一种用于桥梁维修中混凝土抗弯承载机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁维修中混凝土抗弯承载机构，包括中心支座，中心支座两侧均连接有分支承压机构，且分支承压机构上安装有调节锁紧机构，分支承压机构包括连接在中心支座两侧的两个分支座，分支座表面安装有若干个锚固座，锚固座内部设置有锚固孔，锚固孔内部设置有若干个支撑柱，支撑柱顶端连接有锥形座，分支座底面安装有若干个分支柱，分支柱通过倾斜活塞杆与中心支座固定连接，调节锁紧机构包括连接在分支座末端的固定座，固定座顶端连接有套接组件，套接组件顶端连接有锁紧座，分支承压机构对桥面进行分步承压，通过压力均匀承担的方式提高桥面的抗弯承载能力，同时便于对不同的桥面进行稳定安装。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁维修中混凝土抗弯承载机构
本技术涉及桥梁
，具体为一种用于桥梁维修中混凝土抗弯承载机构。
技术介绍
混凝土，简称为砼，是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。水泥、石灰、石膏等无机胶凝材料与水拌和使混凝土拌合物具有可塑性；进而通过化学和物理化学作用凝结硬化而产生强度，一般说来，饮用水都可满足混凝土拌和用水的要求，水中过量的酸、碱、盐和有机物都会对混凝土产生有害的影响，骨料不仅有填充作用，而且对混凝土的容重、强度和变形等性质有重要影响。桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁维修中混凝土抗弯承载机构，其特征在于：包括中心支座(1)，所述中心支座(1)两侧均连接有分支承压机构(2)，且分支承压机构(2)上安装有调节锁紧机构(3)；所述分支承压机构(2)包括连接在中心支座(1)两侧的两个分支座(201)，所述分支座(201)表面安装有若干个锚固座(202)，所述锚固座(202)内部设置有锚固孔(203)，所述锚固孔(203)内部设置有若干个支撑柱(204)，所述支撑柱(204)顶端连接有锥形座(205)，且支撑柱(204)内部连接有金属锚固条(206)，相邻的支撑柱(204)之间通过弧形承载架(207)固定连接，所述弧形承载架(207)底端通过弹性座(...

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁维修中混凝土抗弯承载机构，其特征在于：包括中心支座(1)，所述中心支座(1)两侧均连接有分支承压机构(2)，且分支承压机构(2)上安装有调节锁紧机构(3)；所述分支承压机构(2)包括连接在中心支座(1)两侧的两个分支座(201)，所述分支座(201)表面安装有若干个锚固座(202)，所述锚固座(202)内部设置有锚固孔(203)，所述锚固孔(203)内部设置有若干个支撑柱(204)，所述支撑柱(204)顶端连接有锥形座(205)，且支撑柱(204)内部连接有金属锚固条(206)，相邻的支撑柱(204)之间通过弧形承载架(207)固定连接，所述弧形承载架(207)底端通过弹性座(208)与分支座(201)固定连接，所述分支座(201)底面安装有若干个分支柱(209)，所述分支柱(209)通过倾斜活塞杆(210)与中心支座(1)固定连接，所述调节锁紧机构(3)包括连接在分支座(201)末端的固定座(301)，所述固定座(301)顶端连接有套接组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立强，
申请(专利权)人：中国路桥工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11