【技术实现步骤摘要】
一种破胎方法
本专利技术涉及一种破胎方法,属于汽车工业行业。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展,车型的开发周期越来越短,对汽车各部件的测试要求也越来越高。目前,各车企对发动机、底盘、变速箱等核心部件的测试已经基本形成了一套完整有效的体系,而且也在不断改进中,对于轮胎、悬挂等重要部件的测试体系正在逐步建立,进而寻求改进车辆的安全性与舒适性。轮胎对于汽车而言是一个重要部件,由于破胎引起的车辆失控也时有发生,从而导致车辆的损坏与人员的伤亡。汽车企业、行业协会目前已经对破胎对车辆稳定性的影响展开了各种模拟测试与深入研究,如何在测试中选用合理有效的破胎方法也成为了一个研究课题。简单易行的是物理扎破的方法,物理扎破又分为胎面扎破和胎壁扎破两种。行驶的汽车容易实现的是胎面扎破,而静止的汽车则更容易实现胎壁扎破。研究人员试图发现行驶的汽车胎壁突然破损后对汽车稳定性的影响。为了获得这样的模拟测试,侧壁破胎是需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种破胎方法,特别是侧壁破胎的方法。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种破胎方法,包括蓄能器1、热能发射器2、遥控按钮3。蓄能器1和热能发射器2一起固定在汽车轮毂上,并随车轮一起转动,以保证发射器在胎壁的照射点不变。当需要进行破胎测试时,通过遥控按钮3开启热能发射器2,在持续的热能发射过程中,照射点逐渐软化、破损,产生泄气,从而达到破胎的目的。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式本专利技术由蓄能器1,热能发射器2,遥控按钮3组成一套破胎装置,从而达到主动破坏轮胎侧壁的方法。下面 ...
【技术保护点】
1.一种破胎方法,包括蓄能器1、热能发射器2、遥控按钮3。
【技术特征摘要】
1.一种破胎方法,包括蓄能器1、热能发射器2、遥控按钮3。2.根据权利要求1所述的一种破胎方法,其特征在于蓄能器1和热能发射器2随车轮一起旋转。3.根据权利要求1所述的一种破胎方法,其特征在于通过热能发射器2的持续热能使胎壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐柳华,李龙,张余祥,张荣,宋暖,蔡洪涛,甘霞,杨涛,
申请(专利权)人:武汉过控科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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