一种建筑施工用手推焊机运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用手推焊机运输车，运输车箱体的底端安装有滚轮，运输车箱体的一侧设置有推手；运输车箱体前后两端的内侧壁上开设有凹槽，凹槽的底壁上开设有弹簧安装槽，弹簧安装槽内设置有减震弹簧，减震弹簧的顶端连接有挡板，挡板设置在弹簧安装槽内，其中挡板的上方设置有承重底板；承重底板的前后两侧设置有固定杆一，承重底板的上方设置有弹簧固定套，弹簧固定套内插装有固定杆二；运输车箱体的侧壁上还设置有固定杆三。本实用新型专利技术的有益效果是，使用本装置运输焊机，可以增强焊机在运输过程中的减震效果，避免焊机在运输过程中损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用手推焊机运输车
本技术涉及建筑使用设备
，更具体的说，涉及一种建筑施工用手推焊机运输车。
技术介绍
焊机是建筑施工中不可缺少的一种设备，用于对一些建筑材料进行焊接。建筑施工企业多设置专门的电焊机房进行零星的电焊施工，或者在电焊机上装滚轮，使电焊机便于移动。但是需电焊施工的位置经常较偏僻，焊件移动又困难，电焊机经常需要移动很大距离，但是施工工地地面不平，焊机没有减震措施，焊机在移动过程中会很颠簸，严重时会使焊机的元器件损坏。
技术实现思路
为了克服上述技术缺点，本技术提供一种建筑施工用手推焊机运输车，以解决焊机在运输过程中减震效果差的问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种建筑施工用手推焊机运输车，包括运输车箱体，运输车箱体的底端安装有滚轮，运输车箱体的一侧设置有推手；所述运输车箱体前后两端的内侧壁上开设有凹槽，凹槽的底壁上开设有弹簧安装槽，弹簧安装槽内设置有减震弹簧，减震弹簧的顶端连接有挡板，挡板设置在弹簧安装槽内，其中挡板的上方设置有承重底板，承重底板的底端设置有底柱，底柱伸入到弹簧安装槽内与挡板相接触；所述承重底板的前后两侧设置有固定杆一，固定杆一的另一端穿过运输车箱体与提柱一固定，提柱一上开设有顶杆一固定孔，顶杆一固定孔内放置有顶杆一，其中提柱一和运输车箱体的外侧壁之间设置有弹簧一，弹簧一套装在固定杆一上；所述承重底板的上方设置有弹簧固定套，弹簧固定套固定在运输车箱体上，弹簧固定套内插装有固定杆二，固定杆二和弹簧固定套的内顶壁之间设置有弹簧二，固定杆二上固定有提柱二，提柱二伸出运输车箱体外，提柱二上开设有顶杆二固定孔和顶杆二插孔，顶杆二固定孔中放置有顶杆二；所述运输车箱体的侧壁上设置有固定杆三，固定杆三的另一端穿过运输车箱体与提柱三固定，提柱三上开设有顶杆三固定孔，顶杆三固定孔内放置有顶杆三，其中提柱三和运输车箱体的外侧壁之间设置有弹簧三，弹簧三套装在固定杆三21上。进一步的，所述运输车箱体的顶端设置有吊环。进一步的，所述底柱和弹簧安装槽的数量都为4个。进一步的，所述固定杆三的数量为8个。进一步的，所述固定杆一、固定杆二和固定杆三的固定端都粘贴有软性橡胶。本技术的有益效果是：使用本装置运输焊机，可以增强焊机在运输过程中的减震效果，避免焊机在运输过程中损坏。附图说明图1是本技术所述一种建筑施工用手推焊机运输车的结构示意图；图2是图1A处的局部放大图；图3是图1B处的局部放大图；图4是焊机放置后本装置的结构示意图；图5是图4C处的局部放大图；图6是焊机放置后本装置的俯视示意图；图中：1、运输车箱体；2、推手；3、吊环；4、滚轮；5、凹槽；6、弹簧安装槽；7、减震弹簧；8、挡板；9、承重底板；10、固定杆一；11、提柱一；12、弹簧一；13、顶杆一；14、顶杆一固定孔；15、弹簧固定套；16、弹簧二；17、固定杆二；18、提柱二；19、顶杆二；20、顶杆二固定孔；21、固定杆三；22、提柱三；23、弹簧三；24、顶杆三固定孔；25、顶杆三。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述，根据图1-6所示，一种建筑施工用手推焊机运输车，包括运输车箱体1，运输车箱体1的底端安装有滚轮4，运输车箱体1的一侧设置有推手2；在运输车箱体1前后两端的内侧壁上开设有凹槽5，凹槽5的底壁上开设有弹簧安装槽6，弹簧安装槽6内设置有减震弹簧7，减震弹簧7的顶端连接有挡板8，挡板8设置在弹簧安装槽6内，其中挡板8的上方设置有承重底板9，承重底板9的底端设置有底柱，底柱伸入到弹簧安装槽6内与挡板8相接触；在承重底板9的前后两侧设置有固定杆一10，固定杆一10的另一端穿过运输车箱体1与提柱一11固定，提柱一11上开设有顶杆一固定孔14，顶杆一固定孔14内放置有顶杆一13，其中提柱一11和运输车箱体1的外侧壁之间设置有弹簧一12，弹簧一12套装在固定杆一10上；在承重底板9的上方设置有弹簧固定套15，弹簧固定套15固定在运输车箱体1上，弹簧固定套15内插装有固定杆二17，固定杆二17和弹簧固定套15的内顶壁之间设置有弹簧二16，固定杆二17上固定有提柱二18，提柱二18伸出运输车箱体1外，提柱二18上开设有顶杆二固定孔20和顶杆二插孔，顶杆二固定孔20中放置有顶杆二19；在运输车箱体1的侧壁上设置有固定杆三21，固定杆三21的另一端穿过运输车箱体1与提柱三22固定，提柱三22上开设有顶杆三固定孔24，顶杆三固定孔24内放置有顶杆三25，其中提柱三22和运输车箱体1的外侧壁之间设置有弹簧三23，弹簧三23套装在固定杆三21上；其中运输车箱体1的顶端设置有吊环3；其中底柱和弹簧安装槽6的数量都为4个；其中固定杆三21的数量为8个；其中所述固定杆一10、固定杆二17和固定杆三21的固定端都粘贴有软性橡胶。图1为焊机放置前本装置的示意图，在建筑施工过程中，当需要运输焊机时，首先将焊机放置到运输车箱体1内的承重底板9上，在焊机重力的作用下，承重底板9底端的底柱会通过挡板8压缩减震弹簧7，当焊机放置完成后将顶杆二19从提柱二18上的顶杆二插孔中拔出，将顶杆二19放入到顶杆二固定孔20中，此时在弹簧二16的弹力作用下，固定杆二17会从承重底板9的上方压紧承重底板9，使承重底板9的上下固定；然后将顶杆一13取下放入到顶杆一固定孔14内，此时在弹簧一12的拉力作用下，固定杆一10会从承重底板9的两侧压紧承重底板9，使承重底板9的前后固定；最后将顶杆三25取下放入到顶杆三固定孔24内，此时在弹簧三23的拉力作用下，固定杆三21从焊机的四周压紧焊机，完成对焊机的固定；这时就可以使用推手2推动运输车箱体1运动，在运输焊机的过程中，减震弹簧7、弹簧一12、弹簧二16和弹簧三23都会对焊机起到缓冲的作用，有利的保护了焊机。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用手推焊机运输车，包括运输车箱体（1），运输车箱体（1）的底端安装有滚轮（4），运输车箱体（1）的一侧设置有推手（2），其特征在于：所述运输车箱体（1）前后两端的内侧壁上开设有凹槽（5），凹槽（5）的底壁上开设有弹簧安装槽（6），弹簧安装槽（6）内设置有减震弹簧（7），减震弹簧（7）的顶端连接有挡板（8），挡板（8）设置在弹簧安装槽（6）内，其中挡板（8）的上方设置有承重底板（9），承重底板（9）的底端设置有底柱，底柱伸入到弹簧安装槽（6）内与挡板（8）相接触；所述承重底板（9）的前后两侧设置有固定杆一（10），固定杆一（10）的另一端穿过运输车箱体（1）与提柱一（11）固定，提柱一（11）上开设有顶杆一固定孔（14），顶杆一固定孔（14）内放置有顶杆一（13），其中提柱一（11）和运输车箱体（1）的外侧壁之间设置有弹簧一（12），弹簧一（12）套装在固定杆一（10）上；所述承重底板（9）的上方设置有弹簧固定套（15），弹簧固定套（15）固定在运输车箱体（1）上，弹簧固定套（15）内插装有固定杆二（17），固定杆二（17）和弹簧固定套（15）的内顶壁之间设置有弹簧二（16），固定杆二（17）上固定有提柱二（18），提柱二（18）伸出运输车箱体（1）外，提柱二（18）上开设有顶杆二固定孔（20）和顶杆二插孔，顶杆二固定孔（20）中放置有顶杆二（19）；所述运输车箱体（1）的侧壁上设置有固定杆三（21），固定杆三（21）的另一端穿过运输车箱体（1）与提柱三（22）固定，提柱三（22）上开设有顶杆三固定孔（24），顶杆三固定孔（24）内放置有顶杆三（25），其中提柱三（22）和运输车箱体（1）的外侧壁之间设置有弹簧三（23），弹簧三（23）套装在固定杆三（21）上。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用手推焊机运输车，包括运输车箱体（1），运输车箱体（1）的底端安装有滚轮（4），运输车箱体（1）的一侧设置有推手（2），其特征在于：所述运输车箱体（1）前后两端的内侧壁上开设有凹槽（5），凹槽（5）的底壁上开设有弹簧安装槽（6），弹簧安装槽（6）内设置有减震弹簧（7），减震弹簧（7）的顶端连接有挡板（8），挡板（8）设置在弹簧安装槽（6）内，其中挡板（8）的上方设置有承重底板（9），承重底板（9）的底端设置有底柱，底柱伸入到弹簧安装槽（6）内与挡板（8）相接触；所述承重底板（9）的前后两侧设置有固定杆一（10），固定杆一（10）的另一端穿过运输车箱体（1）与提柱一（11）固定，提柱一（11）上开设有顶杆一固定孔（14），顶杆一固定孔（14）内放置有顶杆一（13），其中提柱一（11）和运输车箱体（1）的外侧壁之间设置有弹簧一（12），弹簧一（12）套装在固定杆一（10）上；所述承重底板（9）的上方设置有弹簧固定套（15），弹簧固定套（15）固定在运输车箱体（1）上，弹簧固定套（15）内插装有固定杆二（17），固定杆二（17）和弹簧固定套（15）的内顶壁之...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宇，
申请(专利权)人：胡宇，
类型：新型
国别省市：河北,13