【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及到公路交通工程领域，特指一种路面径流处理池。
技术介绍
在公路交通工程中，因为对公路路面径流污染的处理受地形、地质和建设资金等的约束，还未引起人们的普遍重视。目前，公路路面径流基本上是采用自由排放，径流污染水对水体(地下水和地表水)的破坏和污染等环境问题，将可能使公路两旁的自然生态环境遭到破坏，尤其是岩溶地区等特殊地质条件的地区，未经处理的路面径流将会使本来就脆弱的自然生态环境日趋恶化。例如，岩溶地区是公认的脆弱生态环境，特殊的地质条件和水文地质条件，长期的地质演化造就了岩溶处于一种准平衡状态。随着我国公路建设事业的蓬勃发展，在岩溶地区也逐步形成了便利、快捷的交通网络，为岩溶地区经济发展提供了新的契机。而岩溶地区的自然生态环境是一个整体性的开放系统，公路建设项目由于呈线性分布，多穿行于河谷山川之间。在公路运营期间将会出现许多污染物，比如石油类、重金属元素(Cu、Pb、Zn)等呈可溶的或不可溶的悬浮固体颗粒或离子通过地表水直接融入地下水。对公路路域土壤和水体的污染将导致整个生态环境质量的下降。在公路建设飞速发展的同时，如何采取较为合理的方法、措施保护水土，有效减缓由于基本建设活动所带来的对生态环境的破坏就显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就在于针对现有技术存在的技术问题，本专利技术提供一种结构简单、工程成本低廉、维护简便、能够有效降低路面径流所产生的石油类以及重金属对路域土壤、地下水的危害，从而防止环境污染，能够确保我国公路与城镇建设的路面径流处理池。 为解决上述技术问题，本专利技术提出的解决方案为一种路面径流处理...
【技术保护点】
一种路面径流处理池，其特征在于：它包括与路面径流排放口（１）相连的预处理池（２）、拦截围堰（３）、连通管（４）和一级处理池（５），所述拦截围堰（３）设置于预处理池（２）和一级处理池（５）之间，用来连通预处理池（２）和一级处理池（５）的连通管（４）设于拦截围堰（３）上，一级处理池（５）内铺设有过滤层（６）。
【技术特征摘要】
1.一种路面径流处理池，其特征在于它包括与路面径流排放口(1)相连的预处理池(2)、拦截围堰(3)、连通管(4)和一级处理池(5)，所述拦截围堰(3)设置于预处理池(2)和一级处理池(5)之间，用来连通预处理池(2)和一级处理池(5)的连通管(4)设于拦截围堰(3)上，一级处理池(5)内铺设有过滤层(6)。2.根据权利要求1所述的路面径流处理池，其特征在于所述一级处理池(5)内设置有一个或一个以上的采样井(7)。3.根据权利要求2所述的路面径流处理池，其特征在于所述采样井(7)内设...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭建国，吴湘滨，张重禄，胥灿辉，鲁光银，朱自强，
申请(专利权)人：湖南省交通规划勘察设计院，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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