一种飞机燃油部件滑阀衬套的拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞机燃油部件滑阀衬套的拆卸工具，包括筒体、空腔和圆管，所述筒体的顶端安装有垫片，所述手杆远离垫片的一侧安装有手柄，所述筒体底端的中间位置处安装有圆管，所述筒体一侧的中间位置处安装有控制面板，所述筒体内部顶端的中间位置处安装有腔体，且腔体内部的顶端安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出端安装有连接杆，且连接杆远离液压伸缩杆的底端通过连接块安装有球体，所述球体的内部安装有复位弹簧，所述腔体的两侧均设置有空腔。本实用新型专利技术通过安装有球体、复位弹簧、铰接轴和支撑杆，便于向下挤压球体，进而将支撑杆撑开抵住滑阀衬套内部的底端，便于压紧滑阀衬套，避免拆卸时刮花滑阀衬套的内侧壁。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机燃油部件滑阀衬套的拆卸工具
本技术涉及衬套的拆卸工具
，具体为一种飞机燃油部件滑阀衬套的拆卸工具。
技术介绍
燃油系统为飞机发动机系统的重要组成部分，而燃油部件则是发动机的重要部件，直接影响发动机的安全及性能，燃油部件由滑阀、电液伺服阀、电磁阀、位移传感器、作动杆及密封件等组成，其中滑阀的用途是通过滑阀活塞和滑阀衬套的配合位置，改变燃油油路的开度大小或开度位置，从而改变燃油流量和控制压力，滑阀衬套上装有封圈等密封件，由于燃油的长期浸泡，导致封圈变形或黏住壳体，造成拆卸困难，同时，拆卸时容易破坏封圈，导致现有的拆卸工具操作不便，降低了拆卸的工作效率，而且现有的拆卸工具强度不够，导致拆卸工具的使用寿命不够。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞机燃油部件滑阀衬套的拆卸工具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机燃油部件滑阀衬套的拆卸工具，包括筒体、空腔和圆管，所述筒体的顶端安装有垫片，且垫片远离筒体的顶端安装有手杆，所述手杆远离垫片的一侧安装有手柄，所述筒体底端的中间位置处安装有圆管，且圆管的外侧安装有滑阀衬套，所述筒体一侧的中间位置处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机燃油部件滑阀衬套的拆卸工具，包括筒体(4)、空腔(11)和圆管(17)，其特征在于：所述筒体(4)的顶端安装有垫片(3)，且垫片(3)远离筒体(4)的顶端安装有手杆(2)，所述手杆(2)远离垫片(3)的一侧安装有手柄(1)，所述筒体(4)底端的中间位置处安装有圆管(17)，且圆管(17)的外侧安装有滑阀衬套(8)，所述筒体(4)一侧的中间位置处安装有控制面板(5)，所述筒体(4)内部顶端的中间位置处安装有腔体(6)，且腔体(6)内部的顶端安装有液压伸缩杆(10)，所述液压伸缩杆(10)的输出端安装有连接杆(12)，且连接杆(12)远离液压伸缩杆(10)的底端通过连接块安装有球体(7...

【技术特征摘要】
1.一种飞机燃油部件滑阀衬套的拆卸工具，包括筒体(4)、空腔(11)和圆管(17)，其特征在于：所述筒体(4)的顶端安装有垫片(3)，且垫片(3)远离筒体(4)的顶端安装有手杆(2)，所述手杆(2)远离垫片(3)的一侧安装有手柄(1)，所述筒体(4)底端的中间位置处安装有圆管(17)，且圆管(17)的外侧安装有滑阀衬套(8)，所述筒体(4)一侧的中间位置处安装有控制面板(5)，所述筒体(4)内部顶端的中间位置处安装有腔体(6)，且腔体(6)内部的顶端安装有液压伸缩杆(10)，所述液压伸缩杆(10)的输出端安装有连接杆(12)，且连接杆(12)远离液压伸缩杆(10)的底端通过连接块安装有球体(7)，所述球体(7)的内部安装有复位弹簧(13)，所述腔体(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐平涛，杨德蓓，陈文都，赵方波，罗勇，马滨，刘剑波，
申请(专利权)人：四川欧航科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51