【技术实现步骤摘要】
多功能行李箱
本专利技术涉及生活用品
，特别涉及多功能行李箱。
技术介绍
行李箱为生活中必不可少的工具，当人们外出，需要将物品放在行李箱中，方便使用者携带。目前的行李箱大小固定，不用时占用空间过大，使用时空间有限，不能随意调节。
技术实现思路
本专利技术提供一种多功能行李箱，用以解决行李箱空间大小不能调节的问题。本专利技术提供了一种多功能行李箱，包括箱体，箱体侧面设置拉链，箱体内部设置与底面平行的压板，压板四角与箱体底部四角通过弹力绳连接；箱体顶部四角与箱体底部四角通过第一伸缩杆连接，压板顶部中心位置设置红外发射器，箱体内部顶面中心位置对应设置红外接收器，箱体外部顶面设置控制器，第一伸缩杆、红外发射器、红外接收器分别与控制器电连接。为了使箱体在移动过程中更省力，优选的技术方案为，箱体底部四角均设置万向轮，箱体侧面下方固定设置T型杆，T型杆的竖杆为第二伸缩杆。为了使行李箱能够载人行驶，优选的技术方案为，箱体底部对应T型杆的侧面下方连接驱动板，驱动板内部设置电池，驱动板远离箱体的一端设置驱动轮，驱动轮沿驱动板长度方向转动，驱动轮与驱动板通过轮毂电机连接，轮毂电机与控...
【技术保护点】
1.多功能行李箱，包括箱体(10)，箱体(10)侧面设置拉链，其特征在于，箱体(10)内部设置与底面平行的压板(11)，压板(11)四角与箱体(10)底部四角通过弹力绳(12)连接；箱体(10)顶部四角与箱体(10)底部四角通过第一伸缩杆(13)连接，压板(11)顶部中心位置设置红外发射器(111)，箱体(10)内部顶面中心位置对应设置红外接收器(112)，箱体(10)外部顶面设置控制器(14)，第一伸缩杆(13)、红外发射器(111)、红外接收器(112)分别与控制器(14)电连接。
【技术特征摘要】
1.多功能行李箱，包括箱体(10)，箱体(10)侧面设置拉链，其特征在于，箱体(10)内部设置与底面平行的压板(11)，压板(11)四角与箱体(10)底部四角通过弹力绳(12)连接；箱体(10)顶部四角与箱体(10)底部四角通过第一伸缩杆(13)连接，压板(11)顶部中心位置设置红外发射器(111)，箱体(10)内部顶面中心位置对应设置红外接收器(112)，箱体(10)外部顶面设置控制器(14)，第一伸缩杆(13)、红外发射器(111)、红外接收器(112)分别与控制器(14)电连接。2.根据权利要求1所示的多功能行李箱，其特征在于，箱体(10)底部四角均设置万向轮(15)，箱体(10)侧面下方固定设置T型杆(20)，T型杆(20)的竖杆为第二伸缩杆(21)。3.根据权利要求2所示的多功能行李箱，其特征在于，箱体(10)底部对应T型杆(20)的侧面下方连接驱动板(30)，驱动板(30)内部设置电池(31)，驱动板(30)远离箱体(10)的一端设置驱动轮(32)，驱动轮(32)沿驱动板(30)长度方向转动，驱动轮(32)与驱动板(30)通过轮毂电机连接，轮毂电机与控制器(14)电连接。4.根据权利要求3所示的多功能行李箱，其特征在于，箱体(10)底部对应T型杆(20)的侧面下方设置滑槽(40)，滑槽(40)内部设置滑动板(41)，滑动板(41)与滑槽(40)底部通过第三伸缩杆(42)连接，驱动板(30)靠近箱体(10)一端设置第四伸缩杆(33)，第四伸缩杆(33)与滑动板(41)相对的一端铰接，第三伸缩杆(42)和第四伸缩杆(33)分别与控制器(14)电连接。5.根据权利要求4所示的多功能行李箱，其特征在于，箱体(10)底部前后设置两个滑板转向桥(16)，滑板转向桥(16)垂直于滑槽(40)横向设置。6.根据权利要求5所示的多功能行李箱，其特征在于，当第三伸缩杆(42)和第四伸缩杆(33)完全收缩后，驱动板(30)靠近箱体(10)的位置设置托板(34)，托板(34)垂直驱动板(30)设置。7.根据权利要求6所示的多功能行李箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：楚湘华，唐嘉翔，唐嘉，楚争荣，唐嘉欣，唐嘉丽，唐满林，
申请(专利权)人：唐满林，
类型：发明
国别省市：广东,44
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