个新课题。专利文献：一种电机用联轴器，申请号：2010102725407上述专利文献中，通过将下轴承座与连接板连接，联轴部件与下轴连接，减震部件设在联轴部件的外侧，十字减震套设在联轴部件的上部，该十字减震套与上轴连接，挡圈、轴套、挡油圈及轴承设在上轴承座内，自下而上依次套设在上轴的外侧，轴承嵌设在轴承盖内，本专利技术承重力较高，并且采用上下轴不同心进行联动带动轴进行离心。但是该联轴器下轴通过内螺牙纹与联轴部件连接，该处的内螺牙纹易磨损，会使上下轴的转动出现不平稳的情况。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震电机用联轴器，包括主体(1)和限位筒(2)，所述主体(1)为圆盘形，主体(1)的上表面四周设置圆环形凸缘(11)，主体(1)的下表面中心开设圆形凹槽；所述限位筒(2)为圆筒形，限位筒(2)连接在主体(1)的上表面中心，一号轴(3)设置在限位筒(2)的中心，二号轴(4)通过花键安装在主体(1)下表面的圆形凹槽中，其特征在于：还包括螺旋板(5)和减震单元(6)，所述螺旋板(5)位于圆环形凸缘(11)的内部，螺旋板(5)均匀连接在限位筒(2)的外表面上，螺旋板(5)沿限位筒(2)切线方向设置；所述减震单元(6)均匀设置在螺旋板(5)的端部与主体(1)的圆环形凸缘(11)之间。

【技术特征摘要】
1.一种减震电机用联轴器，包括主体(1)和限位筒(2)，所述主体(1)为圆盘形，主体(1)的上表面四周设置圆环形凸缘(11)，主体(1)的下表面中心开设圆形凹槽；所述限位筒(2)为圆筒形，限位筒(2)连接在主体(1)的上表面中心，一号轴(3)设置在限位筒(2)的中心，二号轴(4)通过花键安装在主体(1)下表面的圆形凹槽中，其特征在于：还包括螺旋板(5)和减震单元(6)，所述螺旋板(5)位于圆环形凸缘(11)的内部，螺旋板(5)均匀连接在限位筒(2)的外表面上，螺旋板(5)沿限位筒(2)切线方向设置；所述减震单元(6)均匀设置在螺旋板(5)的端部与主体(1)的圆环形凸缘(11)之间。2.根据权利要求1所述的一种减震电机用联轴器，其特征在于：所述限位筒(2)内壁关于中心对称开设一号凹槽；一号轴(3)的外表面对称开设二号凹槽(31)，二号凹槽(31)的底部水平连接一号弹簧(21)，一号弹簧(21)的另一端连接压紧块(22)，压紧块(22)位于一号凹槽内，压紧块(22)与限位筒(2)接触。3.根据权利要求1所述的一种减震电机用联轴器，其特征在于：所述螺旋板(5)的两对称设置限位板(51)，限位板(51)的两端通过缓冲弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢建，
申请(专利权)人：邢建，
类型：发明
国别省市：上海,31