车圈电镀挂具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车圈电镀挂具，包括安装杆、管套、连接管、连接杆以及卡接件，所述管套用于套接在所述安装杆上，所述连接管一端与所述管套连接，另一端与所述连接杆套接，所述连接管上设有卡口，所述连接杆底部设有用于与所述卡口卡接的卡块，所述卡接件由4个互相铰接的连接杆连接组成一个可变形的四边形，所述四边形对角线上设有复位部件，所述卡接件压缩状态下尺寸可通过车轴孔，正常状态下尺寸大于车轴孔。本实用新型专利技术具有使用方便、安装牢固的特点。

【技术实现步骤摘要】
车圈电镀挂具
本技术涉及一种车圈电镀挂具，属于电镀挂具

技术介绍
自行车车圈是车轮的主体，车圈的内圈设置有卡孔，用于卡设辐条，车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量和性能。电镀工艺是自行车车圈生产过程中的重要步骤，车圈在电镀时，需要将车圈通电并悬挂吊起放入电镀液中。现有一般通过夹具将车圈夹持住，车圈夹持不稳固，容易掉落，导致电镀质量差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种使用方便、安装牢固的车圈电镀挂具。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：车圈电镀挂具，包括安装杆、管套、连接管、第一连接杆以及卡接件，所述管套用于套接在所述安装杆上，所述连接管一端与所述管套连接，另一端与所述第一连接杆套接，所述连接管上设有卡口，所述第一连接杆底部设有用于与所述卡口卡接的卡块，所述卡接件由4个互相铰接的第二连接杆连接组成一个可变形的四边形，所述四边形对角线上设有复位部件，所述卡接件压缩状态下尺寸可通过车轴孔，正常状态下尺寸大于车轴孔。所述卡口在所述连接管上中心对称设置，所述卡块在所述第一连接杆上中心对称设置。所述卡口为L形。沿所述连接管长度方向上设有若干所述卡口。所述复位部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车圈电镀挂具，其特征是，包括安装杆(1)、管套(2)、连接管(3)、第一连接杆(4)以及卡接件(5)，所述管套(2)用于套接在所述安装杆(1)上，所述连接管(3)一端与所述管套(2)连接，另一端与所述第一连接杆(4)套接，所述连接管(3)上设有卡口(31)，所述第一连接杆(4)底部设有用于与所述卡口(31)卡接的卡块，所述卡接件(5)由4个互相铰接的第二连接杆(51)连接组成一个可变形的四边形，所述四边形对角线上设有复位部件(52)，所述卡接件(5)压缩状态下尺寸可通过车轴孔，正常状态下尺寸大于车轴孔。

【技术特征摘要】
1.车圈电镀挂具，其特征是，包括安装杆(1)、管套(2)、连接管(3)、第一连接杆(4)以及卡接件(5)，所述管套(2)用于套接在所述安装杆(1)上，所述连接管(3)一端与所述管套(2)连接，另一端与所述第一连接杆(4)套接，所述连接管(3)上设有卡口(31)，所述第一连接杆(4)底部设有用于与所述卡口(31)卡接的卡块，所述卡接件(5)由4个互相铰接的第二连接杆(51)连接组成一个可变形的四边形，所述四边形对角线上设有复位部件(52)，所述卡接件(5)压缩状态下尺寸可通过车轴孔，正常状态下尺寸...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱桂香，
申请(专利权)人：朱桂香，
类型：新型
国别省市：江苏,32