一种可调式汽车配件收纳框制造技术

本发明专利技术公开了一种可调式汽车配件收纳框，包括箱体、第一分隔箱、第二分隔箱和第三分隔箱；首先需要判断汽车配件的大概尺寸；然后握住把手，在操作过程中更具有手感、更省力；使隔离板分别在分隔箱内滑动；使得汽车配件能够放置于由隔离板、分隔箱形成的空间内，以此实现对汽车配件的收纳；由于隔离板与滑槽滑动连接，导向性较强，且有效的降低了隔离板的磨损，提高了隔离板的使用寿命有效的降低了成本；且把手上的滑块配合软垫与分隔箱滑动连接，由于软垫具有一定的弹性，当滑块在分隔箱上移动的同时，软垫可有效的减小滑块与分隔箱的磨损，提高了滑块和分隔箱的使用寿命，更便于工作人员对汽车配件的收纳。

An Adjustable Receiving Frame for Automobile Parts

The invention discloses an adjustable receiving frame for automobile accessories, which comprises a box body, a first compartment box, a second compartment box and a third compartment box; first, it is necessary to determine the approximate size of automobile accessories; then, it is necessary to hold the handle so as to make the handle feel more palatable and labor-saving in the operation process; and it makes the isolation plate slide in the compartment separately; Parts can be placed in the space formed by isolation board and compartment box, so as to realize the acceptance of automobile parts; because of the sliding connection between isolation board and sliding groove, the guide is strong, and the wear of isolation board is effectively reduced, the service life of isolation board is improved, and the cost is effectively reduced; and the slider on the handle is matched with cushion. Sliding connection with the compartment box, because the cushion has certain elasticity, when the slider moves on the compartment box, the cushion can effectively reduce the wear of the slider and compartment box, improve the service life of the slider and compartment box, and more convenient for the staff to accept the automobile accessories.

【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车配件收纳框
本专利技术涉及于物件或物料贮存或运输的容器，具体是一种可调式汽车配件收纳框。
技术介绍
汽车配件车间内，各处均放置有收纳框，用于装设不同的或者相同的汽车配件。一般的收纳框，它们大多都是以容置框或容纳槽的形式来放置这些汽车配件，它们大多都具有较深的深度，才能在同一个占地面积上容置更多的汽车配件，甚至有一些收纳框的高度接近一般人的身高，这种收纳框不便于工作人员放置或者缷下汽车配件，还有现有的收纳框往往只有一个相通的空间，当装设不同的配件时，容易混淆，非常不便。因此，本领域技术人员提供了一种可调式汽车配件收纳框，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调式汽车配件收纳框，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可调式汽车配件收纳框，包括箱体、第一分隔箱、第二分隔箱和第三分隔箱；所述箱体的下侧设有底座，底座的下侧四个拐角处均设有垫块，垫块上设有凹槽，凹槽的内部设有滚轮，且滚轮与凹槽的内部连接处设有固定轴；底座的上侧设有梯形箱体，箱体的上侧端部设有顶板，顶板上设有若干个固定块；所述箱体的下侧设有第一隔板，第一隔板上设有第一分隔箱，第一分隔箱的上侧设有第一支撑架，且第一支撑架与第一分隔箱之间设有第一空槽，第一分隔箱的内部设有第一隔离板，第一隔离板的上侧端部设有第一橡胶垫，且第一空槽上设有L型的第一移动把手，第一移动把手的一端经过第一空槽延伸至第一隔离板上，且第一移动把手的延伸端与第一隔离板固定连接，第一移动把手的另一端设有第一滑块，且第一滑块与第一分隔箱相互贴合；所述第一分隔箱的上侧设有第二隔板，第二隔板上设有第二分隔箱，第二分隔箱的上侧设有第二支撑架，且第二支撑架与第二分隔箱之间设有第二空槽，第二分隔箱的内部设有第二隔离板，第二隔离板的上侧端部设有第二橡胶垫，且第二空槽上设有L型的第二移动把手，第二移动把手的一端经过第二空槽延伸至第二隔离板上，且第二移动把手的延伸端与第二隔离板固定连接，第二移动把手的另一端设有第二滑块，且第二滑块与第二分隔箱相互贴合；所述第二分隔箱的上侧设有第三隔板，第三隔板上设有第三分隔箱，第三分隔箱的上侧设有第三支撑架，且第三支撑架与第三分隔箱之间设有第三空槽，第三分隔箱的内部设有第三隔离板，第三隔离板的上侧端部设有第三橡胶垫，且第三空槽设有L型的第三移动把手，第三移动把手的一端经过第三空槽延伸至第三隔离板上，且第三移动把手的延伸端与第三隔离板固定连接，第三移动把手的另一端设有第三滑块，且第三滑块与第三分隔箱相互贴合。作为本专利技术进一步的方案：所述第一滑块、第二滑块和第三滑块上均设有软垫。作为本专利技术再进一步的方案：所述第一分隔箱、第二分隔箱和第三分隔箱的内部一端均设有滑槽。作为本专利技术再进一步的方案：所述第一橡胶垫、第二橡胶垫和第三橡胶垫的直径分别大于第一隔离板、第二隔离板和第三隔离板。作为本专利技术再进一步的方案：所述第一隔离板、第二隔离板和第三隔离板的内侧一端与滑槽对应设置。作为本专利技术再进一步的方案：所述固定块上均设有挂钩。作为本专利技术再进一步的方案：所述第一分隔箱、第二分隔箱和第三分隔箱从下向上依次呈梯形。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置适用于多种收纳框场合，操作时，首先需要判断汽车配件的大概尺寸；然后握住第一移动把手、第二移动把手和第三移动把手，在操作过程中更具有手感、更省力；使第一隔离板、第二隔离板和第三隔离板分别在第一分隔箱、第二分隔箱和第三分隔箱内滑动；使得汽车配件能够放置于由隔离板、分隔箱形成的空间内，由于汽车配件的种类繁多，应分类装进由隔离板、分隔箱形成的空间内，以此实现对汽车配件的收纳；本方案由于隔离板与滑槽滑动连接，导向性较强，且有效的降低了隔离板的磨损，提高了隔离板的使用寿命有效的降低了成本；且第一移动把手、第二移动把手和第三移动把手上的第一滑块、第二滑块和第三滑块配合软垫与第一分隔箱、第二分隔箱和第三分隔箱滑动连接，由于软垫具有一定的弹性，当滑块在分隔箱上移动的同时，软垫可有效的减小滑块与分隔箱的磨损，提高了滑块和分隔箱的使用寿命，更便于工作人员对汽车配件的收纳。附图说明图1为一种可调式汽车配件收纳框的结构示意图。图2为一种可调式汽车配件收纳框侧视的结构示意图。图3为一种可调式汽车配件收纳框分隔箱的结构示意图。图4为一种可调式汽车配件收纳框移动把手的结构示意图。图中：1-垫块、2-底座、3-第一隔板、4-箱体、5-第一分隔箱、6-第一空槽、7-第一支撑架、8-第二滑块、9-第二移动把手、10-第二隔离板、11-第二橡胶垫、12-第三隔板、13-第三分隔箱、14-第三空槽、15-第三支撑架、16-顶板、17-固定块、18-挂钩、19-第三橡胶垫、20-第三隔离板、21-第三移动把手、22-第三滑块、23-第二支撑架、24-第二空槽、25-第二分隔箱、26-第二隔板、27-第一橡胶垫、28-第一隔离板、29-第一移动把手、30-第一滑块、31-滑槽、32-软垫、33-凹槽、34-滚轮、35-固定轴。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种可调式汽车配件收纳框，包括箱体4、第一分隔箱5、第二分隔箱25和第三分隔箱13；所述箱体4的下侧设有底座2，底座2的下侧四个拐角处均设有垫块1，垫块1上设有凹槽33，凹槽33的内部设有滚轮34，且滚轮34与凹槽33的内部连接处设有固定轴35；底座4的上侧设有梯形箱体4，箱体4的上侧端部设有顶板16，顶板16上设有若干个固定块17；所述箱体4的下侧设有第一隔板3，第一隔板3上设有第一分隔箱5，第一分隔箱5的上侧设有第一支撑架7，且第一支撑架7与第一分隔箱5之间设有第一空槽6，第一分隔箱5的内部设有第一隔离板28，第一隔离板28的上侧端部设有第一橡胶垫27，且第一空槽6上设有L型的第一移动把手29，第一移动把手29的一端经过第一空槽6延伸至第一隔离板28上，且第一移动把手29的延伸端与第一隔离板28固定连接，第一移动把手29的另一端设有第一滑块30，且第一滑块30与第一分隔箱5相互贴合；所述第一分隔箱5的上侧设有第二隔板26，第二隔板26上设有第二分隔箱25，第二分隔箱25的上侧设有第二支撑架23，且第二支撑架23与第二分隔箱25之间设有第二空槽24，第二分隔箱25的内部设有第二隔离板10，第二隔离板10的上侧端部设有第二橡胶垫11，且第二空槽12上设有L型的第二移动把手9，第二移动把手9的一端经过第二空槽12延伸至第二隔离板10上，且第二移动把手9的延伸端与第二隔离板10固定连接，第二移动把手9的另一端设有第二滑块8，且第二滑块8与第二分隔箱25相互贴合；所述第二分隔箱25的上侧设有第三隔板12，第三隔板12上设有第三分隔箱13，第三分隔箱13的上侧设有第三支撑架15，且第三支撑架15与第三分隔箱13之间设有第三空槽14，第三分隔箱13的内部设有第三隔离板20，第三隔离板2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式汽车配件收纳框，包括箱体（4）、第一分隔箱（5）、第二分隔箱（25）和第三分隔箱（13）；其特征在于，所述箱体（4）的下侧设有底座（2），底座（2）的下侧四个拐角处均设有垫块（1），垫块（1）上设有凹槽（33），凹槽（33）的内部设有滚轮（34），且滚轮（34）与凹槽（33）的内部连接处设有固定轴（35）；底座（4）的上侧设有梯形箱体（4），箱体（4）的上侧端部设有顶板（16），顶板（16）上设有若干个固定块（17）；所述箱体（4）的下侧设有第一隔板（3），第一隔板（3）上设有第一分隔箱（5），第一分隔箱（5）的上侧设有第一支撑架（7），且第一支撑架（7）与第一分隔箱（5）之间设有第一空槽（6），第一分隔箱（5）的内部设有第一隔离板（28），第一隔离板（28）的上侧端部设有第一橡胶垫（27），且第一空槽（6）上设有L型的第一移动把手（29），第一移动把手（29）的一端经过第一空槽（6）延伸至第一隔离板（28）上，且第一移动把手（29）的延伸端与第一隔离板（28）固定连接，第一移动把手（29）的另一端设有第一滑块（30），且第一滑块（30）与第一分隔箱（5）相互贴合；所述第一分隔箱（5）的上侧设有第二隔板（26），第二隔板（26）上设有第二分隔箱（25），第二分隔箱（25）的上侧设有第二支撑架（23），且第二支撑架（23）与第二分隔箱（25）之间设有第二空槽（24），第二分隔箱（25）的内部设有第二隔离板（10），第二隔离板（10）的上侧端部设有第二橡胶垫（11），且第二空槽（12）上设有L型的第二移动把手（9），第二移动把手（9）的一端经过第二空槽（12）延伸至第二隔离板（10）上，且第二移动把手（9）的延伸端与第二隔离板（10）固定连接，第二移动把手（9）的另一端设有第二滑块（8），且第二滑块（8）与第二分隔箱（25）相互贴合；所述第二分隔箱（25）的上侧设有第三隔板（12），第三隔板（12）上设有第三分隔箱（13），第三分隔箱（13）的上侧设有第三支撑架（15），且第三支撑架（15）与第三分隔箱（13）之间设有第三空槽（14），第三分隔箱（13）的内部设有第三隔离板（20），第三隔离板（20）的上侧端部设有第三橡胶垫（19），且第三空槽（14）设有L型的第三移动把手（21），第三移动把手（21）的一端经过第三空槽（14）延伸至第三隔离板（20）上，且第三移动把手（21）的延伸端与第三隔离板（20）固定连接，第三移动把手（21）的另一端设有第三滑块（22），且第三滑块（22）与第三分隔箱（13）相互贴合。...

【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车配件收纳框，包括箱体（4）、第一分隔箱（5）、第二分隔箱（25）和第三分隔箱（13）；其特征在于，所述箱体（4）的下侧设有底座（2），底座（2）的下侧四个拐角处均设有垫块（1），垫块（1）上设有凹槽（33），凹槽（33）的内部设有滚轮（34），且滚轮（34）与凹槽（33）的内部连接处设有固定轴（35）；底座（4）的上侧设有梯形箱体（4），箱体（4）的上侧端部设有顶板（16），顶板（16）上设有若干个固定块（17）；所述箱体（4）的下侧设有第一隔板（3），第一隔板（3）上设有第一分隔箱（5），第一分隔箱（5）的上侧设有第一支撑架（7），且第一支撑架（7）与第一分隔箱（5）之间设有第一空槽（6），第一分隔箱（5）的内部设有第一隔离板（28），第一隔离板（28）的上侧端部设有第一橡胶垫（27），且第一空槽（6）上设有L型的第一移动把手（29），第一移动把手（29）的一端经过第一空槽（6）延伸至第一隔离板（28）上，且第一移动把手（29）的延伸端与第一隔离板（28）固定连接，第一移动把手（29）的另一端设有第一滑块（30），且第一滑块（30）与第一分隔箱（5）相互贴合；所述第一分隔箱（5）的上侧设有第二隔板（26），第二隔板（26）上设有第二分隔箱（25），第二分隔箱（25）的上侧设有第二支撑架（23），且第二支撑架（23）与第二分隔箱（25）之间设有第二空槽（24），第二分隔箱（25）的内部设有第二隔离板（10），第二隔离板（10）的上侧端部设有第二橡胶垫（11），且第二空槽（12）上设有L型的第二移动把手（9），第二移动把手（9）的一端经过第二空槽（12）延伸至第二隔离板（10）上，且第二移动把手（9）的延伸端与第二隔离板（10）固定连接，第二移动把手（9）的另一端设有第二滑块（8），...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘壮雄，
申请(专利权)人：广州市越秀区万杭汽配商行，
类型：发明
国别省市：广东,44