一种破损公路重修辅助装置制造方法及图纸

一种破损公路重修辅助装置，包括推车，推车内设有支撑杆和固定杆，固定杆竖直设置，支撑杆的中部与固定杆的下部铰接，支撑杆的两端均铰接有连接杆，连接杆的底部固定有敲击块；固定杆的顶部连接有横板，横板通过第一伸缩杆与设置在推车顶部的第一电机连接，横板上设有第二电机，第二电机通过第二伸缩杆与支撑杆的一端铰接；推车的底部开设有一个用于敲击块通过的通孔。本实用新型专利技术设置两块敲击块轮流对地面进行敲击，能够一次完成两个区域的敲击工作，一次完成的重修路面面积增大，显著提高重修辅助效率，并且，设置风机使积水从洼地内溅出后快速蒸发，不需要设置抽水装置，同时也省去了积水的后续处理程序，大大减轻工作人员的负担。

【技术实现步骤摘要】
一种破损公路重修辅助装置
本技术属于公路修筑设备
，具体涉及一种破损公路重修辅助装置。
技术介绍
公路是指公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。公路多是由人修建，主要是水泥加水搅拌后形成浆体，能在空气中或水中硬化，并能将砂、石等材料牢固地胶结在一起。早期的公路没有限制，大多是简易公路，由于交通日益发达，限制性公路越来越多，这些公路长期适应大批量载重汽车，使得极易破损，形成洼地。现有破损公路重修辅助装置通常设置可做上下往复运动的敲击块，通过敲击块将破损公路敲击碎裂，而敲击块与路面的接触面积有限，当完成一个区域的敲击后需要移动敲击块的位置才能对另一个区域进行敲击，造成重修辅助效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对上述现有破损公路重修辅助装置重修辅助效率低下的问题，本技术提供一种破损公路重修辅助装置。本技术采用的技术方案如下：一种破损公路重修辅助装置，包括推车，所述推车内设有支撑杆和固定杆，固定杆竖直设置，所述支撑杆的中部与固定杆的下部铰接，支撑杆的两端均铰接有连接杆，连接杆的底部固定有敲击块；所述固定杆的顶部连接有横板，横板通过第一伸缩杆与设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种破损公路重修辅助装置，包括推车(1)，其特征在于，所述推车(1)内设有支撑杆(2)和固定杆(8)，固定杆(8)竖直设置，所述支撑杆(2)的中部与固定杆(8)的下部铰接，支撑杆(2)的两端均铰接有连接杆(10)，连接杆(10)的底部固定有敲击块(11)；所述固定杆(8)的顶部连接有横板(3)，横板(3)通过第一伸缩杆(7)与设置在推车(1)顶部的第一电机(6)连接，所述横板(3)上设有第二电机(5)，第二电机(5)通过第二伸缩杆(4)与支撑杆(2)的一端铰接；所述推车(1)的底部开设有一个用于敲击块(11)通过的通孔(15)。

【技术特征摘要】
1.一种破损公路重修辅助装置，包括推车(1)，其特征在于，所述推车(1)内设有支撑杆(2)和固定杆(8)，固定杆(8)竖直设置，所述支撑杆(2)的中部与固定杆(8)的下部铰接，支撑杆(2)的两端均铰接有连接杆(10)，连接杆(10)的底部固定有敲击块(11)；所述固定杆(8)的顶部连接有横板(3)，横板(3)通过第一伸缩杆(7)与设置在推车(1)顶部的第一电机(6)连接，所述横板(3)上设有第二电机(5)，第二电机(5)通过第二伸缩杆(4)与支撑杆(2)的一端铰接；所述推车(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋仲全，
申请(专利权)人：四川森宇建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51