一种模块化智能跟随行李箱制造技术

本发明专利技术公开了一种模块化智能跟随行李箱，包括行李箱体、以及驱动行李箱体运动的模块化跟随装置；所述行李箱体底部设有用于安装模块化跟随装置的凹槽，所述模块化跟随装置安装在凹槽内，与行李箱体扣合连接。本发明专利技术在安装时，根据模块化跟随装置外壳上的定位条的数量及位置与凹槽内的导向槽对应，对应好后将模块化跟随装置推进凹槽内并将其推到底，凹槽四周的卡扣便会将外壳扣合并锁死，实现模块化跟随装置的快速安装。使用时，将模块化跟随装置安装在行李箱体底部，接通电源后控制板初始化并驱动电机进行输出，使行李箱体实现前进后退、原地旋转、以及左右旋转的操作。本发明专利技术还具有结构简单、操作方便、容易实施的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化智能跟随行李箱
本专利技术涉及行李箱结构设计领域，尤其涉及一种模块化智能跟随行李箱。
技术介绍
行李箱，是人类出行的必备装置。随着生活产品的智能化发展，智能跟随行李箱概念也应运而生。目前智能跟随行李箱因加入驱动装置，而导致增加箱体的自身重量。因此，本申请一种可快速拆卸驱动模块的智能跟随行李箱。在需要行李箱跟随功能时，快速组装即可。不需要行李箱跟随时，快速拆卸来减轻出行时行李箱重量。因此，现有技术需要进一步改进和完善。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单的模块化智能跟随行李箱。本专利技术的目的通过下述技术方案实现：一种模块化智能跟随行李箱，该跟随行李箱主要包括行李箱体、以及驱动行李箱体运动的模块化跟随装置。所述行李箱体底部设有用于安装模块化跟随装置的凹槽，所述模块化跟随装置安装在凹槽内，与行李箱体扣合连接。具体的，所述凹槽的一侧边还设有用于引导安装模块化跟随装置的导向槽。所述导向槽竖直设置，从凹槽的底部一直延伸至顶部。所述凹槽相对的两侧边上均设有用于固定模块化跟随装置的卡扣。所述卡扣一端固定在行李箱体上，另一端向凹槽中部可伸缩延伸。具体的，所述模块化跟随装置包括便于安装和扣合的外壳、与导向槽配合使用的定位条、用于驱动行李箱体前进的驱动轮、以及依次固定在外壳内的控制板、电池和驱动驱动轮运动的电机。所述外壳嵌套在凹槽内，与凹槽上的卡扣扣合连接，实现模块化跟随装置的快速拆装。所述定位条竖直设置在外壳的侧面，其位置与导向槽相对。所述驱动轮设置在外壳底部，与电机的输出端传动连接。所述电池分别与电机和控制板电连接，提供工作所需要的稳定电压。所述控制板与电机电连接，控制电机的正反转。作为本专利技术的优选方案，为了提高模块化跟随装置的驱动能力及续航时间，本专利技术所述电池采用能量密度大、平均输出电压高、自放电小的锂电池制成。进一步的，在拆卸模块化跟随装置后，为了使行李箱体保持造型的美观即保护行李箱体，本专利技术所述行李箱体还包括用于封住凹槽的封板。所述封板在模块化跟随装置拆卸后安装在凹槽上，与卡扣扣合连接。作为本专利技术的优选方案，为了提高模块化跟随装置的驱动能力、跟随能力及跟随效果，本专利技术所述电机设为两组，驱动轮设为两个且并排设置。每组所述电机驱动一个驱动轮，这样便能实现行李箱体的前进后退、原地转弯以及左右转弯操作，大大提高了行李箱跟随装置的跟随效率及使用体验。作为本专利技术的优选方案，为了避免安装模块化跟随装置时前后调乱，影响装置的正常使用，本专利技术所述导向槽和定位条分别设为两条，且设置在凹槽相邻的两边上。本专利技术的工作过程和原理是：安装时，根据模块化跟随装置外壳上的定位条的数量及位置与凹槽内的导向槽对应，对应好后将模块化跟随装置推进凹槽内并将其推到底，凹槽四周的卡扣便会将外壳扣合并锁死，实现模块化跟随装置的快速安装。使用时，将模块化跟随装置安装在行李箱体底部，接通电源后控制板初始化并驱动电机进行输出，使行李箱体实现前进后退、原地旋转、以及左右旋转的操作。本专利技术还具有结构简单、操作方便、容易实施的优点。与现有技术相比，本专利技术还具有以下优点：(1)本专利技术所提供的模块化智能跟随行李箱与现有技术相比，可以在用户出行自由的选择行李箱的跟随功能，从而减轻一些无需跟随功能时行李箱的重量，轻便出行。(2)本专利技术所提供的模块化智能跟随行李箱在日常出行中，行李箱体和模块化跟随装置组装时，和现有市场上的跟随行李箱一致，可实现行李箱跟随功能。(3)本专利技术所提供的模块化智能跟随行李箱在一些特定出行场景下，不需要行李箱的跟随功能出行时，其模块化跟随装置可以快速拆卸掉，来减轻行李箱本体重量，使出行更为轻便。附图说明图1是本专利技术所提供的模块化智能跟随行李箱的立体图。图2是本专利技术所提供的模块化智能跟随行李箱底部示意图。图3是本专利技术所提供的模块化跟随装置的结构示意图。上述附图中的标号说明：1-行李箱体，2-模块化跟随装置，3-凹槽，4-导向槽，5-卡扣，6-外壳，7-定位条，8-控制板，9-驱动轮，10-电池，11-电机。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本专利技术作进一步说明。实施例1：如图1、图2和图3所示，本实施例公开了一种模块化智能跟随行李箱，该跟随行李箱主要包括行李箱体1、以及驱动行李箱体1运动的模块化跟随装置2。所述行李箱体1底部设有用于安装模块化跟随装置2的凹槽3，所述模块化跟随装置2安装在凹槽3内，与行李箱体1扣合连接。具体的，所述凹槽3的一侧边还设有用于引导安装模块化跟随装置2的导向槽4。所述导向槽4竖直设置，从凹槽3的底部一直延伸至顶部。所述凹槽3相对的两侧边上均设有用于固定模块化跟随装置2的卡扣5。所述卡扣5一端固定在行李箱体1上，另一端向凹槽3中部可伸缩延伸。具体的，所述模块化跟随装置2包括便于安装和扣合的外壳6、与导向槽4配合使用的定位条7、用于驱动行李箱体1前进的驱动轮9、以及依次固定在外壳6内的控制板8、电池10和驱动驱动轮9运动的电机11。所述外壳6嵌套在凹槽3内，与凹槽3上的卡扣5扣合连接，实现模块化跟随装置2的快速拆装。所述定位条7竖直设置在外壳6的侧面，其位置与导向槽4相对。所述驱动轮9设置在外壳6底部，与电机11的输出端传动连接。所述电池10分别与电机11和控制板8电连接，提供工作所需要的稳定电压。所述控制板8与电机11电连接，控制电机11的正反转。作为本专利技术的优选方案，为了提高模块化跟随装置2的驱动能力及续航时间，本专利技术所述电池10采用能量密度大、平均输出电压高、自放电小的锂电池10制成。进一步的，在拆卸模块化跟随装置2后，为了使行李箱体1保持造型的美观即保护行李箱体1，本专利技术所述行李箱体1还包括用于封住凹槽3的封板。所述封板在模块化跟随装置2拆卸后安装在凹槽3上，与卡扣5扣合连接。作为本专利技术的优选方案，为了提高模块化跟随装置2的驱动能力、跟随能力及跟随效果，本专利技术所述电机11设为两组，驱动轮9设为两个且并排设置。每组所述电机11驱动一个驱动轮9，这样便能实现行李箱体1的前进后退、原地转弯以及左右转弯操作，大大提高了行李箱跟随装置的跟随效率及使用体验。作为本专利技术的优选方案，为了避免安装模块化跟随装置2时前后调乱，影响装置的正常使用，本专利技术所述导向槽4和定位条7分别设为两条，且设置在凹槽3相邻的两边上。本专利技术的工作过程和原理是：安装时，根据模块化跟随装置2外壳6上的定位条7的数量及位置与凹槽3内的导向槽4对应，对应好后将模块化跟随装置2推进凹槽3内并将其推到底，凹槽3四周的卡扣5便会将外壳6扣合并锁死，实现模块化跟随装置2的快速安装。使用时，将模块化跟随装置2安装在行李箱体1底部，接通电源后控制板8初始化并驱动电机11进行输出，使行李箱体1实现前进后退、原地旋转、以及左右旋转的操作。本专利技术还具有结构简单、操作方便、容易实施的优点。实施例2：本实施例公开了一种模块化智能跟随行李箱，它包括行李箱体1和模块化跟随装置2，所述的行李箱体1采用正面方向打开，其底部设有一长方形凹槽3，所述模块化跟随装置2，是把跟随行李箱中的驱动轮9、电机11、电池10、控制板8等集成，形成一个单独的模块。作为本方案的进一步优化，所述的行李箱体1底部凹槽3左右两边设有卡扣5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化智能跟随行李箱，其特征在于，包括行李箱体、以及驱动行李箱体运动的模块化跟随装置；所述行李箱体底部设有用于安装模块化跟随装置的凹槽，所述模块化跟随装置安装在凹槽内，与行李箱体扣合连接；所述凹槽的一侧边还设有用于引导安装模块化跟随装置的导向槽；所述导向槽竖直设置，从凹槽的底部一直延伸至顶部；所述凹槽相对的两侧边上均设有用于固定模块化跟随装置的卡扣；所述卡扣一端固定在行李箱体上，另一端向凹槽中部可伸缩延伸；所述模块化跟随装置包括便于安装和扣合的外壳、与导向槽配合使用的定位条、用于驱动行李箱体前进的驱动轮、以及依次固定在外壳内的控制板、电池和驱动驱动轮运动的电机；所述外壳嵌套在凹槽内，与凹槽上的卡扣扣合连接，实现模块化跟随装置的快速拆装；所述定位条竖直设置在外壳的侧面，其位置与导向槽相对；所述驱动轮设置在外壳底部，与电机的输出端传动连接；所述电池分别与电机和控制板电连接，提供工作所需要的稳定电压；所述控制板与电机电连接，控制电机的正反转。

【技术特征摘要】
1.一种模块化智能跟随行李箱，其特征在于，包括行李箱体、以及驱动行李箱体运动的模块化跟随装置；所述行李箱体底部设有用于安装模块化跟随装置的凹槽，所述模块化跟随装置安装在凹槽内，与行李箱体扣合连接；所述凹槽的一侧边还设有用于引导安装模块化跟随装置的导向槽；所述导向槽竖直设置，从凹槽的底部一直延伸至顶部；所述凹槽相对的两侧边上均设有用于固定模块化跟随装置的卡扣；所述卡扣一端固定在行李箱体上，另一端向凹槽中部可伸缩延伸；所述模块化跟随装置包括便于安装和扣合的外壳、与导向槽配合使用的定位条、用于驱动行李箱体前进的驱动轮、以及依次固定在外壳内的控制板、电池和驱动驱动轮运动的电机；所述外壳嵌套在凹槽内，与凹槽上的卡扣扣合连接，实现模块化跟随装置的快速拆装；所述定位条竖直设置在外壳的侧面，其位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：管贻生，张翔，李毅，费明福，刘鹏飞，何力，张宏，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：发明
国别省市：广东,44