汽车防盗玻璃挡板制造技术

技术编号:19455999 阅读:99 留言:0更新日期:2018-11-17 01:10
本实用新型专利技术涉及一种汽车防盗玻璃挡板,有效解决了现有的主要依靠电子警报预防汽车财物被盗,不能对盗窃现象进行预防的问题;其解决的技术方案包括防盗挡板;防盗挡板与外板滑动配合,防盗挡板与内板滑动配合;防盗挡板左侧设置有链条,链条通过设置在内板上的链轮驱动,链条外侧固定有垂直外板设置的驱动销,驱动销向外侧延伸的一端与防盗挡板左侧固定连接的驱动滑板为滑动配合;防盗挡板左侧均匀设置卡爪,链轮的上端设置有与外板为转动配合的棘爪,棘爪均匀设置且与卡爪一一对应;棘爪通过设置在外板上的卡板固定,卡板包括与棘爪形状一一对应的第二卡爪,第二卡爪可以限制棘爪向下转动,卡板与外板为滑动配合;本实用新型专利技术防盗效果好。

【技术实现步骤摘要】
汽车防盗玻璃挡板
本技术涉及汽车
,具体是一种汽车防盗玻璃挡板。
技术介绍
随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车保有量逐年增加,汽车逐渐成为人们生活中不可或缺的一个组成部分。但是,随着汽车走进我们生活,一些烦恼也随之而来,比如最让车主们头疼的汽车内部财物失窃现象,尤其是在夜间,很多汽车由于条件所限只能停靠在路边,而一些粗心的车主会将笔记本、钱包等财物放在汽车上,随即而来的是,一些不法分子对汽车玻璃进行砸碎破坏,然后盗窃车内财物的现象。目前,在汽车防盗方面主要还是依靠电子警报,但是不法分子对汽车玻璃进行破坏盗窃财物所用时间很短暂,盗窃分子有恃无恐,人们对汽车内财物的失窃恐慌不已。因此,一种汽车防盗玻璃挡板显得尤为重要。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术提供一种汽车防盗玻璃挡板,有效的解决了现有的主要依靠电子警报预防汽车财物被盗,不能对盗窃现象进行预防的问题。本技术包括与汽车玻璃平行设置的与车门为滑动配合的防盗挡板,所述防盗挡板置于汽车车门内部且置于汽车玻璃的内侧;所述防盗挡板与设置在其外侧的置于汽车车门内部的外板为滑动配合,所述防盗挡板与设置在其内侧的置于汽车车门内部的内板为滑动配合,所述内板和外板上端开设有和汽车玻璃与防盗挡板形状相同的开口;所述防盗挡板左侧设置有链条,所述链条通过设置在内板上的链轮驱动,所述链条外侧表面固定有垂直外板设置的驱动销,所述驱动销向外侧延伸的一端与防盗挡板左侧固定连接的驱动滑板为滑动配合,所述驱动滑板内部设置有滑槽,驱动销在驱动滑板内部滑槽内滑动且可带动驱动滑板移动;所述防盗挡板左侧均匀设置若干沿竖向设置的卡爪,所述链轮的上端设置有与外板为转动配合的多个棘爪,所述棘爪均匀设置且与卡爪一一对应,所述防盗挡板升起以后卡爪可以被棘爪卡住;所述棘爪通过设置在外板上的卡板固定,所述卡板包括与棘爪形状一一对应的第二卡爪,所述第二卡爪可以限制棘爪的向下方转动,所述卡板与可沿左右方向在外板上滑动。优选的,所述链轮的链轮轴设置在内板上,其中一个所述链轮的链轮轴固定设置有转柄,所述转柄穿透内板至汽车内部设置且与内板为转动配合,所述内板上设置有可供转柄通过的通孔。优选的,所述链条设置在内板开设的与链条形状相对应的凹槽内部。优选的,所述棘爪上端均设置有与外板固定连接的弹簧。优选的,所述卡板底部均匀设置有T形的滑块,所述外板上设置有与滑块形状相对应的且位置一一对应均匀分布的T形的滑槽,所述滑块与滑槽为滑动配合。优选的,所述卡板内侧固定设置有延伸至汽车内部的手柄。优选的,所述内板上设置有第二滑槽,所述手柄穿透第二滑槽且与第二滑槽为滑动配合。本技术结构巧妙,实用性强,防盗挡板采用高强度的材质,有效防止了不法分子对车内财物盗窃的事情发生,而且本装置操作简单,装置拆卸维修方便,造价较为经济,适合大规模推广生产,可以反复使用,且损坏时便于维修和更换。附图说明图1为本技术装配关系示意图。图2为本技术防盗挡板装配示意图。图3为本技术内板立体图示意图。图4为本技术立体图详细示意图。图5为本技术工作时立体图详细示意图。图6为本技术卡板工作时立体图详细示意图。图7为本技术链条处立体图详细示意图。图8为本技术卡板和棘爪配合关系立体图详细示意图。图9为本技术防盗挡板立体图详细示意图。图10为本技术卡板立体图详细示意图。具体实施方式有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效,在以下配合参考附图1至图10对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。实施例一,本技术包括与汽车玻璃1平行设置的与车门为滑动配合的防盗挡板2,请参阅图1,所述防盗挡板2置于汽车车门内部且置于汽车玻璃1的内侧,不使用时降下;当车主离开时,升起防盗挡板2,防盗挡板2的材质选取高强度的钢质材质,使得不法分子不能实现或者不能短时间内实现对防盗挡板2的破坏;请参阅图2、图3和图4,所述防盗挡板2与设置在其外侧的外板4为滑动配合,所述防盗挡板2与设置在其内侧的内板3为滑动配合,内板3和外板4属于汽车车门的一部分,所述内板3和外板4上端开设有和汽车玻璃1与防盗挡板2形状相同的开口;内板3处于汽车内部,车主可以在车内控制防盗挡板2的升起和落下,而当防盗挡板2升起的时候,在车外的盗窃分子不能将防盗挡板2落下;请参阅图4、图5和图6,所述防盗挡板2左侧设置有链条5,链条5用来控制防盗挡板2的升起和落下,所述链条5通过设置在内板3上的链轮6驱动,所述链条5外侧表面固定有垂直外板4设置的驱动销9,所述驱动销9向外侧延伸的一端与防盗挡板2左侧固定连接的驱动滑板10为滑动配合,所述驱动滑板10内部设置有滑槽,驱动销9在驱动滑板10内部滑槽内滑动且可带动驱动滑板10移动,当转动链轮6时,带动链条5转动,继而和链条5固定连接的驱动销9会同步转动,在驱动销9转动的过程中,驱动销9会带动驱动滑板10同步上升或者下降,此时,驱动滑板10右侧固定连接的防盗挡板2会完成同步的上升或者下降;为使得防盗挡板2在升起以后更好的卡紧,请参阅图4和图5,所述防盗挡板2左侧均匀设置若干卡爪11,所述链轮6的上端设置有与外板4为转动配合的棘爪12,所述棘爪12均匀设置且与卡爪11一一对应,当防盗挡板2上升后卡爪11会被棘爪12卡住;为使得棘爪12在卡住卡爪11以后限制自身向下的转动,所述棘爪12通过设置在外板4上的卡板14固定,请参阅图4和图10,所述卡板14包括与棘爪12形状一一对应的第二卡爪16,所述第二卡爪16可以限制棘爪12的向下方的旋转,所述卡板14与外板4为滑动配合,当防盗挡板2上升后会被棘爪12卡住,此时在外部不能将防盗挡板2落下,且车内的车主只能将卡板14移开以后,才能将防盗卡板2落下。实施例二,在实施例一的基础上,为使得机构更好的运作,请参阅图2和图3,所述链轮6的链轮轴7设置在内板3上,其中一个所述链轮6的链轮轴7固定设置有转柄8,所述转柄8穿透内板3设置且与内板3为转动配合,所述内板3上设置有可供转柄8通过的通孔3-2,车内使用者转动转柄8可以控制防盗挡板2的升降。实施例三,在实施例一的基础上,为使得本装置的使用更为合理,请参阅图3和图4,所述链条5设置在内板3开设的与链条5形状相对应的凹槽3-1内部,链轮轴7同样设置在凹槽3-1内部,链条5处于凹槽3-1内部转动。实施例四,在实施例一的基础上,请参阅图4和图6,所述棘爪12上端均设置有与外板4固定连接的弹簧13,弹簧13的存在使得棘爪12得到更好的限位左右,使得在卡板14滑动至左侧时,棘爪12不会转动落下,而在防盗挡板2落下时,棘爪12能够很快实现自身的复位,有利于下一次卡板14对棘爪12的卡死。实施例五,在实施例一的基础上,为加强卡板14的支撑强度,请参阅图5和图10,所述卡板14底部均匀设置有T形的滑块17,所述外板4上设置有与滑块17形状相对应的且位置一一对应均匀分布的T形的滑槽15,所述滑块17与滑槽15为滑动配合,多个滑块17的存在使得卡板14的支撑强度得到大大的加强。实施例六,在实施例一的基础上,请参阅图10,为了方便本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.汽车防盗玻璃挡板,其特征在于,包括与汽车玻璃(1)平行设置的与车门为滑动配合的防盗挡板(2),所述防盗挡板(2)置于汽车车门内部且置于汽车玻璃(1)的内侧;所述防盗挡板(2)与设置在其外侧的置于汽车车门内部的外板(4)为滑动配合,所述防盗挡板(2)与设置在其内侧的置于汽车车门内部的内板(3)为滑动配合,所述内板(3)和外板(4)上端开设有和汽车玻璃(1)与防盗挡板(2)形状相同的开口;所述防盗挡板(2)左侧设置有链条(5),所述链条(5)通过设置在内板(3)上的链轮(6)驱动,所述链条(5)外侧表面固定有垂直外板(4)设置的驱动销(9),所述驱动销(9)向外侧延伸的一端与防盗挡板(2)左侧固定连接的驱动滑板(10)为滑动配合,所述驱动滑板(10)内部设置有滑槽,驱动销(9)在驱动滑板(10)内部滑槽内滑动且可带动驱动滑板(10)移动;所述防盗挡板(2)左侧均匀设置若干沿竖向设置的卡爪(11),所述链轮(6)的上端设置有与外板(4)为转动配合的多个棘爪(12),所述棘爪(12)均匀设置且与卡爪(11)一一对应,所述防盗挡板(2)升起以后卡爪(11)可以被棘爪(12)卡住;所述棘爪(12)通过设置在外板(4)上的卡板(14)固定,所述卡板(14)包括与棘爪(12)形状一一对应的第二卡爪(16),所述第二卡爪(16)可以限制棘爪(12)的向下方转动,所述卡板(14)与可沿左右方向在外板(4)上滑动。...

【技术特征摘要】
1.汽车防盗玻璃挡板,其特征在于,包括与汽车玻璃(1)平行设置的与车门为滑动配合的防盗挡板(2),所述防盗挡板(2)置于汽车车门内部且置于汽车玻璃(1)的内侧;所述防盗挡板(2)与设置在其外侧的置于汽车车门内部的外板(4)为滑动配合,所述防盗挡板(2)与设置在其内侧的置于汽车车门内部的内板(3)为滑动配合,所述内板(3)和外板(4)上端开设有和汽车玻璃(1)与防盗挡板(2)形状相同的开口;所述防盗挡板(2)左侧设置有链条(5),所述链条(5)通过设置在内板(3)上的链轮(6)驱动,所述链条(5)外侧表面固定有垂直外板(4)设置的驱动销(9),所述驱动销(9)向外侧延伸的一端与防盗挡板(2)左侧固定连接的驱动滑板(10)为滑动配合,所述驱动滑板(10)内部设置有滑槽,驱动销(9)在驱动滑板(10)内部滑槽内滑动且可带动驱动滑板(10)移动;所述防盗挡板(2)左侧均匀设置若干沿竖向设置的卡爪(11),所述链轮(6)的上端设置有与外板(4)为转动配合的多个棘爪(12),所述棘爪(12)均匀设置且与卡爪(11)一一对应,所述防盗挡板(2)升起以后卡爪(11)可以被棘爪(12)卡住;所述棘爪(12)通过设置在外板(4)上的卡板(14)固定,所述卡板(14)包括与棘爪(12)形状一一对应的第二卡爪(16),所述第二卡爪(16)可以...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨娜白凯旗段腾飞
申请(专利权)人:黄河科技学院
类型:新型
国别省市:河南,41

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