一种升降式车库用防坠装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种升降式车库用防坠装置，属于立体停车设备技术领域，包括壳体，所述壳体内设有推杆和滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述推杆与滑块相连接,所述滑块的外侧设有防坠块,所述滑槽的内壁上端设有限位槽,所述滑块的外表面上端设有限位块,所述限位块位于限位槽内,所述壳体的上侧右端设有支架,所述支架上设有传感器,所述壳体的下方设有安装架,所述安装架的下方设有电磁铁和拉杆,所述拉杆的外侧设有防水褶皱套,所述拉杆连接有旋转杆,所述旋转杆连接有防坠钩。本实用新型专利技术通过设置防坠块和防坠钩，双重保护可对载车板起到固定、防晃和防坠落的作用，使得载车板更加安全稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式车库用防坠装置
本技术公开一种升降式车库用防坠装置，属于立体停车设备

技术介绍
按照我国汽车工业与城市建设发展的实际情况，我国应当加快停车设备产业发展，推广使用机械式立体停车设备，全面解决城市停车难问题，与传统车库相比，机械立体车库不但可以节省空间，还具有使用方便、操作简单、安全可靠和存取车快捷等优点，可以减少因停车而引起的冲突，增加汽车的防盗性和防护性，并有利于改善城市环境，但是现有技术中的立体车库可能会产生载车板下坠或是晃动的情况，造成不好的影响。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是为了提供一种升降式车库用防坠装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案来实现的：一种升降式车库用防坠装置，包括壳体，其特征是：所述壳体内设有推杆和滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述推杆与滑块相连接,所述滑块的外侧设有防坠块,所述滑槽的内壁上端设有限位槽,所述滑块的外表面上端设有限位块,所述限位块位于限位槽内,所述壳体的上侧右端设有支架,所述支架上设有传感器,所述壳体的下方设有安装架,所述安装架的下方设有电磁铁和拉杆,所述拉杆的外侧设有防水褶皱套,所述拉杆连接有旋转杆,所述旋转杆连接有防坠钩,所述旋转杆的中间部位通过支点轴与安装架旋转连接,所述旋转杆的一端与拉杆之间设有旋转销一,且其另一端与防坠钩之间设有旋转销二,所述防坠钩的上部通过转轴销与安装架旋转连接,所述防坠钩的左右两侧分别设有定位销一和定位销二,所述定位销一位于定位销二的上方。作为优选：所述支点轴与旋转销一的距离为所述支点轴与旋转销二的距离的1/2～4/5。作为优选：所述防坠钩的钩部上端面为水平面。作为优选：所述防坠钩的钩部设有压力感应器，所述压力感应器连接有报警器。作为优选：所述防坠钩的钩部安装有缓冲套。作为优选：所述缓冲套的上表面设有防滑纹。本技术的有益效果：本技术通过设置防坠块和防坠钩，当传感器感应到载车板上升到相应位置时，滑块带动防坠块横向移动，卡入载车板上相应的卡槽处，同时防坠钩可对载车板起到托起的作用，双重保护可对载车板起到固定、防晃和防坠落的作用，使得载车板更加安全稳定；通过设置防水褶皱套，拉杆连同衔铁的伸出端在防水褶皱套内，使电磁铁的防水性能显著提高，避免漏电现象且增加电磁铁的使用寿命；通过设置缓冲套，在碰撞过程中还能起到缓冲作用，保护防坠钩，而且在其表面设置防滑纹，增加摩擦阻力，提升防坠效果，同时压力感应器能感应防坠钩的钩部重力，一旦超出限定值则会将信号传给报警器进行报警，及时解决。附图说明图1为本技术一种升降式车库用防坠装置的结构示意图。附图标记：1、推杆；2、壳体；3、滑槽；4、滑块；5、限位槽；6、限位块；7、支架；8、传感器；9、防坠块；10、安装架；11、防水褶皱套；12、拉杆；13、定位销一；14、旋转销一；15、支点轴；16、旋转杆；17、旋转销二；18、转轴销；19、定位销二；20、防坠钩；21、压力感应器。具体实施方式参照图1对本技术一种升降式车库用防坠装置做进一步说明。一种升降式车库用防坠装置，包括壳体2，其特征是：所述壳体2内设有推杆1和滑槽3,所述滑槽3内设有滑块4,所述推杆1与滑块4相连接,所述滑块4的外侧设有防坠块9,所述滑槽3的内壁上端设有限位槽5,所述滑块4的外表面上端设有限位块6,所述限位块6位于限位槽5内,所述壳体2的上侧右端设有支架7,所述支架7上设有传感器8,所述壳体2的下方设有安装架10,所述安装架10的下方设有电磁铁和拉杆12,所述拉杆12的外侧设有防水褶皱套11,所述拉杆12连接有旋转杆16,所述旋转杆16连接有防坠钩20,所述旋转杆16的中间部位通过支点轴15与安装架10旋转连接,所述旋转杆16的一端与拉杆12之间设有旋转销一14,且其另一端与防坠钩20之间设有旋转销二17,所述防坠钩20的上部通过转轴销18与安装架10旋转连接,所述防坠钩20的左右两侧分别设有定位销一13和定位销二19,所述定位销一13位于定位销二19的上方；所述支点轴15与旋转销一14的距离为所述支点轴15与旋转销二17的距离的1/2～4/5；所述防坠钩20的钩部上端面为水平面；所述防坠钩20的钩部设有压力感应器21，所述压力感应器21连接有报警器；所述防坠钩的钩部安装有缓冲套；所述缓冲套的上表面设有防滑纹。本技术通过设置防坠块9和防坠钩20，当传感器8感应到载车板上升到相应位置时，滑块4带动防坠块9横向移动，卡入载车板上相应的卡槽处，同时防坠钩20可对载车板起到托起的作用，双重保护可对载车板起到固定、防晃和防坠落的作用，使得载车板更加安全稳定；通过设置防水褶皱套11，拉杆12连同衔铁的伸出端在防水褶皱套11内，使电磁铁的防水性能显著提高，避免漏电现象且增加电磁铁的使用寿命；通过设置缓冲套，在碰撞过程中还能起到缓冲作用，保护防坠钩20，而且在其表面设置防滑纹，增加摩擦阻力，提升防坠效果，同时压力感应器21能感应防坠钩20的钩部重力，一旦超出限定值则会将信号传给报警器进行报警，及时解决。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降式车库用防坠装置，包括壳体，其特征是：所述壳体内设有推杆和滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述推杆与滑块相连接,所述滑块的外侧设有防坠块,所述滑槽的内壁上端设有限位槽,所述滑块的外表面上端设有限位块,所述限位块位于限位槽内,所述壳体的上侧右端设有支架,所述支架上设有传感器,所述壳体的下方设有安装架,所述安装架的下方设有电磁铁和拉杆,所述拉杆的外侧设有防水褶皱套,所述拉杆连接有旋转杆,所述旋转杆连接有防坠钩,所述旋转杆的中间部位通过支点轴与安装架旋转连接,所述旋转杆的一端与拉杆之间设有旋转销一,且其另一端与防坠钩之间设有旋转销二,所述防坠钩的上部通过转轴销与安装架旋转连接,所述防坠钩的左右两侧分别设有定位销一和定位销二,所述定位销一位于定位销二的上方。

【技术特征摘要】
1.一种升降式车库用防坠装置，包括壳体，其特征是：所述壳体内设有推杆和滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述推杆与滑块相连接,所述滑块的外侧设有防坠块,所述滑槽的内壁上端设有限位槽,所述滑块的外表面上端设有限位块,所述限位块位于限位槽内,所述壳体的上侧右端设有支架,所述支架上设有传感器,所述壳体的下方设有安装架,所述安装架的下方设有电磁铁和拉杆,所述拉杆的外侧设有防水褶皱套,所述拉杆连接有旋转杆,所述旋转杆连接有防坠钩,所述旋转杆的中间部位通过支点轴与安装架旋转连接,所述旋转杆的一端与拉杆之间设有旋转销一,且其另一端与防坠钩之间设有旋转销二,所述防坠钩的上部通过转轴销与安装架旋转连接,所述防坠钩...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪骢，冯洪江，孙鹏程，洪开江，蒋志超，
申请(专利权)人：浙江子华停车设备科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33