一种可翻转成行李车的旅行箱制造技术

技术编号:19492282 阅读:32 留言:0更新日期:2018-11-20 22:18
本实用新型专利技术公开一种可翻转成行李车的旅行箱;解决的技术问题:针对背景技术中提及的行李搬运不便的技术问题。采用的技术方案:一种可翻转成行李车的旅行箱,包括一个箱体、一个行李盘、一个箱体推车把手和一个行李盘推车把手,箱体由可翻开的上盖和下盖组成,箱体底面四角和两边缘中间点共装有六个轮子连接孔,每个孔内设均有内螺纹,可以拧入万向轮;行李盘为金属长条间隔平行排列而成的框架板,设置有一高护栏、一矮护栏、两个轮子连接孔和两个行李盘连接杆。本可翻转成行李车的旅行箱即可作为普通旅行箱使用,其有足够空间用来装载随身用品并能正常打开合拢,能够在地上靠万向轮滚动前行;也可以转化成一部行李车,装载整合其他行李一起推行。

【技术实现步骤摘要】
一种可翻转成行李车的旅行箱
本技术涉及一种旅行用具,尤其是指一种可翻转成行李车的旅行箱。
技术介绍
旅行箱是出门旅行时用来装载随行用品的必备用具,当个人或团队外出时,往往需要携带多件行李,有行李箱、拎包、背包、衣物等,在机场大厅、或火车站候车室进出时,行李多了之后搬运起来很不方便,如若能对随身的旅行箱进行转换,使之展开出一个行李架,将其余行李全部整合到一起置于行李架之上,则能有效解决行李搬运不便之困扰。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对
技术介绍
中提及的行李搬运不便的技术问题。本技术的设计思想是,提供一种可翻转成行李车的旅行箱,当作为普通旅行箱使用时,其有足够空间用来装载随身用品并能正常打开合拢,能够在地上靠万向轮滚动前行;当需要搬运多件行李时,旅行箱能够转化成一部行李车,可以装载整合其他行李一起推行。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种可翻转成行李车的旅行箱,包括一个箱体、一个行李盘、一个箱体推车把手和一个行李盘推车把手,箱体为长方形箱子,由可翻开与合拢的上盖和下盖组成,箱体内可收纳行李物品;在箱体的底面上设置万向轮,箱体背对万向轮的一面为顶面,在上盖的顶面设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可翻转成行李车的旅行箱,其特征在于,包括一个箱体(1)、一个行李盘(2)、一个箱体推车把手(3)和一个行李盘推车把手(4),箱体(1)为长方形箱子,由可翻开与合拢的上盖(16)和下盖(17)组成,箱体(1)内可收纳行李物品;在箱体(1)的底面上设置万向轮(5),箱体(1)背对万向轮(5)的一面为顶面,在上盖(16)的顶面设置有一个提手(15),在上盖(16)底面边缘的一端设有一个用于安装箱体推车把手(3)的箱体把手连接件(31);箱体推车把手(3)的一端铰接箱体把手连接件(31),箱体推车把手(3)的另一端卡合在上盖(16)顶面边缘处;行李盘(2)为金属长条间隔平行排列而成的框架板,在...

【技术特征摘要】
1.一种可翻转成行李车的旅行箱,其特征在于,包括一个箱体(1)、一个行李盘(2)、一个箱体推车把手(3)和一个行李盘推车把手(4),箱体(1)为长方形箱子,由可翻开与合拢的上盖(16)和下盖(17)组成,箱体(1)内可收纳行李物品;在箱体(1)的底面上设置万向轮(5),箱体(1)背对万向轮(5)的一面为顶面,在上盖(16)的顶面设置有一个提手(15),在上盖(16)底面边缘的一端设有一个用于安装箱体推车把手(3)的箱体把手连接件(31);箱体推车把手(3)的一端铰接箱体把手连接件(31),箱体推车把手(3)的另一端卡合在上盖(16)顶面边缘处;行李盘(2)为金属长条间隔平行排列而成的框架板,在行李盘(2)一条长边处设置有一个门型高护栏(21),门型高护栏(21)所在边的反面两端均设置有轮子连接孔(51),在行李盘(2)另一条长边的两个端头各垂直焊接有一个行李盘连接杆(23),在两个行李盘连接杆(23)上均设置过孔;在行李盘(2)的一条短边上垂直设置有一个门型矮护栏(22),在另一条短边靠近门型高护栏(21)的位置设置有一个用于安装行李盘推车把手(4)的行李盘把手连接件(41);行李盘推车把手(4)的一端铰接行李盘把手连接件(41),行李盘推车把手(4)的另一端与箱体推车把手(3)的一端相连。2.如权利要求1所述的可翻转成行李车的旅行箱,其特征在于,箱体(1)的底面四角和两边缘中间点共装有六个轮子连接孔(51),每个孔内设均有内螺纹,在每个轮子连接孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱云峰
申请(专利权)人:南京工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏,32

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