【技术实现步骤摘要】
一种可变的综合立体车库停车平台
本专利技术属于车库领域，特别涉及一种可变的综合立体车库停车平台。
技术介绍
随着社会的发展，城市汽车的数量呈指数增长，尤其私家车的保有量急剧增加，造成了城市道路的拥挤和日益严重的环境污染问题，并且使本来不宽裕的停车位急剧短缺。传统的停车方式因占用道路资源且数量有限，造成了现代社会中停车难的局面，间接地增加了交通压力，为解决此问题，立体车库应运而生，立体车库不仅能缓解平面车位紧张的问题，还可一定程度上保护用户的车辆不受损害;同时也避免了部分车主因无地停车而乱停的社会不良现象，大力发展立体停车技术是解决目前城市停车难的有效途径之一，立体车库必将成为现代社会的一个趋势，目前城市小区普遍具有以下两种特点：（1）不同的小区具有形状各异的停车空间和公共场地地形。（2）各小区不但有大量的汽车需要停放，还有大量的自行车、电动车和摩托车需要停放。针对上述现状，研制一种可根据小区形状各异的停车地形来变换和调整车库的形状，并能停放自行车、电动车、摩托车和汽车综合功能的车库具有重要的实用价值和广阔的市场前景，为此，项目组研制一种多功能可变立体综合车库，多功...
【技术保护点】
1.一种可变的综合立体车库停车平台，本体主要由第一停车台、第二停车台、第三停车台、第四停车台、第五停车台、第六停车台、第七停车台、花型支撑装置、转动驱动装置、变形驱动装置、联结铰链和铝型材框架组成，所述的第一停车台、第二停车台、第三停车台、第四停车台、第五停车台、第六停车台和第七停车台结构相同并分别固结一个铝型材框架，每个停车台上均有一个弓型槽、一个弓型凸沿和四个两轮车U型导向槽，两轮车U型导向槽横截面呈阶梯U字形，且端口处开口稍大，其中两个两轮车U型导向槽固结在停车台的两侧，两个两轮车U型导向槽固结在弓型槽与弓型凸沿的两侧，弓型槽和弓型凸沿对称交错布置在停车台上，第一停车...
【技术特征摘要】
1.一种可变的综合立体车库停车平台，本体主要由第一停车台、第二停车台、第三停车台、第四停车台、第五停车台、第六停车台、第七停车台、花型支撑装置、转动驱动装置、变形驱动装置、联结铰链和铝型材框架组成，所述的第一停车台、第二停车台、第三停车台、第四停车台、第五停车台、第六停车台和第七停车台结构相同并分别固结一个铝型材框架，每个停车台上均有一个弓型槽、一个弓型凸沿和四个两轮车U型导向槽，两轮车U型导向槽横截面呈阶梯U字形，且端口处开口稍大，其中两个两轮车U型导向槽固结在停车台的两侧，两个两轮车U型导向槽固结在弓型槽与弓型凸沿的两侧，弓型槽和弓型凸沿对称交错布置在停车台上，第一停车台和第二停车台、第二停车台和第三停车台、第三停车台和第四停车台、第五停车台和第六停车台、第六停车台和第七停车台、第七停车台和第一停车台之间分别联结一个联结铰链和一套变形驱动装置，第一停车台通过花型支撑装置的紧定螺钉紧定在支撑装置上，花型支撑装置和转动驱动装置的转动主轴固结，每个铝型材框架下面通过铝型材支撑杆连接一个万向轮。2.根据权利要求1所述的一种可变的综合立体车库停车平台，所述的花型支撑装置主要由花型支撑架、过渡支撑凸沿、夹板和紧定螺钉组成，花型支撑架为七朵花瓣形状，每朵花瓣两端分别有一个凸耳，每朵花瓣下边沿固结一个过渡支撑凸沿，过渡支撑凸沿前段有一段过渡圆弧，夹板通过紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱志强，熊艳红，郭和伟，汤文利，刘鑫，郭晓峰，张建，徐海斌，刘欣，李刚彦，王俣晗，刘亚斌，李春明，谢港，
申请(专利权)人：湖北职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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