一种集装箱液袋用涂层布及其制备方法技术

技术编号:19479036 阅读:45 留言:0更新日期:2018-11-17 10:00
本发明专利技术提供了一种集装箱液袋用涂层布,包括基布、第一涂层、第二涂层;基布由海岛纤维与涤纶纤维混纺而成,基布两面端分别设有第一涂层,第一涂层末端设有第二涂层;第一涂层涂料原料为:聚氯乙烯糊树脂、增塑剂、白炭黑、环氧大豆油、热稳定剂、超微细碳酸钙、纳米碳酸钙、粘合剂、防霉剂、无卤磷系阻燃剂、三氧化钼;第二涂层涂料原料为:聚氯乙烯糊树脂、增塑剂、白炭黑、环氧大豆油、热稳定剂、超微细碳酸钙、纳米碳酸钙、防霉剂、无卤磷系阻燃剂、三氧化钼。本发明专利技术还提供了一种集装箱液袋用涂层布的制备方法。本发明专利技术涂层布属于环保型产品,且具有耐磨性好、寿命长、抗酸碱腐蚀性能强、加工性能优等优点,可作为各种液体的液袋广泛使用。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱液袋用涂层布及其制备方法
本专利技术涉及涂层布
,尤其涉及一种集装箱液袋用涂层布及其制备方法。
技术介绍
涂层布主要是指在布料的基础上采用特殊工艺涂布一层具有特殊功能的材料,使布料增加了特殊的功能,所以也称为功能性涂层面料。现有的运输专用车大多只能运输一种形态的货物,当需要运输液态物品时,使用的运输专用车也多为液罐运输车。由于罐体结构的制约,运输的物品单一,便逐渐发展出了集装箱液袋。然而,现有的液袋在使用时,仍存在一些不足:耐磨性差,使用寿命短,抗酸碱、耐腐蚀性能弱。据此,目前急需研制出一种集装箱液袋用涂层布,以克服现有液袋存在的耐磨性差、使用寿命短、抗酸碱腐蚀性能弱的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种耐磨性能好、使用寿命长、抗酸碱腐蚀性能强的集装箱液袋用涂层布及其制备方法。本专利技术采用以下技术方案解决上述技术问题:一种集装箱液袋用涂层布,包括基布、第一涂层和第二涂层;所述基布由海岛纤维与涤纶纤维混纺而成,基布的两面端分别设有第一涂层,各第一涂层的末端设有第二涂层;所述第一涂层的涂料配方如下:聚氯乙烯糊树脂75-85份,增塑剂62-68份,白炭黑72-78份,环氧大豆油55-65份,热稳定剂2.5-3.5份,超微细碳酸钙32-38份,纳米碳酸钙12-18份,粘合剂3-4份,防霉剂3-5份,无卤磷系阻燃剂65-75份,三氧化钼5-10份;所述第二涂层的涂料配方如下:聚氯乙烯糊树脂75-85份,增塑剂52-58份,白炭黑72-78份,环氧大豆油55-65份,热稳定剂2.5-3.5份,超微细碳酸钙10-14份,纳米碳酸钙2-4份,防霉剂3-5份,无卤磷系阻燃剂65-75份,三氧化钼5-10份。作为本专利技术的优选方式之一,所述海岛纤维与涤纶纤维的用料比为1:(2-3)。作为本专利技术的优选方式之一,所述第一涂层涂料配方中的聚氯乙烯糊树脂为PSM31型号聚氯乙烯糊树脂;第二涂层涂料配方中的聚氯乙烯糊树脂则包括两种,即PSM31型号聚氯乙烯糊树脂和SYZ-170型号聚氯乙烯糊树脂。作为本专利技术的优选方式之一,所述超微细碳酸钙具体为LD-100超微细碳酸钙。作为本专利技术的优选方式之一,所述增塑剂具体为邻苯二甲酸二甲酯、邻苯二甲酸二异丁酯、邻苯二甲酸二酯、邻苯二甲酸二异丁酯、己二酸二辛酯和邻苯二甲酸二异壬酯中的一种或多种。作为本专利技术的优选方式之一,所述热稳定剂具体为钡锌、钙锌、二盐基亚磷酸铅中的一种或多种。作为本专利技术的优选方式之一,所述粘合剂具体为环氧树脂、聚氨酯、聚苯乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物和羧甲基纤维素中的一种或多种。作为本专利技术的优选方式之一,所述防霉剂具体为苯酚、五氯酚和三丁基锡中的一种或多种。一种上述集装箱液袋用涂层布的制备方法,包括如下步骤:(1)按照上述第一涂层的涂料配方,将相应原料进行混合,混合均匀后,得粘度为9000-11000CP的第一涂层浆料;(2)将由海岛纤维与涤纶纤维混纺而成的布料作为基布使用,并采用立式涂刷的方式将第一涂层浆料均匀的涂覆在基布的两面,确保盖住基布的孔隙,控制基布加涂层厚度为0.46-0.54mm,然后将其置于立式烘箱中以170-180℃温度下干燥20-30min;(3)按照上述第二涂层的涂料配方,将相应原料进行混合,混合均匀后,得粘度为9000-11000CP的第二涂层浆料;(4)将一次涂布烘干后的基布采用卧式涂刷的方式将第二涂层浆料继续涂覆在基布某一面,并控制总厚度达到0.55-0.65mm,然后置于卧式烘箱内进行二次烘干,卧式烘箱的温度为180-185℃;(5)将二次涂布烘干后的基布采用面涂的方式将第二涂层浆料继续涂覆在基布另外一面,即步骤(4)中涂刷面的相对面,控制总厚度为0.66-0.74mm,然后将基布放入滚动烘箱中进行第三次烘干,控制车速11-13m/min,以175-195℃的温度干燥10-15min,即得。作为本专利技术的优选方式之一,所述步骤(2)中由海岛纤维与涤纶纤维混纺而成的布料经130-140℃高温熨平后作为基布使用。本专利技术相比现有技术的优点在于:(1)本专利技术涂层布的加工过程无污染,属于环保型产品,且具有耐磨性能好、使用寿命长、抗酸碱腐蚀性能强、加工性能优等优点,可作为各种液体的液袋广泛使用;(2)本专利技术通过增加无卤磷系阻燃剂,大大提高了产品本身的阻燃性能,阻燃效果好;(3)三氧化钼作为阻燃抑烟剂,配合阻燃剂使用,会延迟点燃时间,可降低烟释放速率峰值PSPR;(4)环氧大豆油对提高涂层布的抗老化性能具有较佳的效果,进一步利于延长涂层布的使用寿命。附图说明图1是实施例1-3中集装箱液袋用涂层布的横截面结构示意图。图中:1为基布,2为第一涂层,3为第二涂层。具体实施方式下面对本专利技术的实施例作详细说明,本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例1如图1所示,本实施例的一种集装箱液袋用涂层布,包括基布1、第一涂层2和第二涂层3;其中,基布1由海岛纤维与涤纶纤维按照用料比1:2混纺而成,基布1两面端分别设有一层第一涂层2,各第一涂层2的末端再分别设有第二涂层3。第一涂层2的涂料配方如下:PSM31型号聚氯乙烯糊树脂75份,邻苯二甲酸二甲酯62份,白炭黑72份,环氧大豆油55份,钡锌2.5份,LD-100超微细碳酸钙32份,纳米碳酸钙12份,环氧树脂3份,苯酚3份,无卤磷系阻燃剂65份,三氧化钼5份;第二涂层3的涂料配方如下:PSM31型号聚氯乙烯糊树脂37.5份,SYZ-170型号聚氯乙烯糊树脂37.5份,邻苯二甲酸二甲酯52份,白炭黑72份,环氧大豆油55份,钡锌2.5份,LD-100超微细碳酸钙10份,纳米碳酸钙2份,苯酚3份,无卤磷系阻燃剂65份,三氧化钼5份。实施例2如图1所示,本实施例的一种集装箱液袋用涂层布,包括基布1、第一涂层2和第二涂层3;其中,基布1由海岛纤维与涤纶纤维按照用料比1:3混纺而成,基布1两面端分别设有第一涂层2,各第一涂层2的末端再分别设有第二涂层3。第一涂层2的涂料配方如下:PSM31型号聚氯乙烯糊树脂85份,邻苯二甲酸二异丁酯68份,白炭黑78份,环氧大豆油65份,二盐基亚磷酸铅3.5份,LD-100超微细碳酸钙38份,纳米碳酸钙18份,聚氨酯4份,五氯酚5份,无卤磷系阻燃剂75份,三氧化钼10份;第二涂层3的涂料配方如下:PSM31型号聚氯乙烯糊树脂42.5份,SYZ-170型号聚氯乙烯糊树脂42.5份,邻苯二甲酸二异丁酯58份,白炭黑78份,环氧大豆油65份,二盐基亚磷酸铅3.5份,LD-100超微细碳酸钙14份,纳米碳酸钙4份,五氯酚5份,无卤磷系阻燃剂75份,三氧化钼10份。实施例3如图1所示,本实施例的一种集装箱液袋用涂层布,包括基布1、第一涂层2和第二涂层3;其中,基布1由海岛纤维与涤纶纤维按照用料比1:2.5混纺而成,基布1两面端分别设有第一涂层2,各第一涂层2的末端再分别设有第二涂层3。第一涂层2的涂料配方如下:PSM31型号聚氯乙烯糊树脂80份,邻苯二甲酸二异壬酯65份,白炭黑75份,环氧大豆油60份,钙锌3.0份,LD-100超微细碳酸钙35份,纳米碳酸钙15份,聚苯乙烯3.5份,三丁基锡4.本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱液袋用涂层布,其特征在于,包括基布、第一涂层和第二涂层;所述基布由海岛纤维与涤纶纤维混纺而成,基布的两面端分别设有第一涂层,各第一涂层的末端设有第二涂层;所述第一涂层的涂料配方如下:聚氯乙烯糊树脂75‑85份,增塑剂62‑68份,白炭黑72‑78份,环氧大豆油55‑65份,热稳定剂2.5‑3.5份,超微细碳酸钙32‑38份,纳米碳酸钙12‑18份,粘合剂3‑4份,防霉剂3‑5份,无卤磷系阻燃剂65‑75份,三氧化钼5‑10份;所述第二涂层的涂料配方如下:聚氯乙烯糊树脂75‑85份,增塑剂52‑58份,白炭黑72‑78份,环氧大豆油55‑65份,热稳定剂2.5‑3.5份,超微细碳酸钙10‑14份,纳米碳酸钙2‑4份,防霉剂3‑5份,无卤磷系阻燃剂65‑75份,三氧化钼5‑10份。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱液袋用涂层布,其特征在于,包括基布、第一涂层和第二涂层;所述基布由海岛纤维与涤纶纤维混纺而成,基布的两面端分别设有第一涂层,各第一涂层的末端设有第二涂层;所述第一涂层的涂料配方如下:聚氯乙烯糊树脂75-85份,增塑剂62-68份,白炭黑72-78份,环氧大豆油55-65份,热稳定剂2.5-3.5份,超微细碳酸钙32-38份,纳米碳酸钙12-18份,粘合剂3-4份,防霉剂3-5份,无卤磷系阻燃剂65-75份,三氧化钼5-10份;所述第二涂层的涂料配方如下:聚氯乙烯糊树脂75-85份,增塑剂52-58份,白炭黑72-78份,环氧大豆油55-65份,热稳定剂2.5-3.5份,超微细碳酸钙10-14份,纳米碳酸钙2-4份,防霉剂3-5份,无卤磷系阻燃剂65-75份,三氧化钼5-10份。2.根据权利要求1所述的集装箱液袋用涂层布,其特征在于,所述海岛纤维与涤纶纤维的用料比为1:(2-3)。3.根据权利要求1所述的集装箱液袋用涂层布,其特征在于,所述第一涂层涂料配方中的聚氯乙烯糊树脂为PSM31型号聚氯乙烯糊树脂;第二涂层涂料配方中的聚氯乙烯糊树脂则包括两种,即PSM31型号聚氯乙烯糊树脂和SYZ-170型号聚氯乙烯糊树脂。4.根据权利要求1所述的集装箱液袋用涂层布,其特征在于,所述超微细碳酸钙具体为LD-100超微细碳酸钙。5.根据权利要求1所述的集装箱液袋用涂层布,其特征在于,所述增塑剂具体为邻苯二甲酸二甲酯、邻苯二甲酸二异丁酯、邻苯二甲酸二酯、邻苯二甲酸二异丁酯、己二酸二辛酯和邻苯二甲酸二异壬酯中的一种或多种。6.根据权利要求1所述的集装箱液袋用涂层布,其特征在于,所述热稳定剂具体为钡锌、钙锌、二盐基亚磷酸铅中的一种或多种...

【专利技术属性】
技术研发人员:王旭吴文中
申请(专利权)人:安徽柏拉图涂层织物有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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