公路用新型墙式护栏施工方法技术

本发明专利技术公开了一种公路用新型墙式护栏施工方法，它包括以下步骤：先根据施工设计图纸，用全站仪在桥梁空心板上准确放样出护栏的内、外边线，并沿内边线每４－５米布置一个标高控制点，用水准仪测量每个标高控制点的高程，确保护栏的高度满足设计要求；再安装钢筋骨架且设置找平层；然后安装预制块和外模板；混凝土分两次浇筑成型，为缩短两次浇筑的时间间隔，前后各一套振捣设备连续施工；最后进行养生及拼缝处理。本发明专利技术采用预制护栏面板和现浇相结合的方式施工，具有成型美观，光洁度高，另外采用振动预制，避免了麻面，减小了现场预制的孔隙率，其适用范围广，推广后经济效益良好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种公路护栏施工方法，特别是涉及一种公路用新型墙 式护栏施工方法。
技术介绍
随着经济技术的发展，我国高等级公路越来越多，各种形式的桥梁 也越来越多，为了适应高速公路安全、经济、实用、美观的要求，设计时在公路和桥梁上均设 计护栏，有的护栏是栏杆式波形结构，由立柱和横向防撞板构成，一般用在路基范围段内； 另外一种护栏是墙式结构，现场浇注而成，一般用在桥梁结构物外侧。但是，目前波形护栏 仅仅用在路基范围段内，用在结构物上不能满足安全性能的要求，而桥梁结构物外侧的现 场浇注墙式护栏安全性能低、不美观路景不协调、施工速度慢、后期维护费用高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种施工方便、容易实 施、成本较低且效率高的。本专利技术为解决技术问题所采取的技术方案是一种，其特征是包括以下步骤a、现场施工放样根据施工设计图纸，用全站仪在桥梁空心板上准确放样出护栏 的内、外边线，并沿内边线每4-5米布置一个标高控制点，用水准仪测量每个标高控制点的 高程，确保护栏的高度满足设计要求；b、钢筋骨架的安装根据现场施工放样的护栏的内边线和预制块的厚度，用墨线 在空心板上标示出钢筋骨架的内边线，在距离护栏外边线一个护栏钢筋设计保护层厚度处 用一条墨线作为钢筋骨架的外侧控制线，护栏钢筋在钢筋加工场统一按照规范要求加工成 半成品，运至施工现场后与预应力空心板预留钢筋联结焊制成型；c、设置找平层在空心板顶沿护栏内边线用M12. 5砂浆设置5cm宽的找平层；d、预制块和外侧模板安装预制块在预制加工场统一加工，用运输车运输到施工 现场，根据现场施工放样的护栏内边线和标高控制点在护栏上端的钢筋骨架上用线绳设置 一道控制线，用这条控制线控制预制块的高程和线型；找平层砂浆达到一定强度后，通过外 侧固定立柱和外侧水平支撑杆支护安装外侧模板，然后用吊车将预制块吊装到找平层上， 预制块初平后，在钢筋骨架上设置钢筋撑杆撑住预制块，以防止预制块向内部倾倒移位，另 外安装固定预制块的内侧固定立柱和内侧水平支撑杆，并通过内侧固定立柱和外侧固定立 柱顶部和底部的两道横拉螺栓将预制块和外侧模板紧密连接成一个整体，通过调整与内侧 固定立柱连接的横拉螺栓和斜拉杆对预制块和外侧模板进行精平；e、混凝土浇筑首先用水将空心板顶和预制块湿润，然后用根据护栏上口宽度制 作的专用料斗将护栏混凝土卸入护栏模板内，护栏混凝土分两次浇筑成型，为缩短两次浇 筑的时间间隔，前后各一套振捣设备连续施工；f、养生混凝土浇筑完成后及时用土工布覆盖，并在混凝土终凝后洒水养生；g、拼缝处理待护栏混凝土达到设计和规范要求的强度后，进行预制块拼缝处理。预制块安装就位后，为防止浇筑混凝土时漏浆，在预制块之间的拼缝及预制块和3空心板之间的缝隙填塞M12. 5水泥砂浆，待砂浆达到砂浆60%强度后，再开始浇筑混凝土。混凝土浇筑完成后，安排专人进行护栏顶混凝土收面，并且，在混凝土初凝后，终 凝前进行二次收面。拼缝处理时，首先将拼缝内填塞的水泥砂浆剔除，然后用铅笔和直尺将拼缝不直 顺的部分标出，随后根据标示的铅笔线，用小型混凝土切割机对拼缝不直顺的部分进行修 整，确保拼缝上下直顺、缝宽均勻、大小一致，最后用高分子胶填塞拼缝，为避免高分子胶污 染预制块，在填塞高分子胶时，在拼缝两侧粘贴透明胶带，高分子胶填塞完成后，将透明胶 带拆除，拼缝处理全部完成后，及时对预制块再进行一次清理。本专利技术的积极有益效果是1、本专利技术采用预制护栏面板和现浇相结合的方式施工，具有成型美观，光洁度高， 另外采用振动台预制，避免了蜂窝、麻面，减小了现场浇注的混凝土孔隙率，提高了护栏的 等级强度和密实度，从而有效提高护栏的使用寿命，减少后期养护成本。2、本专利技术预制块和钢筋骨架均在加工场统一按照设计要求制作，然后运送至施工 现场进行拼装，工厂化生产流水线施工，其工作效率高，制作成本低。3、本专利技术集施工周期短、造价低等众多优点于一身，适用于多种公路和桥梁护栏 的制作，推广后具有良好的经济效益。四附图说明图1为的示意图。五具体实施例方式实施例参见图1，图中，1-斜拉杆，2-内侧固定立柱，3-横拉螺栓，4-内侧水平支 撑杆，5-预制块，6-现场浇筑混凝土护栏，7-外侧固定立柱，8-外侧水平支撑杆，9-外侧模 板，10-钢筋骨架，11-PVC管，12-斜撑杆。一、施工流程施工放样一钢筋骨架10安装一设置找平层一预制块5和外侧模板9安装一混凝 土浇筑一拼缝处理二、施工工艺1、施工放样根据两阶段施工设计图纸，用全站仪在桥梁空心板上准确放样出护 栏的内、外边线，并沿内边线每5米(适用于空心板长度为20m的桥梁，空心板长度为16m 的按照4米控制)布置一个标高控制点，用水准仪测量每个标高控制点的高程，确保护栏的 高度满足设计要求。根据护栏内侧预制块5长度一般2m —节的实际情况，为了方便安装预 制块5，在护栏内边线上每隔2米放样出每块预制块5的位置，确保预制块5安装的准确。2、钢筋骨架10安装根据现场施工放样的护栏的内边线和预制块5的厚度，用墨 线桥梁在空心板上标示出钢筋骨架10的内边线，防止钢筋骨架10宽出，影响预制块5的安 装。为与内侧预制块5保持一致，护栏外侧模板9统一采用2m长的定制钢模板，在距离外 边线距离55mm(护栏钢筋设计保护层厚度)处用一条墨线作为外侧钢筋骨架控制线标示， 在护栏钢筋骨架10安装时用水平尺配合拉线仔细检查，凡是内、外边有超出控制线的，必 须对护栏钢筋骨架10进行调整，确保钢筋保护层厚度满足设计要求。护栏钢筋在钢筋加工4场统一按照规范要求加工成半成品，用钢筋运输车运至施工现场，按照设计和规范要求，与 预应力空心板预留钢筋联结焊制成型。3、模板要求采用定型组合钢模板，为便于和内侧预制块5配合安装，外侧模板9 也设置为每节2m长，1. 4m高，模板接缝进场后必须进行严格处理，弧度圆滑平顺，结合紧 密，不漏浆，保证护栏体外露密实光洁、色泽一致。4、设置找平层由于施工和预应力空心板预拱度的影响，空心板板顶平整度无法 满足预制块安装模板的需要，并且预制块5重量大，调整非常困难。为避免因板顶不平整 造成护栏内侧预制块模板安装不直顺，缝宽不均勻，在拼装前，在空心板顶沿护栏内边线用 M12. 5砂浆设置5cm宽的找平层。找平层的平整度一定要控制好，否则会造成预制块5上下 错台、拼缝缝宽不均勻。5、预制块5和外侧模板9安装在预制块5拼装前，对进场的预制块5进行统一的 检查，将颜色一致的预制块5统一放在一起，便于安装，同时根据放样的护栏内边线和标高 控制点在护栏上端的钢筋骨架10上用线绳设置一道控制线，用这条控制线控制预制块5的 高程和线型。找平层砂浆达到一定强度后，首先将外侧模板9安装就位(通过外侧固定立柱7 和外侧水平支撑杆8支护)，然后用吊车将预制块5吊装到找平层上，吊装时预制块5两端 各安排人员将预制块5扶稳，避免磕碰预制块5，影响预制块5外观质量。每块预制块5吊 装时根据标高和线型控制线将预制块5初步调平就位。预制块5初平后，为防止预制块5 向内侧倾倒移位，在钢筋骨架10上设置钢筋撑杆撑住预制块5 (图中未画出)，钢筋撑杆通 过与预制时候预留的吊装预留钢筋连接，每根钢筋撑杆的距离为100cm，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路用新型墙式护栏施工方法，其特征是：包括以下步骤：ａ、现场施工放样：根据施工设计图纸，用全站仪在桥梁空心板上准确放样出护栏的内、外边线，并沿内边线每４－５米布置一个标高控制点，用水准仪测量每个标高控制点的高程，确保护栏的高度满足设计要求；ｂ、钢筋骨架的安装：根据现场施工放样的护栏的内边线和预制块的厚度，用墨线在空心板上标示出钢筋骨架的内边线，在距离护栏外边线一个护栏钢筋设计保护层厚度处用一条墨线作为钢筋骨架的外侧控制线，护栏钢筋在钢筋加工场统一按照规范要求加工成半成品，运至施工现场后与预应力空心板预留钢筋联结焊制成型；ｃ、设置找平层：在空心板顶沿护栏内边线用Ｍ１２．５砂浆设置５ｃｍ宽的找平层；ｄ、预制块和外侧模板安装：预制块在预制加工场统一加工，用运输车运输到施工现场，根据现场施工放样的护栏内边线和标高控制点在护栏上端的钢筋骨架上用线绳设置一道控制线，用这条控制线控制预制块的高程和线型；找平层砂浆达到一定强度后，通过外侧固定立柱和外侧水平支撑杆支护安装外侧模板，然后用吊车将预制块吊装到找平层上，预制块初平后，在钢筋骨架上设置钢筋撑杆撑住预制块，以防止预制块向内部倾倒移位，另外安装固定预制块的内侧固定立柱和内侧水平支撑杆，并通过内侧固定立柱和外侧固定立柱顶部和底部的两道横拉螺栓将预制块和外侧模板紧密连接成一个整体，通过调整与内侧固定立柱连接的横拉螺栓和斜拉杆对预制块和外侧模板进行精平；ｅ、混凝土浇筑：首先用水将空心板顶和预制块湿润，然后用根据护栏上口宽度制作的专用料斗将护栏混凝土卸入护栏模板内，护栏混凝土分两次浇筑成型，为缩短两次浇筑的时间间隔，前后各一套振捣设备连续施工；ｆ、养生：混凝土浇筑完成后及时用土工布覆盖，并在混凝土终凝后洒水养生；ｇ、拼缝处理：待护栏混凝土达到设计和规范要求的强度后，进行预制块拼缝处理。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王思海，唐重光，吕维前，刘国忠，汪润新，陈辉龙，杨宏永，邢天民，战寿德，李文克，吴伟，王艺，任鹏，张勇，袁业帅，张金辉，李帅，王闯，屈涵，刘书鹏，柴鹏，孙华，
申请(专利权)人：河南省公路工程局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]