一种管子保护罩制造技术

本发明专利技术涉及管路防护装置技术领域，公开了一种管子保护罩，包括两个子罩体，所述子罩体的两端均设有夹紧结构，其中一个所述子罩体的夹紧结构与另一个所述子罩体的夹紧结构相连接形成夹紧环，用以将两个所述子罩体罩设在管子的外侧，所述夹紧结构和与所述夹紧架构相连的所述子罩体之间设置有间隙。本发明专利技术公开的管子保护罩通过两个夹紧结构相连形成夹紧环，将位于夹紧环内的管子夹紧，进而将两个子罩体罩设在管子的外侧，起到防护作用，避免运载高温介质的管子烫伤通行人员及作业人员；夹紧结构与子罩体之间的间隙能够起到通风的目的，使得管子受潮后能够尽快复干，降低管子受潮后腐蚀的速度；且减轻了整个管子保护罩的重量。

【技术实现步骤摘要】
一种管子保护罩
本专利技术涉及管路防护装置
，尤其涉及一种管子保护罩。
技术介绍
船舶上有诸如蒸汽管、排烟管等表面温度较高的高温介质运载管路系统,由于船上空间有限，这些高温介质运载管路系统无法完全避开人员通行或是作业的区域，为了避免通行人员及作业人员的安全，避免被表面温度较高的高温介质运载管路系统烫伤，通常需要对位于人员通行或是作业区域的高温介质运载管子做必要的防护措施。目前，船上使用最广泛的高温介质运载管防护措施是在管子的外面包覆玻璃纤维布。该方式虽然能够起到防烫伤的作用，但是由于玻璃纤维布无法防水，且一旦被海浪或雨水弄潮之后难以恢复干燥，反而会加快玻璃纤维布所包覆着的管子的腐蚀，导致管子的损坏；且管子被包覆着即使管路存在腐蚀也无法及时发现，容易造成事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种管子保护罩，具有防护作用，避免运载高温介质的管子烫伤人员，管子保护罩通风，使得受潮后的管子容易恢复干燥，降低了管子受潮腐蚀的速度。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种管子保护罩，包括两个子罩体，所述子罩体的两端均设有夹紧结构，其中一个所述子罩体的夹紧结构与另一个所述子罩体的夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管子保护罩，其特征在于，包括两个子罩体(1)，所述子罩体(1)的两端设有夹紧结构(2)，其中一个所述子罩体(1)的夹紧结构(2)与另一个所述子罩体(1)的夹紧结构(2)相连接形成夹紧环(3)，用以将两个所述子罩体(1)罩设在管子(100)的外侧，所述夹紧结构(2)和与所述夹紧结构(2)相连的所述子罩体(1)之间设置有间隙。

【技术特征摘要】
1.一种管子保护罩，其特征在于，包括两个子罩体(1)，所述子罩体(1)的两端设有夹紧结构(2)，其中一个所述子罩体(1)的夹紧结构(2)与另一个所述子罩体(1)的夹紧结构(2)相连接形成夹紧环(3)，用以将两个所述子罩体(1)罩设在管子(100)的外侧，所述夹紧结构(2)和与所述夹紧结构(2)相连的所述子罩体(1)之间设置有间隙。2.根据权利要求1所述的管子保护罩，其特征在于，所述夹紧结构(2)包括夹紧本体(21)，所述夹紧本体(21)为弧形结构，所述夹紧本体(21)的两端均设置有连接部(22)，所述连接部(22)与所述子罩体(1)相连，且两个所述子罩体(1)的连接部(22)通过固定件可拆卸相连。3.根据权利要求2所述的管子保护罩，其特征在于，所述连接部(22)包括第一连接部(221)和第二连接部(222)，所述第一连接部(221)的一端与所述夹紧本体(21)相连，所述第一连接部(221)的另一端与所述第二连接部(222)相连，所述第二连接部(222)向所述夹紧本体(21)的顶部方向延伸；两个子罩体(1)的相对设置的第一连接部(221)通过第一固定件(5)相连，所述第二连接部(222)与所述子罩体(1)相连。4.根据权利要求3所述的管子保护罩，其特征在于，所述第一连接部(221)上设置有第一安装孔(2211)，通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：包霖，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44