一种连续式预制安全护栏连接方法技术

本发明专利技术涉及既有道路、桥梁新增护栏技术领域，特指一种连续式预制安全护栏连接方法，该方法不改变现有预制护栏几何尺寸，保证了新护栏的使用效果满足现有安全规范要求，本发明专利技术的连接方式是在预制护栏各单元间采用双头丝杆的机械连接方式，有机的把各节段预制护栏单元连接起来，不仅达到了与现有护栏同等有效的防护效果，而且充分体现了机械连接可拆卸、可互换、且连接牢固可靠的优点，更主要的是不需要破坏路面做基座和安装立杆，真正体现了防护可靠、安装方便、拆卸方便、通用互换、反复使用的特点，因此，具有一定的经济效益和较大的社会效益，值得推广。

A Continuous Prefabricated Safety Guardrail Connection Method

The invention relates to the technical field of new Guardrails for existing roads and bridges, in particular to a continuous prefabricated safety guardrail connection method, which does not change the geometric size of the existing prefabricated guardrails and ensures that the use effect of the new guardrails meets the requirements of the existing safety specifications. The connection method of the invention is to adopt a double guardrail between the units of the prefabricated guardrails. The mechanical connection mode of head screw, which connects the prefabricated guardrail units of each section organically, not only achieves the same effective protective effect as the existing guardrail, but also fully embodies the advantages of mechanical connection such as disassembly, interchangeability, firm and reliable connection. More importantly, it does not need to destroy the road surface to make the base and install the upright pole. It truly embodies the features of reliable protection, convenient installation, convenient disassembly, universal interchange and repeated use. Therefore, it has certain economic and social benefits and is worth promoting.

【技术实现步骤摘要】
一种连续式预制安全护栏连接方法
本专利技术涉及既有道路、桥梁新增护栏
，特指一种连续式预制安全护栏连接方法。
技术介绍
市政道路和桥梁是我国城市交通的动脉和枢纽，随着城市的发展，不仅要建设许多新的道路，更主要的是既有道路还需要随着城市发展需要有所更新，既有道路的隔离安全护栏更新就显得十分重要，现有既有道路护栏更新方式，有新建基座和立柱安装护栏的，有布置钢基座和立柱安设钢护栏的，还有的是无基座一次性的布置混凝土护栏(不具备互换和多次使用)，所有这些都存在一个共同的缺点，装设繁琐，且成本高，大多为一次性使用。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术提供了一种连续式预制安全护栏连接方法，该方法不改变现有预制护栏几何尺寸，保证了新护栏的使用效果满足现有安全规范要求，本专利技术的连接方式是在预制护栏各单元间采用双头丝杆的机械连接方式，有机的把各节段预制护栏单元连接起来，不仅达到了与现有护栏同等有效的防护效果，而且充分体现了机械连接可拆卸、可互换、且连接牢固可靠的优点，更主要的是不需要破坏路面做基座和安装立杆，真正体现了防护可靠、安装方便、拆卸方便、通用互换、反复使用的特点，因此，具有一定的经济效益和较大的社会效益，值得推广。为了实现上述目的，本专利技术应用的技术方案如下：一种连续式预制安全护栏连接方法，包括以下步骤：1)在需要安装护栏的位置放线作为起点位置；2)先将第N节护栏吊装就位至起点位置；3)通过在双头丝杆的两端分别套上螺母组件，并将其中一端插入第N节护栏内预埋的护栏埋件里；4)通过丝杆插销将双头丝杆的端部固定于第N节护栏上的护栏埋件内；5)适当收紧第N节护栏端的螺母组件，但不要太紧，以便后序与第N+1节护栏对位时可用于微调；6)然后将第N+1节护栏吊装就位至与第N节护栏间隔一定距离处；7)将第N+1节护栏上的护栏埋件慢慢套入已经固定在第N节护栏上的双头丝杆的另一端；8)通过丝杆插销将双头丝杆的端部固定于第N+1节护栏上的护栏埋件内；9)交替的拧紧双头丝杆两端的螺母组件，直至完成第N节护栏与第N+1节护栏的固定连接；10)用同样的方式完成后序护栏的连接，直至整个护栏的形成。进一步而言，步骤2)与步骤6)中所述第N节护栏与第N+1节护栏结构相同，均采用由钢筋混凝土预制而成，且护栏的顶面与底面采用平面设置，护栏的两侧采用椭圆弧面圆滑过渡，护栏的外表面涂有黄黑相间的安全色，护栏的底面中心位置设有半圆形凹槽。进一步而言，步骤3)中所述双头丝杆包括上下两根双头丝杆，且双头丝杆的两端分别设有与螺母组件配合设置的外螺纹，螺母组件包括紧固螺母与螺母垫片。进一步而言，步骤3)中所述护栏埋件包括预埋于护栏两侧的四个三通钢管，且三通钢管由吊装及穿销套管与穿丝杆套管通过无缝焊接方式构成，且三通钢管的三个出口分别外露设置，吊装及穿销套管与护栏连接丝杆对应设置，穿丝杆套管与丝杆插销对应设置。进一步而言，步骤3)中所述双头丝杆的两端分别设有与丝杆插销配合设置的穿销孔，且双头丝杆插入护栏埋件的穿丝杆套管深度要使穿销孔位置露出在护栏埋件的吊装及穿销套管里。进一步而言，步骤3)中所述双头丝杆与护栏埋件均采用钢质材料制成。本专利技术有益效果：本专利技术采用这样的连接方法，该方法不改变现有预制护栏几何尺寸，保证了新护栏的使用效果满足现有安全规范要求，本专利技术的连接方式是在预制护栏各单元间采用双头丝杆的机械连接方式，有机的把各节段预制护栏单元连接起来，不仅达到了与现有护栏同等有效的防护效果，而且充分体现了机械连接可拆卸、可互换、且连接牢固可靠的优点，更主要的是不需要破坏路面做基座和安装立杆，真正体现了防护可靠、安装方便、拆卸方便、通用互换、反复使用的特点，因此，具有一定的经济效益和较大的社会效益，值得推广。附图说明图1是第N节护栏与第N+1节护栏连接图；图2是图1中A-A位置剖视图；图3是护栏埋件剖视图；图4是双头丝杆结构图；图5是图4中B-B位置剖视图；图6是丝杆插销结构图；图7是螺母组件结构图。1.第N节护栏；2.第N+1节护栏；3.双头丝杆；30.穿销孔；4.紧固螺母；5.螺母垫片；6.丝杆插销；7.护栏埋件；70.吊装及穿销套管；71.穿丝杆套管；8.半圆形凹槽。具体实施方式下面结合附图与实施例对本专利技术的技术方案进行说明。如图1和图7所示，本专利技术所述一种连续式预制安全护栏连接方法，包括以下步骤：1)在需要安装护栏的位置放线作为起点位置；2)先将第N节护栏1吊装就位至起点位置；3)通过在双头丝杆3的两端分别套上螺母组件，并将其中一端插入第N节护栏1内预埋的护栏埋件7里；4)通过丝杆插销6将双头丝杆3的端部固定于第N节护栏1上的护栏埋件7内；5)适当收紧第N节护栏1端的螺母组件，但不要太紧，以便后序与第N+1节护栏2对位时可用于微调；6)然后将第N+1节护栏2吊装就位至与第N节护栏1间隔一定距离处；7)将第N+1节护栏2上的护栏埋件7慢慢套入已经固定在第N节护栏1上的双头丝杆3的另一端；8)通过丝杆插销6将双头丝杆3的端部固定于第N+1节护栏2上的护栏埋件7内；9)交替的拧紧双头丝杆3两端的螺母组件，直至完成第N节护栏1与第N+1节护栏2的固定连接；10)用同样的方式完成后序护栏的连接，直至整个护栏的形成。本专利技术采用这样的连接方法，该方法不改变现有预制护栏几何尺寸，保证了新护栏的使用效果满足现有安全规范要求，本专利技术的连接方式是在预制护栏各单元间采用双头丝杆3的机械连接方式，有机的把各节段预制护栏单元连接起来，不仅达到了与现有护栏同等有效的防护效果，而且充分体现了机械连接可拆卸、可互换、且连接牢固可靠的优点，更主要的是不需要破坏路面做基座和安装立杆，真正体现了防护可靠、安装方便、通用互换、反复使用的特点，因此，具有一定的经济效益和较大的社会效益，值得推广。实际应用中，当要拆除护栏时，按以上方法逆向一步一步完成即可完成拆除，并将护栏吊装运回初始位置，拆卸非常方便。步骤2)与步骤6)中所述第N节护栏1与第N+1节护栏2结构相同，均采用由钢筋混凝土预制而成，且护栏的顶面与底面采用平面设置，护栏的两侧采用椭圆弧面圆滑过渡，采用这样的结构设置，其外形更美观；护栏的外表面涂有黄黑相间的安全色，起到提醒驾驶员的效果，使用更安全；护栏的底面中心位置设有半圆形凹槽8，有效节省了护栏的整体重量，同时在雨天可以便于水流通。步骤3)中所述双头丝杆3包括上下两根双头丝杆3，且双头丝杆3的两端分别设有与螺母组件配合设置的外螺纹，螺母组件包括紧固螺母4与螺母垫片5。采用这样的结构设置，通过在双头丝杆3的两端分别设有紧固螺母4与螺母垫片5，可起到第N节护栏1和第N+1节护栏2之间的安全隔离限位作用。实际应用中，紧固螺母4采用标准普通M50螺母。步骤3)中所述护栏埋件7包括预埋于护栏两侧的四个三通钢管，且三通钢管由吊装及穿销套管70与穿丝杆套管71通过无缝焊接方式构成，且三通钢管的三个出口分别外露设置，吊装及穿销套管70与护栏连接丝杆3对应设置，所述穿丝杆套管71与丝杆插销6对应设置。采用这样的结构设置，护栏埋件7制作简单，吊装及穿销套管70还起到用于吊装带的挂投作用。步骤3)中所述双头丝杆3的两端分别设有与丝杆插销6配合设置的穿销孔30，且双头丝杆3插入护栏埋件7的穿丝杆套管71深度要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连续式预制安全护栏连接方法，其特征在于，包括以下步骤：1)在需要安装护栏的位置放线作为起点位置；2)先将第N节护栏(1)吊装就位至起点位置；3)通过在双头丝杆(3)的两端分别套上螺母组件，并将其中一端插入第N节护栏(1)内预埋的护栏埋件(7)里；4)通过丝杆插销(6)将双头丝杆(3)的端部固定于第N节护栏(1)上的护栏埋件(7)内；5)适当收紧第N节护栏(1)端的螺母组件，但不要太紧，以便后序与第N+1节护栏(2)对位时可用于微调；6)然后将第N+1节护栏(2)吊装就位至与第N节护栏(1)间隔一定距离处；7)将第N+1节护栏(2)上的护栏埋件(7)慢慢套入已经固定在第N节护栏(1)上的双头丝杆(3)的另一端；8)通过丝杆插销(6)将双头丝杆(3)的端部固定于第N+1节护栏(2)上的护栏埋件(7)内；9)交替的拧紧双头丝杆(3)两端的螺母组件，直至完成第N节护栏(1)与第N+1节护栏(2)的固定连接；10)用同样的方式完成后序护栏的连接，直至整个护栏的形成。

【技术特征摘要】
1.一种连续式预制安全护栏连接方法，其特征在于，包括以下步骤：1)在需要安装护栏的位置放线作为起点位置；2)先将第N节护栏(1)吊装就位至起点位置；3)通过在双头丝杆(3)的两端分别套上螺母组件，并将其中一端插入第N节护栏(1)内预埋的护栏埋件(7)里；4)通过丝杆插销(6)将双头丝杆(3)的端部固定于第N节护栏(1)上的护栏埋件(7)内；5)适当收紧第N节护栏(1)端的螺母组件，但不要太紧，以便后序与第N+1节护栏(2)对位时可用于微调；6)然后将第N+1节护栏(2)吊装就位至与第N节护栏(1)间隔一定距离处；7)将第N+1节护栏(2)上的护栏埋件(7)慢慢套入已经固定在第N节护栏(1)上的双头丝杆(3)的另一端；8)通过丝杆插销(6)将双头丝杆(3)的端部固定于第N+1节护栏(2)上的护栏埋件(7)内；9)交替的拧紧双头丝杆(3)两端的螺母组件，直至完成第N节护栏(1)与第N+1节护栏(2)的固定连接；10)用同样的方式完成后序护栏的连接，直至整个护栏的形成。2.根据权利要求1所述一种连续式预制安全护栏连接方法，其特征在于：步骤2)与步骤6)中所述第N节护栏(1)与第N+1节护栏(2)结构相同，均采用由钢筋混凝土预制而成，且护栏的顶面与底面采用平面设置，护栏...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟成，吴立戈，李少祥，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42