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一种自动化公路路面修补机械制造技术

技术编号:19552613 阅读:38 留言:0更新日期:2018-11-24 22:11
一种自动化公路路面修补机械,包括底座部分、打磨部分、废料收集部分、压平部分,其特征在于:所述的打磨部分的两个滑块分别滑动安装在两个第一燕尾槽里,第一齿轮与第一齿条相互啮合;所述的废料收集部分的连接板与底板的左侧固定连接,L型输送管道上面与四个第三液压缸的活塞杆端部固定连接;所述的压平部分的两个第二伸缩机构固定安装在两个支撑板的外侧;通过选择窄打磨轮和宽打磨轮可以使机器根据不同裂缝宽度来选择打磨轮打磨,通过废料收集部分将废料收集,通过沥青挤出管来修补路面,通过压平部分的滚轮将修补好的路面压平,使机器实现了一体化修补,提高了工作效率和质量。

An Automatic Road Pavement Repair Machine

An automatic road surface repairing machine includes a base part, a polishing part, a waste collection part and a flattening part. Its features are as follows: two sliders of the polishing part are sliding and installed in two first dovetail grooves, and the first gear and the first rack mesh with each other; and the connecting plate of the waste collection part. Fixed connection with the left side of the bottom plate, fixed connection with the end of piston rod of four third hydraulic cylinders on the top of L-shaped conveying pipeline; two second expansion mechanisms of the flattening part are fixed on the outer side of the two supporting plates; by choosing narrow grinding wheel and wide grinding wheel, the machine can select grinding wheel according to different crack widths. Grinding, collecting waste through waste collection part, repairing pavement through asphalt extrusion pipe, and flattening the repaired pavement by rolling wheel of flattening part, make the machine achieve integrated repair, improve work efficiency and quality.

【技术实现步骤摘要】
一种自动化公路路面修补机械
本专利技术涉及道路维修设备
,特别涉及一种自动化公路路面修补机械。
技术介绍
公路路面修补的时候,通常需要修路工人将裂缝部分进行打磨,通过机器将沥青熔化并将裂缝修补,在通过压路机进行压平,由于工序繁多,因此浪费人力物力,因此需要一个可以集以上功能于一体的修路机器。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供了一种自动化公路路面修补机械,通过选择窄打磨轮和宽打磨轮可以使机器根据不同裂缝宽度来选择打磨轮打磨,通过废料收集部分将废料收集,通过沥青挤出管来修补路面,通过压平部分的滚轮将修补好的路面压平,使机器实现了一体化修补,提高了工作效率和质量。本专利技术所使用的技术方案是:一种自动化公路路面修补机械,包括底座部分、打磨部分、废料收集部分、压平部分,其特征在于:所述的打磨部分的两个滑块分别滑动安装在两个第一燕尾槽里,第一齿轮与第一齿条相互啮合;所述的废料收集部分的连接板与底板的左侧固定连接,L型输送管道上面与四个第三液压缸的活塞杆端部固定连接;所述的压平部分的两个第二伸缩机构固定安装在两个支撑板的外侧;所述的底座部分包括底板、两个支撑板、长方形凹槽、两个第一液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化公路路面修补机械,包括底座部分(1)、打磨部分(2)、废料收集部分(3)、压平部分(4),其特征在于:所述的打磨部分(2)的两个滑块(202)分别滑动安装在两个第一燕尾槽(118)里,第一齿轮(205)与第一齿条(119)相互啮合;所述的废料收集部分(3)的连接板(305)与底板(101)的左侧固定连接,L型输送管道(302)上面与四个第三液压缸(121)的活塞杆端部固定连接;所述的压平部分(4)的两个第二伸缩机构(401)固定安装在两个支撑板(102)的外侧;所述的底座部分(1)包括底板(101)、两个支撑板(102)、长方形凹槽(103)、两个第一液压缸(104)、L形板子(...

【技术特征摘要】
1.一种自动化公路路面修补机械,包括底座部分(1)、打磨部分(2)、废料收集部分(3)、压平部分(4),其特征在于:所述的打磨部分(2)的两个滑块(202)分别滑动安装在两个第一燕尾槽(118)里,第一齿轮(205)与第一齿条(119)相互啮合;所述的废料收集部分(3)的连接板(305)与底板(101)的左侧固定连接,L型输送管道(302)上面与四个第三液压缸(121)的活塞杆端部固定连接;所述的压平部分(4)的两个第二伸缩机构(401)固定安装在两个支撑板(102)的外侧;所述的底座部分(1)包括底板(101)、两个支撑板(102)、长方形凹槽(103)、两个第一液压缸(104)、L形板子(105)、两个第二液压缸(106)、第二液压缸顶板(107)、四个T型板连接柱(108)、两个T型板(109)、第一舵机(110)、沥青挤出管(111)、沥青挤出头(112)、沥青输送管道(113)、支撑柱(114)、第一步进电机(115)、沥青搅拌桶(116)、搅拌轮(117)、两个第一燕尾槽(118)、第一齿条(119)、四个行走部分(120)、四个第三液压缸(121),所述的底板(101)是一个长方形板子,在其上面中间的位置设有支撑柱(114),在支撑柱(114)上面设有舵机座,沥青搅拌桶(116)下面固定安装在支撑柱(114)上面的舵机座上,所述的第一步进电机(115)竖直向上放置,其底面固定安装在撑柱(114)上面的舵机座里,其电机轴穿过沥青搅拌桶(116)下面的圆孔与搅拌轮(117)固定连接;在底板(101)上面设有两个第一燕尾槽(118)和一个第一齿条(119),其位置在支撑柱(114)前面,所述的第一齿条(119)在两个第一燕尾槽(118)的右侧;在底板(101)上面设有两个支撑板(102)和一个长方形凹槽(103),其位置在支撑柱(114)靠后的位置,所述的两个支撑板(102)在长方形凹槽(103)的左右两侧;所述的两个第一液压缸(104)的缸体底部固定安装在长方形凹槽(103)里面的支撑板上,其活塞杆端部与L形板子(105)外侧固定连接;所述的两个第二液压缸(106)的缸体底部固定安装在L形板子(105)内侧,其活塞杆端部与第二液压缸顶板(107)固定连接;所述的四个T型板连接柱(108)上端分别固定安装在第二液压缸顶板(107)下面的四个角处,其下端分别与两个T型板(109)上面固定连接;所述的第一舵机(110)水平放置,其侧面固定安装在T型板(109)外侧,其电机轴穿过T型板(109)外侧的圆孔与沥青挤出管(111)固定连接,所述的沥青挤出管(111)在两个T型板(109)中间,在沥青挤出管(111)下面设有沥青挤出头(112);所述的沥青输送管道(113)一端固定安装在沥青搅拌桶(116)外侧,另一端与沥青挤出管(111)固定连接;在底板(101)下面的四个角处各设有一个行走部分(120),所述的四个第三液压缸(121)呈矩形阵列,其缸体底部固定安装在底板(101)下面;所述的打磨部分(2)包括打磨部分底板(201)、两个滑块(202)、第一伸缩机构(203)、第二步进电机(204)、第一齿轮(205)、第一伸缩机构顶板(206)、两个第四液压缸(207)、两个第二燕尾槽(208)、第四液压缸顶板(209)、第二舵机(210)、三角块(211)、第三舵机(212)、三角连接板(213)、两个三角连接板侧板(214)、八个第五液压缸(215)、窄打磨轮(216)、四个第五液压缸顶板(217)、第三步进电机(218)、宽打磨轮(219)、第四步进电机(220),所述的打磨部分底板(201)是一个长方形板子,在其下面设有两个滑块(202),所述的两个滑块(202)分别滑动安装在第一燕尾槽(118)里;所述的第二步进电机(204)水平放置,其侧面固定安装在打磨部分...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨来生
申请(专利权)人:杨来生
类型:发明
国别省市:河北,13

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