【技术实现步骤摘要】
一种输电线风噪声的风洞实验装置
本专利技术是一种输电线风噪声的风洞实验装置,属于风洞实验装置领域。
技术介绍
风洞即风洞实验室,是以人工的方式产生并且控制气流,用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况,并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备,它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。风洞实验是飞行器研制工作中的一个不可缺少的组成部分。它不仅在航空和航天工程的研究和发展中起着重要作用,随着工业空气动力学的发展,在交通运输、房屋建筑、风能利用等领域更是不可或缺的。这种实验方法,流动条件容易控制。实验时,常将模型或实物固定在风洞中进行反复吹风,通过测控仪器和设备取得实验数据。为使实验结果准确,实验时的流动必须与实际流动状态相似,即必须满足相似律的要求。但由于风洞尺寸和动力的限制,在一个风洞中同时模拟所有的相似参数是很困难的,通常是按所要研究的课题,选择一些影响最大的相似参数进行模拟。此外,风洞实验段的流场品质,如气流速度分布均匀度、平均气流方向偏离风洞轴线的大小、沿风洞轴线方向的压力梯度、截面温度分布的均匀度、气流的湍流度和噪声级等必须符合一定的标准,并定期进行检查测定。但是,现有设备的空气过滤设备长时间使用会产生较大的风阻力不能自动检测阻力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种输电线风噪声的风洞实验装置,以解决现有设备的空气过滤设备长时间使用会产生较大的风阻力不能自动检测阻力。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种输电线风噪声的风洞实验装置,其结构包括风洞进风罩、进风过滤检测自动报警装置 ...
【技术保护点】
1.一种输电线风噪声的风洞实验装置,其结构包括风洞进风罩(1)、进风过滤检测自动报警装置(2)、控制按钮(3)、风洞动力主机箱(4)、工作检测窗(5)、后端排气罩(6)、右部支架(7)、动力电动机箱(8)、左部支撑架(9),其特征在于:所述风洞动力主机箱(4)的左部通过连接筒与风洞进风罩(1)连接,所述风洞动力主机箱(4)的左部的连接筒前部设有进风过滤检测自动报警装置(2),所述风洞动力主机箱(4)的前部的左上角处设有控制按钮(3),所述控制按钮(3)通过螺栓和风洞动力主机箱(4)的外壳固定连接,所述控制按钮(3)通过信号连接线与动力电动机箱(8)内部的电动机固定连接,所述风洞动力主机箱(4)的右部设有工作检测窗(5),所述工作检测窗(5)通过胶条与风洞动力主机箱(4)固定,所述风洞动力主机箱(4)的下部设有动力电动机箱(8),所述动力电动机箱(8)的内部的电动机通过皮带与风洞动力主机箱(4)的扇叶配合,所述风洞动力主机箱(4)的右端设有后端排气罩(6),所述后端排气罩(6)通过螺栓与风洞动力主机箱(4)固定连接,所述后端排气罩(6)的输入端与输出端的面积比为1:2,所述动力电动机箱( ...
【技术特征摘要】
1.一种输电线风噪声的风洞实验装置,其结构包括风洞进风罩(1)、进风过滤检测自动报警装置(2)、控制按钮(3)、风洞动力主机箱(4)、工作检测窗(5)、后端排气罩(6)、右部支架(7)、动力电动机箱(8)、左部支撑架(9),其特征在于:所述风洞动力主机箱(4)的左部通过连接筒与风洞进风罩(1)连接,所述风洞动力主机箱(4)的左部的连接筒前部设有进风过滤检测自动报警装置(2),所述风洞动力主机箱(4)的前部的左上角处设有控制按钮(3),所述控制按钮(3)通过螺栓和风洞动力主机箱(4)的外壳固定连接,所述控制按钮(3)通过信号连接线与动力电动机箱(8)内部的电动机固定连接,所述风洞动力主机箱(4)的右部设有工作检测窗(5),所述工作检测窗(5)通过胶条与风洞动力主机箱(4)固定,所述风洞动力主机箱(4)的下部设有动力电动机箱(8),所述动力电动机箱(8)的内部的电动机通过皮带与风洞动力主机箱(4)的扇叶配合,所述风洞动力主机箱(4)的右端设有后端排气罩(6),所述后端排气罩(6)通过螺栓与风洞动力主机箱(4)固定连接,所述后端排气罩(6)的输入端与输出端的面积比为1:2,所述动力电动机箱(8)固定设在风洞动力主机箱(4)的下方,所述动力电动机箱(8)的左右两边固定设有右部支架(7)和左部支撑架(9),所述右部支架(7)和左部支撑架(9)通过焊接与动力电动机箱(8)固定连接,所述右部支架(7)和左部支撑架(9)为空心结构,所述右部支架(7)和左部支撑架(9)的壁厚为1cm;所述进风过滤检测自动报警装置(2)包括空气过滤网(21)、过滤网阻力检测接触头(22)、控制电机(23)、传动齿轮支架(24)、变向传动齿轮组(25)、中部传动装置(26)、电源控制轮(27)、工作控制电路(28)、报警器(29)、主机体外壳(210),所述空气过滤网(21)、过滤网阻力检测接触头(22)设在风洞动力主机箱(4)的左部通过连接筒的内部,所述空气过滤网(21)的下部设有过滤网阻力检测接触头(22),所述过滤网阻力检测接触头(22)的输出端通过电源连接线与控制电机(23)连接,所述控制电机(23)的输出端通过皮带与传动齿轮支架(24)的输入端连接,所述传动齿轮支架(24)的右部通过传动皮带与变向传动齿轮组(25)连接,所述变向传动齿轮组(25)的输出端与中部传动装置(26)连接,所述中部传动装置(26)的上端与电源控制轮(27)连接,所述电源控制轮(27)的左右两端通过接触电刷与工作控制电路(28)、报警器(29)分别连接,所述报警器(29)设在电源控制轮(27)的左边,所述电源控制轮(27)通过电刷与报警器(29)的控制电路连接,所述报警器(29)通过螺栓与主机体外壳(210)固定连接,所述主机体外壳(210)的内部的上部设有报警器(29),所述主机体外壳(210)的内部的右部设有工作控制电路(28),所述工作控制电路(28)与动力电动机箱(8)的电动机连接。2.根据权利要求1所述的一种输电线风噪声的风洞实验装置,其特征在于:所述空气过滤网(21)包括双层空气过滤网(211)、空气过滤网支架(212)、活动支架(213),所述双层空气过滤网(211)与空气过滤网支架(212)通过螺栓固定连接,所述空气过滤网支架(212)通过焊接与活动支架(213)固定连接,所述活动支架(213)与过滤网阻力检测接触头(22)配合。3.根据权利要求1或2所述的一种输电线风噪声的风洞实验装置,其特征在于:所述过滤网阻力检测接触头(22)包括活动连接接触头(221)、过滤网支撑弹簧(222)、过滤网阻力检测接触头支撑架(223),所述活动连接接触头(221)一共设有2个,所述活动连接接触头(221)一个设有活动支架(213)上,另外一个设在过滤网阻力检测接触头支撑架(223)上,所述活动支架(213)之间通过过滤网支撑弹簧(222)连接,所述过滤网阻力检测接触头支撑架(223)与风洞动力主机箱(4)的左部通过连接筒的内部...
【专利技术属性】
技术研发人员:各阿杰,
申请(专利权)人:安徽枫雅轩科技信息服务有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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