【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬挂控制臂
本技术属于控制臂
,涉及一种控制臂,特别涉及一种汽车悬挂控制臂。
技术介绍
控制臂是汽车悬挂系统中不可或缺的部件,在大小型汽车、拖拉机、工程机械等转向、悬挂系统中,球销总成是控制臂技术中的重要技术指标。目前汽车悬架控制臂上均设置有球头销安装端,球头销安装端上设有球头销安装凹腔,球头销安装凹腔上装设有球头销总成,球头销总成包括有球头销、球座,在现有技术中,球座是直接硫化固定在球头销安装凹腔内,从而造成球座和汽车悬架控制臂本体之间为一体设置,无法分隔,由于球座是易损件,因此其使用一段时间后就会磨损,从而在磨损后,人们需整体更换汽车悬架控制臂,这样不仅大大增加维修成本,而且造成资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种维修成本低可拆卸且磨损小的悬挂控制臂。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车悬挂控制臂,包括控制臂本体,所述的控制臂本体上设置有球头销总成,所述的球头销总成包括球座和球头销,所述的球座内设置有供球头销嵌入的容球腔,所述球座由与控制臂本体相固连的球销安装端和设置在球销安装端上的上盖体组成,其特征在于,所述的上盖体上设置有与球销安装端相紧贴的台阶部,所述台阶部的侧壁与球销安装端的贴合处通过螺纹固连,所述的球销安装端上设置有凸环,所述上盖体上还设置有供凸环嵌入的凹槽,且上盖体的周壁上设置有若干个紧固凸环与上盖体的大螺钉,所述球销安装端底端还设置有可拆卸的端盖,所述的容球腔内设置有衬套,且衬套位于球座和球头销之间,所述的衬套底端与端盖的上表面相抵靠,且衬套底端与端盖上表面之间留有可存放润滑 ...
【技术保护点】
1.一种汽车悬挂控制臂,包括控制臂本体(1),所述的控制臂本体(1)上设置有球头销(4)总成(2),所述的球头销(4)总成(2)包括球座(3)和球头销(4),所述的球座(3)内设置有供球头销(4)嵌入的容球腔(5),所述球座(3)由与控制臂本体(1)相固连的球销安装端(6)和设置在球销安装端(6)上的上盖体(7)组成,其特征在于,所述的上盖体(7)上设置有与球销安装端(6)相紧贴的台阶部(8),所述台阶部(8)的侧壁与球销安装端(6)的贴合处通过螺纹固连,所述的球销安装端(6)上设置有凸环(9),所述上盖体(7)上还设置有供凸环(9)嵌入的凹槽(10),且上盖体(7)的周壁上设置有若干个紧固凸环(9)与上盖体(7)的大螺钉(11),所述球销安装端(6)底端还设置有可拆卸的端盖(12),所述的容球腔(5)内设置有衬套(13),且衬套(13)位于球座(3)和球头销(4)之间,所述的衬套(13)底端与端盖(12)的上表面相抵靠,且衬套(13)底端与端盖(12)上表面之间留有可存放润滑油的间隙(14),所述衬套(13)底端还开设有油孔(15),所述端盖(12)内设置有若干个对称设置的L形油道( ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬挂控制臂,包括控制臂本体(1),所述的控制臂本体(1)上设置有球头销(4)总成(2),所述的球头销(4)总成(2)包括球座(3)和球头销(4),所述的球座(3)内设置有供球头销(4)嵌入的容球腔(5),所述球座(3)由与控制臂本体(1)相固连的球销安装端(6)和设置在球销安装端(6)上的上盖体(7)组成,其特征在于,所述的上盖体(7)上设置有与球销安装端(6)相紧贴的台阶部(8),所述台阶部(8)的侧壁与球销安装端(6)的贴合处通过螺纹固连,所述的球销安装端(6)上设置有凸环(9),所述上盖体(7)上还设置有供凸环(9)嵌入的凹槽(10),且上盖体(7)的周壁上设置有若干个紧固凸环(9)与上盖体(7)的大螺钉(11),所述球销安装端(6)底端还设置有可拆卸的端盖(12),所述的容球腔(5)内设置有衬套(13),且衬套(13)位于球座(3)和球头销(4)之间,所述的衬套(13)底端与端盖(12)的上表面相抵靠,且衬套(13)底端与端盖(12)上表面之间留有可存放润滑油的间隙(14),所述衬套(13)底端还开设有油孔(15),所述端盖(12)内设置有若干个对称设置的L形油道(16),所述衬套(13)内设置有若干个对称设置的一字形油道(17),且一字形油道...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文中,
申请(专利权)人:浙江奥金机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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