一种道路防护栏制造技术

技术编号:19526343 阅读:35 留言:0更新日期:2018-11-24 01:26
本实用新型专利技术涉及一种道路防护栏,包括立柱和连接于相邻两个立柱之间的护栏架,护栏架为分体式结构,包括呈上下设置的上横梁、下横梁,以及连接在上横梁与下横梁之间的U形架,U形架包括两根竖直设置的竖杆和连接在两根竖杆之间的弧线连杆,竖杆由上往下插接在上横梁与下横梁上,弧线连杆连接在竖杆的上端并向上拱起,竖杆的下端设有将竖杆固定在下横梁上的固定螺母;下横梁的两端固接在立柱上,上横梁的两端插接在立柱上,立柱上设有防止上横梁纵向移动的固定结构。本实用新型专利技术通过组装式连接方式,避免护栏因加工误差而无法顺利安装,降低了安装的难度,方便后期维修和更换。

【技术实现步骤摘要】
一种道路防护栏
本技术涉及市政道路设施
,特别涉及一种道路防护栏。
技术介绍
目前,在市政道路上通常会放置防护栏以对多向车道进行隔离及对机动车道与非机动车道进行隔离。现有的护栏一般由立柱和相邻立柱间设置的上、下横梁构成,上、下横梁之间设置有竖梁,竖梁与上、下横梁焊接形成一个整体,这种护栏生产成本较高、焊接时容易变形,安装误差较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道路防护栏,结构简单、安装方便。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种道路防护栏,包括立柱和连接于相邻两个立柱之间的护栏架,所述护栏架为分体式结构,包括呈上下设置的上横梁、下横梁,以及连接在上横梁与下横梁之间的U形架,所述U形架包括两根竖直设置的竖杆和连接在两根竖杆之间的弧线连杆,所述竖杆由上往下插接在所述上横梁与所述下横梁上,所述弧线连杆连接在所述竖杆的上端并向上拱起,所述竖杆的下端设有将所述竖杆固定在所述下横梁上的固定螺母;所述下横梁的两端固接在所述立柱上,所述上横梁的两端插接在所述立柱上,所述立柱上设有防止所述上横梁纵向移动的固定结构。作为优选,所述上横梁和所述下横梁均设有用于插接所述U形架的通孔,所述通孔上下贯穿所述上横梁和所述下横梁,所述通孔的间距等于位于同一U形架内两根所述竖杆的间距。作为优选,所述竖杆的下端设有螺杆,所述螺杆插接在所述下横梁的通孔内,所述固定螺母螺接在所述螺杆上,且所述固定螺母分设在所述下横梁的上下侧面上。作为优选,所述下横梁的两端设有耳板,所述耳板上设有螺栓连接孔,所述耳板通过螺栓固定在所述立柱上。作为优选,所述立柱上设有沿纵向贯穿立柱的插接槽,所述上横梁的端部插接在所述插接槽内。作为优选,所述固定结构包括设置在所述立柱内的固定夹板和活动夹板,所述固定夹板和所述活动夹板呈上下设置,所述上横梁被夹持在所述固定夹板和所述活动夹板之间,所述固定夹板固接在所述立柱内,所述活动夹板可移动地设置在所述立柱内,所述固定夹板上设有调节所述固定夹板与所述活动夹板上下距离的调节件。作为优选,所述固定夹板的上板面与所述插接槽的下槽边齐平。作为优选,所述调节件包括调节螺杆和调节螺帽,所述调节螺杆螺接在所述固定夹板上,所述活动夹板套接在调节螺杆上,所述调节螺帽固接在所述调节螺杆的上端且位于所述活动夹板的上方。作为优选,所述固定夹板和所述活动夹板的夹持面上均设有防滑纹。本技术的有益效果:本技术通过组装式连接方式,避免护栏因加工误差而无法顺利安装,降低了安装的难度,方便后期维修和更换。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图;图2是本技术实施例中固定结构的结构示意图;图中:1-立柱,11-插接槽,12-固定夹板,13-活动夹板,14-调节件,141-调节螺杆,142-调节螺帽,15-封盖,2-上横梁,3-下横梁,4-U形架,41-竖杆,42-弧线连杆,5-固定螺母。具体实施方式结合附图对本技术作进一步的详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后,可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例:如图1和图2所示,一种道路防护栏,包括立柱1和连接于相邻两个立柱1之间的护栏架,立柱1为空心柱,其上端端口设有橡胶封盖15,防止雨水进入立柱内,其下端设有底座。护栏架为分体式结构,包括呈上下设置的上横梁2、下横梁3,以及连接在上横梁2与下横梁3之间的U形架4,所述U形架4包括两根竖直设置的竖杆41和连接在两根竖杆41之间的弧线连杆42,所述竖杆41由上往下插接在所述上横梁2与所述下横梁3上,所述弧线连杆42连接在所述竖杆41的上端并向上拱起,所述竖杆41的下端设有将所述竖杆41固定在所述下横梁3上的固定螺母5。上横梁2和所述下横梁3均设有用于插接所述U形架4的通孔,通孔上下贯穿所述上横梁2和所述下横梁3,所述通孔的间距等于位于同一U形架4内两根所述竖杆41的间距。竖杆41的下端设有螺杆,所述螺杆插接在所述下横梁3的通孔内,所述固定螺母5螺接在所述螺杆上,且所述固定螺母5分设在所述下横梁3的上下侧面上。下横梁3的两端固接在立柱1上,下横梁3的两端设有耳板,所述耳板上设有螺栓连接孔,所述耳板通过螺栓固定在所述立柱1上。如图2所示,上横梁2的两端插接在所述立柱1上,立柱1上设有沿纵向贯穿立柱1的插接槽11,上横梁2的端部插接在所述插接槽11内。立柱1上设有防止所述上横梁2纵向移动的固定结构,固定结构包括设置在所述立柱1内的固定夹板12和活动夹板13,所述固定夹板12和所述活动夹板13呈上下设置,所述上横梁2被夹持在所述固定夹板12和所述活动夹板13之间,固定夹板12和所述活动夹板13的夹持面上均设有防滑纹。所述固定夹板12固接在所述立柱1内,固定夹板12的上板面与所述插接槽11的下槽边齐平。所述活动夹板13可移动地设置在所述立柱1内,所述固定夹板12上设有调节所述固定夹板12与所述活动夹板13上下距离的调节件14。调节件14包括调节螺杆141和调节螺帽142,所述调节螺杆141螺接在所述固定夹板12上,所述活动夹板13套接在调节螺杆141上,所述调节螺帽142固接在所述调节螺杆141的上端且位于所述活动夹板13的上方。在安装U形架4过程中,如果上横梁2与下横梁3的通孔没有对齐而无法顺利安装U形架4时,可纵向移动上横梁2使上下通孔对齐。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路防护栏,包括立柱(1)和连接于相邻两个立柱(1)之间的护栏架,其特征在于:所述护栏架为分体式结构,包括呈上下设置的上横梁(2)、下横梁(3),以及连接在上横梁(2)与下横梁(3)之间的U形架(4),所述U形架(4)包括两根竖直设置的竖杆(41)和连接在两根竖杆(41)之间的弧线连杆(42),所述竖杆(41)由上往下插接在所述上横梁(2)与所述下横梁(3)上,所述弧线连杆(42)连接在所述竖杆(41)的上端并向上拱起,所述竖杆(41)的下端设有将所述竖杆(41)固定在所述下横梁(3)上的固定螺母(5);所述下横梁(3)的两端固接在所述立柱(1)上,所述上横梁(2)的两端插接在所述立柱(1)上,所述立柱(1)上设有防止所述上横梁(2)纵向移动的固定结构。

【技术特征摘要】
1.一种道路防护栏,包括立柱(1)和连接于相邻两个立柱(1)之间的护栏架,其特征在于:所述护栏架为分体式结构,包括呈上下设置的上横梁(2)、下横梁(3),以及连接在上横梁(2)与下横梁(3)之间的U形架(4),所述U形架(4)包括两根竖直设置的竖杆(41)和连接在两根竖杆(41)之间的弧线连杆(42),所述竖杆(41)由上往下插接在所述上横梁(2)与所述下横梁(3)上,所述弧线连杆(42)连接在所述竖杆(41)的上端并向上拱起,所述竖杆(41)的下端设有将所述竖杆(41)固定在所述下横梁(3)上的固定螺母(5);所述下横梁(3)的两端固接在所述立柱(1)上,所述上横梁(2)的两端插接在所述立柱(1)上,所述立柱(1)上设有防止所述上横梁(2)纵向移动的固定结构。2.根据权利要求1所述的一种道路防护栏,其特征在于:所述上横梁(2)和所述下横梁(3)均设有用于插接所述U形架(4)的通孔,所述通孔上下贯穿所述上横梁(2)和所述下横梁(3),所述通孔的间距等于位于同一U形架(4)内两根所述竖杆(41)的间距。3.根据权利要求2所述的一种道路防护栏,其特征在于:所述竖杆(41)的下端设有螺杆,所述螺杆插接在所述下横梁(3)的通孔内,所述固定螺母(5)螺接在所述螺杆上,且所述固定螺母(5)分设在所述下横梁(3)的上下侧面上。4.根据权利要求1所述的一种道路防护栏,其特征在于:所述下横梁(3)的两端设有耳板...

【专利技术属性】
技术研发人员:费小新商昭查宇宾唐震坤沈慧琴
申请(专利权)人:浙江美亿生态建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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