一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构，其能解决目前在不同工位之间采用人工转送管件存在的转送效率低的问题。其包括横移送料平台，横移送料平台上设置有两条横向平行的横移导轨，两条横移导轨上滑动安装有一滑板，滑板的横向两端分别安装有一抓料机械手，其中一端的抓料机械手上安装有横移驱动装置、另一端的抓料机械手连接有横移导向坦克链的一端，横移导向坦克链的另一端固接于所述横移送料平台侧面。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构
本技术汽车零部件的加工装置领域，具体为一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构。
技术介绍
汽车座椅管件通常需要依次经过两端缩径、整形、镗内孔、车外径等多个工序方能加工完成，管件在不同加工工位之间转移送料多是人工转送，其存在管件转送效率低的问题，无法满足当前自动化生产的要求。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构，其能解决目前在不同工位之间采用人工转送管件存在的转送效率低的问题。其技术方案为，一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构，其特征在于：其包括横移送料平台，所述横移送料平台上设置有两条横向平行的横移导轨，两条所述横移导轨上滑动安装有一滑板，所述滑板的横向两端分别安装有第一抓料机械手、第二抓料机械手，其中一端的第一抓料机械手上安装有横移驱动装置、另一端的第二抓料机械手连接有横移导向坦克链的一端，所述横移导向坦克链的另一端固接于所述横移送料平台侧面。进一步的，所述第一抓料机械手、第二抓料机械手均包括滑动安装于所述横移导轨上的底板，所述底板上可竖向移动地安装有一夹钳支架，所述夹钳支架的前侧面朝向加工设备并且所述前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构，其特征在于：其包括横移送料平台（10），所述横移送料平台（10）上设置有两条横向平行的横移导轨（20），两条所述横移导轨（20）上滑动安装有一滑板（30），所述滑板（30）的横向两端分别安装有第一抓料机械手（40a）、第二抓料机械手（40b），其中一端的第一抓料机械手（40a）上安装有横移驱动装置（50）、另一端的第二抓料机械手（40b）连接有横移导向坦克链（60）的一端，所述横移导向坦克链（60）的另一端固接于所述横移送料平台（10）侧面。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构，其特征在于：其包括横移送料平台（10），所述横移送料平台（10）上设置有两条横向平行的横移导轨（20），两条所述横移导轨（20）上滑动安装有一滑板（30），所述滑板（30）的横向两端分别安装有第一抓料机械手（40a）、第二抓料机械手（40b），其中一端的第一抓料机械手（40a）上安装有横移驱动装置（50）、另一端的第二抓料机械手（40b）连接有横移导向坦克链（60）的一端，所述横移导向坦克链（60）的另一端固接于所述横移送料平台（10）侧面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构，其特征在于：所述第一抓料机械手（40a）、第二抓料机械手（40b）均包括滑动安装于所述横移导轨（20）上的底板（41），所述底板（41）上可竖向移动地安装有一夹钳支架（42），所述夹钳支架（42）的前侧面朝向加工设备并且所述前侧面上安装有一对可纵向移动的用于夹持管件的夹钳（43）。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构，其特征在于：所述底板（41）上垂直安装有两根导向柱（44），两根所述导向柱（44）的顶部通过顶板（45）连接，所述顶板（45）上垂直安装有竖向驱动气缸（46），所述夹钳支架（42）两端分别安装有竖向导向套（47），两个所述竖向导向套（47）分别滑动套装于对应的所述导向柱（44）上，所述竖向驱动气缸（46）的推杆自上而下穿过所述顶板（45）并与所述夹钳支架（42）连接。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车座椅管件加工的横移送料机构，其特征在于：所述夹钳支架（42）上安装有固定座（48），所述固定座（48）的后侧安装有水平推动气缸（49），两个所述夹钳（43...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶吉成，
申请(专利权)人：苏州红荔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32