【技术实现步骤摘要】
用于连接动力输入和输出的湿式离合器
本技术涉及的是一种用于连接动力输入和输出的湿式离合器,属于变速箱传动系统
技术介绍
湿式离合器是变速箱传动系统传递动力的关键部件,当湿式离合器处于分离状态空转时,变速箱内的润滑油在各摩擦副间隙中形成润滑油膜,摩擦片与钢片之间的速差对润滑油膜产生剪切力,造成离合器带排。离合器带排会降低变速箱传动效率,增加功率损失;同时,由于生产加工工艺等因素,造成摩擦副的平面度无法保证在合理的公差范围内,致使离合器结合过程会有异响产生。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,能有效解决带排工况,并能在摩擦副结合时不产生异响,同时可用于大批量生产加工的用于连接动力输入和输出的湿式离合器。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的;一种用于连接动力输入和输出的湿式离合器,它包括动力输入轴和动力输出轴,发动机动力经变速箱动力传递并连接动力输入轴,所述的动力输入轴通过花键连接接合套,接合套上装有多个相对不能旋转但能沿轴向移动的主动摩擦片;一离合器轴支撑在变速箱箱体上,上面装有多个相对不能旋转但能沿轴向移动的从动钢片和承压板,每个偶数从动钢片上对称装有4个弹性橡胶塞,使相邻布置的奇数从动钢片和偶数从动钢片之间形成合适的间隔距离;主动摩擦片安插在奇数从动钢片和偶数从动钢片之间;所述离合器轴的槽内固定有孔用弹性挡圈,碟形弹簧设置在承压板与孔用弹性挡圈两个相对不发生旋转的部件之间,且碟形弹簧能够沿轴向发生弹性形变;所述离合器轴的内部沿轴向移动安装有活塞,该活塞可推压奇数从动钢片,使所述主动摩擦片和从动钢片紧密贴 ...
【技术保护点】
1.用于连接动力输入和输出的湿式离合器,它包括动力输入轴(1)和动力输出轴(2),发动机动力经变速箱动力传递并连接动力输入轴(1),其特征在于所述的动力输入轴(1)通过花键连接接合套(3),接合套(3)上装有多个相对不能旋转但能沿轴向移动的主动摩擦片(4);一离合器轴(5)支撑在变速箱箱体(14)上,上面装有多个相对不能旋转但能沿轴向移动的从动钢片(6)和承压板(7),每个偶数从动钢片(6b)上对称装有4个弹性橡胶塞(8),使相邻布置的奇数从动钢片(6a)和偶数从动钢片(6b)之间形成合适的间隔距离;主动摩擦片(4)安插在奇数从动钢片(6a)和偶数从动钢片(6b)之间;所述离合器轴(5)的槽内固定有孔用弹性挡圈(10),碟形弹簧(9)设置在承压板(7)与孔用弹性挡圈(10)两个相对不发生旋转的部件之间,且碟形弹簧(9)能够沿轴向发生弹性形变;所述离合器轴(5)的内部沿轴向移动安装有活塞(13),该活塞(13)可推压奇数从动钢片(6a),使所述主动摩擦片(4)和从动钢片(6)紧密贴合,带动接合套(3)与离合器轴(5)结合。
【技术特征摘要】
1.用于连接动力输入和输出的湿式离合器,它包括动力输入轴(1)和动力输出轴(2),发动机动力经变速箱动力传递并连接动力输入轴(1),其特征在于所述的动力输入轴(1)通过花键连接接合套(3),接合套(3)上装有多个相对不能旋转但能沿轴向移动的主动摩擦片(4);一离合器轴(5)支撑在变速箱箱体(14)上,上面装有多个相对不能旋转但能沿轴向移动的从动钢片(6)和承压板(7),每个偶数从动钢片(6b)上对称装有4个弹性橡胶塞(8),使相邻布置的奇数从动钢片(6a)和偶数从动钢片(6b)之间形成合适的间隔距离;主动摩擦片(4)安插在奇数从动钢片(6a)和偶数从动钢片(6b)之间;所述离合器轴(5)的槽内固定有孔用弹性挡圈(10),碟形弹簧(9)设置在承压板(7)与孔用弹性挡圈(10)两个相对不发生旋转的部件之间,且碟形弹簧(9)能够沿轴向发生弹性形变;所述离合器轴(5)的内部沿...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘佳,王林伟,陈永刚,
申请(专利权)人:杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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