【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁侧边加固装置
本技术涉及一种加固装置，特指一种道路桥梁侧边加固装置，属于建筑
技术介绍
道路桥梁在长年累月风吹日晒以后常常需要进行加固维护，以便继续使用，由于侧边经常承受雨水等车辆撞击磨损，使得道路桥梁损伤速度更快，传统的道路桥梁侧边加固装置通常只对桥边和路边进行挡板加固处理，并且采用的不可伸缩材料进行支撑加固，加固效果并不理想。一旦再次出现变形，很容易造成支撑加固装置与侧边之间的连接脱落，并且对受挤压一面的支撑加固装置造成损伤。另外，使用时间的长会对路面或桥面影响，并存在一定隐患，如不及时加固，很容易发生事故，因此设计一种道路桥梁侧边加固装置很有必要。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种道路桥梁侧边加固装置，通过止退螺帽，可有效的防止加固过程中螺帽滑丝，通过固定尾板和固定钉，可有效的提高尾部固定效果，通过螺纹套管和调节扣，可有效的调节紧固效果，又能便于后期拆卸与维修。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种道路桥梁侧边加固装置，包括加固体和挡板，所述加固体一侧活动连接有挡板。所述挡板一侧固定设置有紧固件，所述加固体顶部表面一侧固定设置有活动板，所述活动板顶部固定设置有支座，且支座通过螺杆与紧固件一端连接，所述活动板一侧固定设置有固定尾板，所述固定尾板顶部固定设置有固定尾头，所述固定尾头和活动板一侧均固定设置有螺纹管，所述螺纹管一侧活动设置有螺纹套管。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路桥梁侧边加固装置所述的螺杆两端均固定设置有止退螺帽。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路桥梁侧边加固装置所述的固定尾板...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁侧边加固装置，包括加固体(1)和挡板(8)，所述加固体(1)一侧活动连接有挡板(8)，其特征在于：所述挡板(8)一侧固定设置有紧固件(2)，所述加固体(1)顶部表面一侧固定设置有活动板(4)，所述活动板(4)顶部固定设置有支座(5)，且支座(5)通过螺杆(6)与紧固件(2)一端连接，所述活动板(4)一侧固定设置有固定尾板(9)，所述固定尾板(9)顶部固定设置有固定尾头(11)，所述固定尾头(11)和活动板(4)一侧均固定设置有螺纹管(12)，所述螺纹管(12)一侧活动设置有螺纹套管(13)。
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁侧边加固装置，包括加固体(1)和挡板(8)，所述加固体(1)一侧活动连接有挡板(8)，其特征在于：所述挡板(8)一侧固定设置有紧固件(2)，所述加固体(1)顶部表面一侧固定设置有活动板(4)，所述活动板(4)顶部固定设置有支座(5)，且支座(5)通过螺杆(6)与紧固件(2)一端连接，所述活动板(4)一侧固定设置有固定尾板(9)，所述固定尾板(9)顶部固定设置有固定尾头(11)，所述固定尾头(11)和活动板(4)一侧均固定设置有螺纹管(12)，所述螺纹管(12)一侧活动设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭维强，
申请(专利权)人：宜昌富森建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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