一种车辆租用控制方法、租车管理平台及车辆租用系统技术方案

技术编号:19549143 阅读:27 留言:0更新日期:2018-11-24 21:32
本发明专利技术提供了一种车辆租用控制方法、租车管理平台及车辆租用系统,通过在运营状态发生变化时,根据车辆的当前运营状态,以及预设运营状态与速度控制策略对应关系,获取与车辆的当前运营状态匹配的速度控制策略作为当前速度控制策略,下发给车辆的车载终端。而车载终端在收到当前速度控制策略之后,即可对车辆进行相应的速度控制。这样,车辆的速度必然与车辆当前所处的运营状态相对应。这就使得车辆只能根据合法的操作才能改变车辆当前所处的运营状态从而启用该车辆,杜绝了车辆被非法占用的可能,避免了车辆公车私用等情况的出现,有效保证了实际可用车辆的数量,保障了用户体验,避免了车辆被非法占用时为业务提供商造成的巨大损失。

A Vehicle Rental Control Method, Vehicle Rental Management Platform and Vehicle Rental System

The invention provides a vehicle rental control method, a vehicle rental management platform and a vehicle rental system. When the operation state changes, according to the current operation state of the vehicle and the corresponding relationship between the preset operation state and the speed control strategy, a speed control strategy matching the current operation state of the vehicle is obtained as a result. The current speed control strategy is sent to the vehicle terminal. When the vehicle terminal receives the current speed control strategy, it can control the vehicle speed accordingly. In this way, the speed of the vehicle must correspond to the current operating state of the vehicle. This makes the vehicle can only be changed according to the legitimate operation in order to start the vehicle, eliminate the possibility of illegal occupancy of vehicles, avoid the emergence of private vehicles, effectively ensure the number of actual available vehicles, protect the user experience, and avoid illegal vehicles. Great losses incurred by business providers when occupied.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆租用控制方法、租车管理平台及车辆租用系统
本专利技术涉及车辆租用领域,具体涉及一种车辆租用控制方法、租车管理平台及车辆租用系统。
技术介绍
随着人们出行需求的快速膨胀和租车用户量的快速增长,分时租赁业务得以飞速发展。在现有分时租赁业务的运营管理过程中,分时租赁业务的提供商会根据用户的租用需求为用户提供相应的可租用车辆,但是,分时租赁业务的提供商对于车辆本身的运营管控却并不严谨,不会通过租车管理平台对车辆的速度进行远程控制,这就导致无论车辆处于何种运营状态下(应当注意的是运营状态即为车辆应当处于的状态,而非车辆的实际使用状态),车辆都可被操控开走,这就导致分时租赁业务提供商的内部员工可以通过掌握的车辆钥匙对车辆进行私自操作,即可能造成车辆被公车私用;更为严重的是,这还会导致租车用户在进行了还车后并结算的操作后,其仍然可以使用车辆,从而造成租车用户逃单的问题,为分时租赁业务的提供商造成难以挽回的损失。此外,由于本可被租用的车辆实际被非法占用了,这就会导致分时租赁业务提供的实际可用车辆变少,甚至造成用户下单后用户无法找到车辆的情况,从而极大地影响了用户体验,进而导致订单量下降,这在日益激烈的分时租赁市场中,无疑会严重威胁分时租赁业务提供商的生存。因此,提供一种可实现对满足一条件下的车辆自动化控制的车辆租用控制方法已十分必要。
技术实现思路
本专利技术要解决的主要技术问题是,现有分时租赁业务中,由于不会通过租车管理平台对车辆的速度进行远程控制,导致无论车辆处于何种运营状态下车辆都可被操控开走,进而导致车辆被公车私用和租车用户在进行了还车后并结算的操作后仍然可以使用车辆的情况的出现。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种车辆租用控制方法,包括:租车管理平台监测车辆的当前运营状态,并在监测到所述车辆的运营状态发生变化时,根据所述车辆的当前运营状态以及预设运营状态与速度控制策略对应关系,获取与所述车辆的当前运营状态匹配的速度控制策略作为当前速度控制策略;将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端,以供所述车载终端根据所述速度控制策略对所述车辆进行控制。进一步的,所述租车管理平台监测车辆的当前运营状态包括:根据租用所述车辆的用户终端上报的用户租用操作信息和/或车辆运营状态信息,和/或根据所述车载终端上报的车辆操作信息和/或车辆运营状态信息,确定所述车辆的当前运营状态。进一步的,将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端包括:将所述当前速度控制策略通过与所述车载终端之间的通信连接下发给所述车载终端。进一步的,在所述获取与所述车辆的当前运营状态匹配的速度控制策略作为当前速度控制策略之后,将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端之前,还包括:检测所述当前速度控制策略与上一速度控制策略是否相同;若不相同,将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端。进一步的,在所述将所述当前速度控制策略下发给所述车辆之前,还包括:检测所述车辆是否满足下发条件;若是,将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端。进一步的,所述下发条件包括:所述车辆的车载终端与所述租车管理平台保持通信连接;或,所述车载终端与所述租车管理平台保持通信连接且所述车辆处于已点火状态。进一步的,所述车辆的运营状态包括:用车中;所述车辆的运营状态还包括:已预订、空闲、备用、换电、维修中的至少一种。进一步的,与所述运营状态为已预订或空闲或备用对应匹配的速度控制策略为:控制所述车辆的车速小于等于预设阈值;与所述运营状态为用车中或换电或维修对应匹配的速度控制策略为:解除对所述车辆的车速控制。进一步的,本专利技术还提供了一种租车管理平台,所述租车管理平台包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述的车辆租用控制方法的步骤。进一步的,本专利技术还提供了一种车辆租用系统,所述车辆租用系统包括:上述的租车管理平台,车辆,以及用户终端;所述车辆包括设置于所述车辆上的车载终端;所述用户终端用于接收用户的租用操作,并向所述租车管理平台上报用户租用操作信息和/或与所述用户的租用操作对应的车辆运营状态信息;所述车载终端用于向所述租车管理平台上报所述车辆的车辆运营状态信息和/或车辆操作信息;所述租车管理平台用于根据所述用户终端上报的用户租用操作信息和/或车辆运营状态信息,和/或根据所述车载终端的上报的车辆操作信息和/或车辆运营状态信息,监测所述车辆的当前运营状态,并在监测到所述车辆的运营状态发生变化时,根据所述车辆的当前运营状态以及运营状态与速度控制策略对应关系,获取与所述车辆的当前运营状态匹配的速度控制策略作为当前速度控制策略,将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端;所述车载终端还用于根据所述租车管理平台下发的当前速度控制策略对所述车辆进行控制。有益效果本专利技术提供的车辆租用控制方法、租车管理平台及车辆租用系统,通过租车管理平台监测车辆的当前运营状态,并在运营状态发生变化时,根据该车辆的当前运营状态,以及预设运营状态与速度控制策略对应关系,获取与车辆的当前运营状态匹配的速度控制策略作为当前速度控制策略,下发给车辆的车载终端。而车载终端在收到当前速度控制策略之后,即可根据该当前速度控制策略对所在车辆进行速度控制。这样,即可实现根据车辆当前运营状态对车辆的速度进行远程控制,进而便于对车辆的智能、灵活的控制,避免车辆被非法使用或盗用等情况的发生,例如:一旦分时租赁业务提供商的内部员想工公车私用时,其通过车辆钥匙想改变的是车辆的实际使用状态,但该车辆在租车管理平台的运营状态无法被改变,车辆执行的仍旧是与车辆当前运营状态相匹配的速度控制策略,而公车私用时,车辆的当前运营状态必然是处于与车辆未被使用的相关状态中,因此通过其对应的速度控制策略即可控制车辆不被开走,从而防止了公车私用的情况的出现。同理,在租车用户在进行了还车后并结算的操作后,车辆的当前运营状态就由租车用户正在使用的状态转变为了使用结束的状态,此后通过其对应的速度控制策略即可控制租车用户不可再将车辆开走。因此,这就使得车辆不会出现被非法占用的情况,有效保证了实际可用车辆的数量,避免了用户下单后用户无法找到车辆的情况的出现,保障了用户体验,避免了车辆被非法占用时为分时租赁业务提供商造成的巨大损失。附图说明图1为本专利技术实施例一提供的一种车辆租用控制方法流程示意图;图2为本专利技术实施例一提供的一种当前速度控制策略的下发流程示意图;图3为本专利技术实施例一提供的一种租车管理平台结构示意图;图4为本专利技术实施例二提供的一种车辆租用控制系统的结构示意图;图5为本专利技术实施例三提供的一种更具体的车辆租用控制系统的结构示意图;图6为本专利技术实施例三提供的一种从租车管理平台到车辆的控制过程图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。实施例一请参见图1,图1为本实施例中提供的一种车辆租用控制方法流程示意图,包括:S101:租车管理平台监测车辆的当前运营状态;值得注意的是,本实施例中车辆的当前运营状态是指车辆当前应当处于的状态,例如已预订、空闲、用车中、备用、换电、维修等状态,应当理解的是,运营状态“用车中”为必要的运营状态,而“已预订”、“空闲”、“备用”、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆租用控制方法,其特征在于,包括:租车管理平台监测车辆的当前运营状态,并在监测到所述车辆的运营状态发生变化时,根据所述车辆的当前运营状态以及预设运营状态与速度控制策略对应关系,获取与所述车辆的当前运营状态匹配的速度控制策略作为当前速度控制策略;将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端,以供所述车载终端根据所述速度控制策略对所述车辆进行控制。

【技术特征摘要】
1.一种车辆租用控制方法,其特征在于,包括:租车管理平台监测车辆的当前运营状态,并在监测到所述车辆的运营状态发生变化时,根据所述车辆的当前运营状态以及预设运营状态与速度控制策略对应关系,获取与所述车辆的当前运营状态匹配的速度控制策略作为当前速度控制策略;将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端,以供所述车载终端根据所述速度控制策略对所述车辆进行控制。2.如权利要求1所述的车辆租用控制方法,其特征在于,所述租车管理平台监测车辆的当前运营状态包括:根据租用所述车辆的用户终端上报的用户租用操作信息和/或车辆运营状态信息,和/或根据所述车载终端上报的车辆操作信息和/或车辆运营状态信息,确定所述车辆的当前运营状态。3.如权利要求1所述的车辆租用控制方法,其特征在于,所述将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端包括:将所述当前速度控制策略通过与所述车载终端之间的通信连接下发给所述车载终端。4.如权利要求1所述的车辆租用控制方法,其特征在于,在所述获取与所述车辆的当前运营状态匹配的速度控制策略作为当前速度控制策略之后,将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端之前,还包括:检测所述当前速度控制策略与上一速度控制策略是否相同;若不相同,将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端。5.如权利要求1-4任一项所述的车辆租用控制方法,其特征在于,在所述将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端之前,还包括:检测所述车辆是否满足下发条件;若是,将所述当前速度控制策略下发给所述车辆的车载终端。6.如权利要求5所述的车辆租用控制方法,其特征在于,所述下发条件包括:所述车辆的车载终端与所述租车管理平台保持通信连接;或,所述车载终端与所述租车管理平台保持通...

【专利技术属性】
技术研发人员:段进堂余建平张众文
申请(专利权)人:重庆无线绿洲通信技术有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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