一种具有泄压功能的车用油箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有泄压功能的车用油箱，涉及汽车技术领域。该具有泄压功能的车用油箱，包括车用油箱外箱，所述车用油箱外箱的内部设置有车用油箱内箱，所述车用油箱外箱的上方设置有车用油箱顶盖，所述车用油箱内箱的内底壁固定连接有抽油泵，所述抽油泵的输出端固定连通有输油管，所述车用油箱顶盖的下表面开设有第一小孔，所述车用油箱顶盖的下表面开设有第二小孔，第一小孔位于第二小孔的左侧。该具有泄压功能的车用油箱，通过设置了泄压管配合弹簧筒和缓冲板，并利用第一弹簧配合密封板和泄压板，使车用油箱具有泄压的功能，有效的解决了油箱的内部是密封状态，当内部温度过高时容易导致油箱爆裂，甚至导致汽车自燃的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有泄压功能的车用油箱
本技术涉及汽车
，具体为一种具有泄压功能的车用油箱。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车产品很多，其中车用油箱就是其中之一。如中国专利公开了“一种机动车加热油箱”（专利号：CN201621466158.9），该专利在使用的过程中，由于油箱的内部是密封状态，当内部温度过高时，容易导致油箱爆裂，甚至导致汽车自燃。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有泄压功能的车用油箱，解决了油箱的内部是密封状态，当内部温度过高时容易导致油箱爆裂，甚至导致汽车自燃的问题。（二）技术方案为实现上述
技术介绍
中提到的目的，本技术提供如下技术方案：一种具有泄压功能的车用油箱，包括车用油箱外箱，所述车用油箱外箱的内部设置有车用油箱内箱，所述车用油箱外箱的上方设置有车用油箱顶盖，所述车用油箱内箱的内底壁固定连接有抽油泵，所述抽油泵的输出端固定连通有输油管，所述车用油箱顶盖的下表面开设有第一小孔，所述车用油箱顶盖的下表面开设有第二小孔，所述第一小孔位于第二小孔的左侧，所述输油管远离抽油泵的一端贯穿车用油箱内箱的内顶壁并延伸到第二小孔的内部，所述车用油箱内箱的内底壁左侧固定安装有温度感应器，所述车用油箱内箱的内右壁固定连接有油量检测装置，所述车用油箱内箱的内顶壁固定连通有进油管，所述车用油箱外箱的上方设置有密封盖，所述进油管远离车用油箱内箱的一端贯穿第一小孔并与密封盖套接。所述车用油箱内箱的内顶壁固定连通有泄压管，所述泄压管的内壁固定连接有固定板，所述固定板的上表面中央开设有第三小孔，所述固定板的上表面两侧均固定连接有弹簧筒，所述固定板的上表面两侧均固定连接有缓冲板，所述缓冲板位于弹簧筒的内部，所述缓冲板远离固定板的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离缓冲板的一端固定连接有移动板，所述移动板远离第一弹簧的一侧固定连接有限位柱，所述泄压管的内壁固定连接有密封板，所述密封板的侧面开设有泄压口，所述密封板的上表面设置有泄压板，所述限位柱远离移动板的一端依次贯穿弹簧筒的内顶壁和泄压口并与泄压板固定连接。优选的，所述车用油箱外箱的内底壁固定连接有固定块，所述固定块的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离凹槽的一端与油量检测装置固定连接。优选的，所述固定块的数量为四个，且四个固定块位于车用油箱外箱的内底壁水平等距离排列。优选的，所述车用油箱外箱的两侧均固定连接有保护板。优选的，所述车用油箱外箱的下表面固定连接有防滑层，所述防滑层为橡胶层。优选的，所述车用油箱外箱的两侧均固定连接有定位板，所述车用油箱顶盖的上方设置有螺钉，所述螺钉的螺纹端贯穿车用油箱顶盖的上表面并延伸到定位板的内部。优选的，所述移动板的侧面固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈的外圈与弹簧筒的内壁活动连接。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种具有泄压功能的车用油箱，具备以下有益效果：1、该具有泄压功能的车用油箱，通过设置了泄压管配合弹簧筒和缓冲板，并利用第一弹簧配合密封板和泄压板，使车用油箱具有泄压的功能，有效的解决了油箱的内部是密封状态，当内部温度过高时容易导致油箱爆裂，甚至导致汽车自燃的问题。2、该具有泄压功能的车用油箱，通过设置了设置了固定块并配合凹槽和第二弹簧，使车用油箱内箱具有减震的功能，有效的解决了车用油箱内箱受到震动过大容易导致油箱破损的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术正视图的剖视图；图3为本技术图2中A处的放大图；图4为本技术图2中B处的放大图。图中：1车用油箱外箱、2车用油箱顶盖、3抽油泵、4防滑层、5密封盖、6车用油箱内箱、7固定块、8温度感应器、9油量检测装置、10定位板、11螺钉、12第一小孔、13进油管、14保护板、15泄压管、16固定板、17第三小孔、18弹簧筒、19缓冲板、20第一弹簧、21移动板、22橡胶圈、23限位柱、24密封板、25泄压口、26泄压板、27凹槽、28第二弹簧、29输油管、30第二小孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例提供一种具有泄压功能的车用油箱，包括车用油箱外箱1，车用油箱外箱1的两侧均固定连接有保护板14，通过设置了保护板，防止车用油箱外箱1损坏，车用油箱外箱1的内部设置有车用油箱内箱6，车用油箱外箱1的上方设置有车用油箱顶盖2，车用油箱外箱1的两侧均固定连接有定位板10，车用油箱顶盖2的上方设置有螺钉11，螺钉11的螺纹端贯穿车用油箱顶盖2的上表面并延伸到定位板10的内部，通过设置了定位板10配合螺钉11，方便打开车用油箱顶盖2，车用油箱内箱6的内底壁固定连接有抽油泵3，车用油箱外箱1的下表面固定连接有防滑层4，防滑层4为橡胶层，抽油泵3的输出端固定连通有输油管29，车用油箱顶盖2的下表面开设有第一小孔12，车用油箱顶盖2的下表面开设有第二小孔30，第一小孔12位于第二小孔30的左侧，输油管29远离抽油泵3的一端贯穿车用油箱内箱6的内顶壁并延伸到第二小孔30的内部，车用油箱内箱6的内底壁左侧固定安装有温度感应器8，车用油箱内箱6的内右壁固定连接有油量检测装置9，车用油箱内箱6的内顶壁固定连通有进油管13，车用油箱外箱1的上方设置有密封盖5，进油管13远离车用油箱内箱6的一端贯穿第一小孔12并与密封盖5套接，车用油箱外箱1的内底壁固定连接有固定块7，固定块7的上表面开设有凹槽27，凹槽27的内底壁固定连接有第二弹簧28，第二弹簧28远离凹槽27的一端与油量检测装置9固定连接，固定块7的数量为四个，且四个固定块7位于车用油箱外箱1的内底壁水平等距离排列，通过设置了设置了固定块7并配合凹槽27和第二弹簧28，使车用油箱内箱6具有减震的功能，有效的解决了车用油箱内箱6受到震动过大容易导致油箱破损的问题。车用油箱内箱6的内顶壁固定连通有泄压管15，泄压管15的内壁固定连接有固定板16，固定板16的上表面中央开设有第三小孔17，固定板16的上表面两侧均固定连接有弹簧筒18，固定板16的上表面两侧均固定连接有缓冲板19，缓冲板19位于弹簧筒18的内部，缓冲板19远离固定板16的一侧固定连接有第一弹簧20，第一弹簧20远离缓冲板19的一端固定连接有移动板21，移动板21的侧面固定连接有橡胶圈22，橡胶圈22的外圈与弹簧筒18的内壁活动连接，通过设置了橡胶圈22，减小移动板21与弹簧筒18内壁之间的摩擦，延长弹簧筒18的使用寿命，移动板21远离第一弹簧20的一侧固定连接有限位柱23，泄压管15的内壁固定连接有密封板24，密封板24的侧面开设有泄压口25，密封板24的上表面设置有泄压板26，限位柱23远离移动板21的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有泄压功能的车用油箱，包括车用油箱外箱（1），其特征在于：所述车用油箱外箱（1）的内部设置有车用油箱内箱（6），所述车用油箱外箱（1）的上方设置有车用油箱顶盖（2），所述车用油箱内箱（6）的内底壁固定连接有抽油泵（3），所述抽油泵（3）的输出端固定连通有输油管（29），所述车用油箱顶盖（2）的下表面开设有第一小孔（12），所述车用油箱顶盖（2）的下表面开设有第二小孔（30），所述第一小孔（12）位于第二小孔（30）的左侧，所述输油管（29）远离抽油泵（3）的一端贯穿车用油箱内箱（6）的内顶壁并延伸到第二小孔（30）的内部，所述车用油箱内箱（6）的内底壁左侧固定安装有温度感应器（8），所述车用油箱内箱（6）的内右壁固定连接有油量检测装置（9），所述车用油箱内箱（6）的内顶壁固定连通有进油管（13），所述车用油箱外箱（1）的上方设置有密封盖（5），所述进油管（13）远离车用油箱内箱（6）的一端贯穿第一小孔（12）并与密封盖（5）套接；所述车用油箱内箱（6）的内顶壁固定连通有泄压管（15），所述泄压管（15）的内壁固定连接有固定板（16），所述固定板（16）的上表面中央开设有第三小孔（17），所述固定板（16）的上表面两侧均固定连接有弹簧筒（18），所述固定板（16）的上表面两侧均固定连接有缓冲板（19），所述缓冲板（19）位于弹簧筒（18）的内部，所述缓冲板（19）远离固定板（16）的一侧固定连接有第一弹簧（20），所述第一弹簧（20）远离缓冲板（19）的一端固定连接有移动板（21），所述移动板（21）远离第一弹簧（20）的一侧固定连接有限位柱（23），所述泄压管（15）的内壁固定连接有密封板（24），所述密封板（24）的侧面开设有泄压口（25），所述密封板（24）的上表面设置有泄压板（26），所述限位柱（23）远离移动板（21）的一端依次贯穿弹簧筒（18）的内顶壁和泄压口（25）并与泄压板（26）固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有泄压功能的车用油箱，包括车用油箱外箱（1），其特征在于：所述车用油箱外箱（1）的内部设置有车用油箱内箱（6），所述车用油箱外箱（1）的上方设置有车用油箱顶盖（2），所述车用油箱内箱（6）的内底壁固定连接有抽油泵（3），所述抽油泵（3）的输出端固定连通有输油管（29），所述车用油箱顶盖（2）的下表面开设有第一小孔（12），所述车用油箱顶盖（2）的下表面开设有第二小孔（30），所述第一小孔（12）位于第二小孔（30）的左侧，所述输油管（29）远离抽油泵（3）的一端贯穿车用油箱内箱（6）的内顶壁并延伸到第二小孔（30）的内部，所述车用油箱内箱（6）的内底壁左侧固定安装有温度感应器（8），所述车用油箱内箱（6）的内右壁固定连接有油量检测装置（9），所述车用油箱内箱（6）的内顶壁固定连通有进油管（13），所述车用油箱外箱（1）的上方设置有密封盖（5），所述进油管（13）远离车用油箱内箱（6）的一端贯穿第一小孔（12）并与密封盖（5）套接；所述车用油箱内箱（6）的内顶壁固定连通有泄压管（15），所述泄压管（15）的内壁固定连接有固定板（16），所述固定板（16）的上表面中央开设有第三小孔（17），所述固定板（16）的上表面两侧均固定连接有弹簧筒（18），所述固定板（16）的上表面两侧均固定连接有缓冲板（19），所述缓冲板（19）位于弹簧筒（18）的内部，所述缓冲板（19）远离固定板（16）的一侧固定连接有第一弹簧（20），所述第一弹簧（20）远离缓冲板（19）的一端固定连接有移动板（21），所述移动板（21）远离第一弹簧（20）的一侧固定连接有限位柱（23），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝柱，叶伟，于俊勇，
申请(专利权)人：江苏长川科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32