【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带疲劳检测装置
本专利技术涉及汽车配件检测
，尤其涉及一种汽车安全带疲劳检测装置。
技术介绍
随着经济水平的不断增长，人们收入水平的不断提升，汽车逐渐走进了寻常家庭，汽车上，安全带对人们的人身安全起到很重要的保护作用，传统的安全带在采购之后，直接将其投入至汽车内安装，很少有专门对其进行质量的检测，从而不能够保证安全带是否合格过关，为此我们设计了一种汽车安全带疲劳检测装置来解决以上问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有的安全带在采购之后直接投入使用，并没有专门的检测装置对其质量进行检测，而提出的一种汽车安全带疲劳检测装置，其能够对安全带的质量进行检测，从而能够保证安全带的质量是否合格，从而保证了驾驶员的人身安全。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：本专利技术的一种汽车安全带疲劳检测装置，包括底座，所述底座的上端侧壁对称设有两个固定板，两个所述固定板的上端侧壁均设有T形滑槽，两个所述T形滑槽内均滑动连接有T形滑块，两个所述T形滑块的上端侧壁均固定连接有水平板，两个所述水平板的底部侧壁均设有夹紧装置，所述夹紧装置包括两个固定块，两...
【技术保护点】
1.一种汽车安全带疲劳检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端侧壁对称设有两个固定板（2），两个所述固定板（2）的上端侧壁均设有T形滑槽，两个所述T形滑槽内均滑动连接有T形滑块（3），两个所述T形滑块（3）的上端侧壁均固定连接有水平板（4），两个所述水平板（4）的底部侧壁均设有夹紧装置，所述夹紧装置包括两个固定块（21），两个所述固定块（21）的上端侧壁均与水平板（4）的底部侧壁固定连接，两个所述固定块（21）相对的侧壁均转动连接有螺纹杆（14），两个所述螺纹杆（14）相对的侧壁固定连接有转动杆（20），两个所述转动杆（20）的外侧壁固定连接有从动轮（16...
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带疲劳检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端侧壁对称设有两个固定板（2），两个所述固定板（2）的上端侧壁均设有T形滑槽，两个所述T形滑槽内均滑动连接有T形滑块（3），两个所述T形滑块（3）的上端侧壁均固定连接有水平板（4），两个所述水平板（4）的底部侧壁均设有夹紧装置，所述夹紧装置包括两个固定块（21），两个所述固定块（21）的上端侧壁均与水平板（4）的底部侧壁固定连接，两个所述固定块（21）相对的侧壁均转动连接有螺纹杆（14），两个所述螺纹杆（14）相对的侧壁固定连接有转动杆（20），两个所述转动杆（20）的外侧壁固定连接有从动轮（16），所述水平板（4）的底部侧壁设有固定槽，所述固定槽的内侧壁固定连接有电机（11），所述电机（11）的输出轴末端固定连接有与从动轮（16）相互啮合的主动轮（10），两个所述螺纹杆（14）的外侧壁均设有移动块（9），两个所述螺纹杆（14）均贯穿同一侧的移动块（9）的侧壁并与其侧壁螺纹连接，两个所述固定块（21）相对的侧壁均设有定位装置，两个所述定位装置的底部侧壁均与同一侧的移动块（9）的上端侧壁固定连接，两个所述移动块（9）的底部侧壁连接有连接装置，所述底座（1）的上端侧壁竖直设有支撑板（7），且所述支撑板（7）位于两个固定板（2）之间，所述支撑板（7）的两端侧壁均固定连接有伸缩装置，两个所述伸缩装置远离支撑板（7）的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘桐，
申请(专利权)人：南京大雷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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