一种复合型线性摩擦焊接设备制造技术

技术编号:19497768 阅读:38 留言:0更新日期:2018-11-21 00:42
本实用新型专利技术公开了一种复合型线性摩擦焊接设备,旨在提供一种在焊接的不同阶段、不同材质具有不同的振动力和振动频率,频率可调范围宽的复合型线性摩擦焊接设备。本实用新型专利技术包括上机架、下机架、上压力驱动机构、下压力驱动机构、上卡具和下卡具,焊接时,上压力驱动机构和下压力驱动机构输出相向的作用力;一种复合型线性摩擦焊接设备还包括机械振动装置和电磁振动装置,机械振动装置与上卡具或上压力驱动机构传动连接,电磁振动装置与下卡具或下压力驱动机构相连接,机械振动装置和电磁振动装置产生的振动方向均与上压力驱动机构或下压力驱动机构输出的作用力方向垂直。本实用新型专利技术应用于线性摩擦焊接的技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种复合型线性摩擦焊接设备
本技术涉及一种线性摩擦焊接设备,特别涉及一种复合型线性摩擦焊接设备。
技术介绍
摩擦焊接是在外力作用下,利用焊件接触面之间的相对摩擦运动所产生的热量,使接触面及其近区金属达到粘塑性状态并产生适当的宏观塑性变形,通过两侧材料间的相互扩散和动态再结晶而完成焊接。经过多年的研究,直到1985年,由Allwood,Searle@Timney公司负责研究设计,Blacks设备公司负责机器制造,Rolls-Royce公司提供技术合作,几家公司共同研制出了世界上第一台线性摩擦焊机,该设备往复运动机构频率可达75Hz,位移幅度为士3mm,主要是用于航空发动机的制造和维修。近年来,线性摩擦焊接工艺应用于飞机发动机整体叶盘、空心叶片叶盘等制造过程,在航空发动机的应用方面取得了令人瞩目的成就。美国通用电气公司航空发动机部(GEAE)将线性摩擦焊用于航空材料的焊接,并在钛合金和镍基超合金的焊接和堆焊方面取得了很大成功。美国CTC技术公司为美国海军完成了一项线性摩擦焊接研究项目,对七种不同合金和两组异种金属进行了焊接实验。德国MTU公司在生产EJ200发动机时最先采用了英国Blac本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合型线性摩擦焊接设备,其特征在于:所述一种复合型线性摩擦焊接设备包括上机架(1)、下机架(2)、上压力驱动机构(3)、下压力驱动机构(4)、上卡具(5)和下卡具(6),所述上机架(1)位于所述下机架(2)的上方,所述上压力驱动机构(3)的上端与所述上机架(1)相铰接,所述上压力驱动机构(3)的下端与所述上卡具(5)相连接,所述下压力驱动机构(4)下端与所述下机架(2)相铰接,所述下压力驱动机构(4)上端与所述下卡具(6)相连接,焊接时,所述上压力驱动机构(3)和所述下压力驱动机构(4)输出相向的作用力;所述一种复合型线性摩擦焊接设备还包括机械振动装置(7)和电磁振动装置(8),所述机...

【技术特征摘要】
1.一种复合型线性摩擦焊接设备,其特征在于:所述一种复合型线性摩擦焊接设备包括上机架(1)、下机架(2)、上压力驱动机构(3)、下压力驱动机构(4)、上卡具(5)和下卡具(6),所述上机架(1)位于所述下机架(2)的上方,所述上压力驱动机构(3)的上端与所述上机架(1)相铰接,所述上压力驱动机构(3)的下端与所述上卡具(5)相连接,所述下压力驱动机构(4)下端与所述下机架(2)相铰接,所述下压力驱动机构(4)上端与所述下卡具(6)相连接,焊接时,所述上压力驱动机构(3)和所述下压力驱动机构(4)输出相向的作用力;所述一种复合型线性摩擦焊接设备还包括机械振动装置(7)和电磁振动装置(8),所述机械振动装置(7)与所述上卡具(5)或所述上压力驱动机构(3)传动连接,所述电磁振动装置(8)与所述下卡具(6)或所述下压力驱动机构(4)相连接,所述机械振动装置(7)和所述电磁振动装置(8)产生的振动方向均与所述上压力驱动机构(3)或所述下压力驱动机构(4)输出的作用力方向垂直。2.根据权利要求1所述的一种复合型线性摩擦焊接设备,其特征在于:所述一种复合型线性摩擦焊接设备还包括侧支架(9),所述侧支架(9)的侧面滑动设置有滑座(10),所述下机架(2)上设置有与所述滑座(10)相连接的滑动调节装置(11),所述机械振动装置(7)设置在所述滑座(10)上。3.根据权利要求2所述的一种复合型线性摩擦焊接设备,其特征在于:所述机械振动装置(7)包括驱动电机(71)、支座(72)、主动轮(73)、从动轮(74)、传动带(75)、曲柄(76)和连杆(77),所述驱动电机(71)和所述支座(72)均设置在所述滑座(10)上,所述驱动电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋长森杨立斌吴明友胡光东
申请(专利权)人:北京理工大学珠海学院
类型:新型
国别省市:广东,44

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