一种具有防震功能的油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及机动车附件技术领域，且公开了一种具有防震功能的油箱。本实用新型专利技术解决了机动车在行驶过程中油箱由于震动而造成的撕裂、漏油的问题，包括油箱本体，所述油箱本体的底部固定连接在减震垫上，所述减震垫固定连接在减震板上，所述减震板的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆上套接有减震弹簧，所述支撑杆远离减震板的一端固定连接有卡块，所述卡块活动连接在支撑座内，所述油箱本体内固定连接有油泵，所述油箱本体上固定连接有连接块，所述连接块上固定连接有固定杆，所述固定杆固定连接有滑槽，所述滑槽上滑接有滑块，所述滑块上固定连接有金属丝，所述金属丝远离滑块的一端穿过油箱本体固定连接有浮球。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防震功能的油箱
本技术涉及机动车附件
，具体为一种具有防震功能的油箱。
技术介绍
油箱是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，广泛应用在各个行业中。对于机动车来说，油箱是其一个重要的部件，机动车油箱一般是由铝合金或者不锈钢等金属材料制成，机动车在山路上行驶，由于山路凸凹不平，使得在行驶过程颠簸异常，而油箱又属于薄壁件，在使用过程中易出现撕裂、漏油等故，多年来，如何提高油箱的抗振性能，减少油箱初期故障率，一直是人们力求解决的难题。随着社会的发展，现有的油箱越来越先进，功能越来越多，如中国专利CN2560522Y中公开了一种环保型燃油箱，该油箱的上表面安装有压力平衡装置，使燃油箱在正常使用时对燃油箱内不断出现的负压进行补压，始终使燃油箱处于正常工作压力状态，并限制燃油的蒸发，减少了燃油蒸发对空气的污染，也节约了一定的燃油。但该油箱并没有考虑到机动车在行使过程中，尤其是在乡间小路上行驶时，由于路面的不平，使得在行驶过程异常颠簸，从而导致在行驶过程中，油箱出现撕裂、漏油等事故。因此急需要一种新型的油箱，来解决机动车在行驶过程中油箱由于震动而造成的撕裂漏油的等问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防震功能的油箱，解决了机动车在行驶过程中油箱由于震动而造成的撕裂、漏油的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防震功能的油箱，包括油箱本体，所述油箱本体上固定连接有加油管，所述加油管上固定连接有第一固定块，所述第一固定块上固定连接有固定绳，所述加油管远离油箱本体的一端固定连接有加油管接口，所述加油管接口的内部活动连接有一个过滤网，所述加油管接口的上活动连接有油箱盖，所述油箱本体的底部固定连接在减震垫上，所述减震垫固定连接在减震板上，所述减震板的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆上套接有减震弹簧，所述支撑杆远离减震板的一端通过卡块活动连接在支撑座内，所述油箱本体内固定连接有油泵，所述油泵上固定连接有接口，所述接口上固定连接有上油管，所述上油管远离油泵的一端贯穿油箱本体顶部的第二固定块，所述第二固定块插接有回油管，所述油箱本体上固定连接有连接块，所述连接块上固定连接有固定杆，所述固定杆上开设有滑槽，所述滑槽上滑接有滑块，所述滑块上固定连接有金属丝，所述金属丝远离滑块的一端穿过油箱本体并延伸至油箱本体的内部与浮球固定连接。优选的，所述固定绳为金属绳，所述固定绳远离固定块的一端固定连接在油箱本体的顶部。优选的，所述上油管上固定连接有接头，所述接头上套接有橡胶套。优选的，所述支撑杆、减震弹簧、卡块、支撑座的个数均为三个，且三个支撑座之间均为等距设置。优选的，所述油箱本体的表面为金属材质，所述油箱本体的表面涂有防腐漆，所述减震垫为海绵条。优选的，所述浮球为橡胶材质，所述浮球的直径为5cm。（三）有益效果本技术提供了一种具有防震功能的油箱。具备以下有益效果：（1）、本技术通过加油管接口的内部活动连接有一个过滤网，在加油时，防止了一些杂物进入到油箱中，达到了使进入油箱的油得到过滤的效果，然后通过第一固定块上固定连接有固定绳，固定绳的另一端固定连接在邮箱的顶部，达到了使加油管固定的效果。（2）、本技术通过油箱本体固定连接在减震垫上，达到了减少震动的效果，然后通过减震垫固定连接在减震板上，减震板的底部固定连接有支撑杆，支撑杆上套接有减震弹簧，支撑杆活动连接在支撑座上，达到了双层减震的效果。（3）、本技术通过油箱本体上固定连接有连接块，所述连接块上固定连接有固定杆，所述固定杆固定连接有滑槽，所述滑槽上滑接有滑块，所述滑块上固定连接有金属丝，所述金属丝远离滑块的一端穿过油箱本体固定连接有浮球，达到了监测油箱内油量的效果。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为本技术图1中A处放大图。图中：1油箱本体、2加油管、3第一固定块、4固定绳、5加油管接口、6过滤网、7油箱盖、8减震垫、9减震板、10支撑杆、11减震弹簧、12卡块、13支撑座、14油泵、15上油管、16接头、17橡胶套、18第二固定块、19回油管、20连接块、21固定杆、22滑槽、23滑块、24金属丝、25浮球、26接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种具有防震功能的油箱，包括油箱本体1，油箱本体1的表面为金属材质，油箱本体1的表面涂有防腐漆，油箱本体1上固定连接有加油管2，加油管2上固定连接有第一固定块3，第一固定块3上固定连接有固定绳4，固定绳4为金属绳，固定绳4远离固定块3的一端固定连接在油箱本体1的顶部，加油管2远离油箱本体1的一端固定连接有加油管接口5，加油管接口5的内部活动连接有一个过滤网6，加油管接口5的上活动连接有油箱盖7，油箱本体1的底部固定连接在减震垫8上，减震垫8为具有防油功能、耐高温的海绵条，减震垫8固定连接在减震板9上，减震板9的底部固定连接有支撑杆10，支撑杆10、减震弹簧11、卡块12、支撑座13的数量均为三个，且三个支撑座13之间均为等间距设置，支撑杆10上套接有减震弹簧11，支撑杆10远离减震板9的一端通过卡块12活动连接在支撑座13内，油箱本体1内固定连接有油泵14，油泵14上固定连接有接口26，接口26上固定连接有上油管15，上油管15上固定连接有接头16，接头16上套接有橡胶套17，上油管15远离油泵14的一端贯穿油箱本体1顶部的第二固定块18，第二固定块18插接有回油管19，油箱本体1上固定连接有连接块20，连接块20上固定连接有固定杆21，固定杆21上开设有滑槽22，滑槽22上滑接有滑块23，滑块23上固定连接有金属丝24，金属丝24远离滑块23的一端穿过油箱本体1并延伸到油箱本体1内部与浮球25固定连接，浮球25为橡胶材质，浮球25的直径为5cm。工作原理：使用时，通过从加油管接口5向油箱本体中加油，然后油通过加油管2进入油箱本体1中，通过过滤网6，达到了过滤的效果，然后通过油箱本体1固定连接在减震垫8上，达到了减震的效果，通过减震垫8固定连接在减震板9上，减震板9的底部固定连接有支撑杆10，支撑杆上套接有减震弹簧11，支撑杆10活动连接在支撑座13上，达到了双重减震的效果，通过油箱本体1上固定连接有连接块20，连接块20上固定连接有固定杆21，固定杆21上固定连接有滑槽22，滑槽22上滑接有滑块23，滑块23上固定连接有金属丝24，金属丝24远离滑块23的一端穿过油箱本体1固定连接有浮球25，达到了监测油箱内油量的效果。综上可得，该装置通过油箱本体1、加油管2、加油管接口5、过滤网6、减震垫8、减震板9、支撑杆10、减震弹簧11、支撑座13、连接块20、固定杆21、滑槽22、滑块23、金属丝24、浮球25之间的相互配合，使得该装置在机动车行驶时达到了减少震动的效果，有效地提高了油箱的抗震性能，减少了油箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防震功能的油箱，包括油箱本体（1），其特征在于：所述油箱本体（1）上固定连接有加油管（2），所述加油管（2）上固定连接有第一固定块（3），所述第一固定块（3）上固定连接有固定绳（4），所述加油管（2）远离油箱本体（1）的一端固定连接有加油管接口（5），所述加油管接口（5）的内部活动连接有一个过滤网（6），所述加油管接口（5）的上活动连接有油箱盖（7），所述油箱本体（1）的底部固定连接在减震垫（8）上，所述减震垫（8）固定连接在减震板（9）上，所述减震板（9）的底部固定连接有支撑杆（10），所述支撑杆（10）上套接有减震弹簧（11），所述支撑杆（10）远离减震板（9）的一端固定连接有卡块（12），所述卡块（12）活动连接在支撑座（13）内，所述油箱本体（1）内固定连接有油泵（14），所述油泵（14）上固定连接有接口（26），所述接口（26）上固定连接有上油管（15），所述上油管（15）远离油泵（14）的一端贯穿油箱本体（1）顶部的第二固定块（18），所述第二固定块（18）插接有回油管（19），所述油箱本体（1）上固定连接有连接块（20），所述连接块（20）上固定连接有固定杆（21），所述固定杆（21）上开设有滑槽（22），所述滑槽（22）上滑接有滑块（23），所述滑块（23）上固定连接有金属丝（24），所述金属丝（24）远离滑块（23）的一端穿过油箱本体（1）并延伸至油箱本体（1）的内部与浮球（25）固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有防震功能的油箱，包括油箱本体（1），其特征在于：所述油箱本体（1）上固定连接有加油管（2），所述加油管（2）上固定连接有第一固定块（3），所述第一固定块（3）上固定连接有固定绳（4），所述加油管（2）远离油箱本体（1）的一端固定连接有加油管接口（5），所述加油管接口（5）的内部活动连接有一个过滤网（6），所述加油管接口（5）的上活动连接有油箱盖（7），所述油箱本体（1）的底部固定连接在减震垫（8）上，所述减震垫（8）固定连接在减震板（9）上，所述减震板（9）的底部固定连接有支撑杆（10），所述支撑杆（10）上套接有减震弹簧（11），所述支撑杆（10）远离减震板（9）的一端固定连接有卡块（12），所述卡块（12）活动连接在支撑座（13）内，所述油箱本体（1）内固定连接有油泵（14），所述油泵（14）上固定连接有接口（26），所述接口（26）上固定连接有上油管（15），所述上油管（15）远离油泵（14）的一端贯穿油箱本体（1）顶部的第二固定块（18），所述第二固定块（18）插接有回油管（19），所述油箱本体（1）上固定连接有连接块（20），所述连接块（20）上固定连接有固定杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟，于俊勇，张宝柱，
申请(专利权)人：江苏长川科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32