一种离合器壳体液压工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合器壳体液压工装，属于精密部件加工领域。本实用新型专利技术包括底座、支架、底板、液压杆、挡板，通过在底座的顶部两侧相对应的安装液压杆，并且在液压杆的顶端均安装有底板，在底座的顶部四个角的方位还安装有支架，在支架的顶端安装有顶板，在顶板的底部安装有紧固器，防止当铣刀工作时，离合器壳体发生移动，造成人员损伤或者离合器壳体损坏，在支架上还安装有移动板的两端均安装在支架上，将移动板的一部分与底板的侧面焊接固定，档底板被液压杆升高时，移动板能够跟随底板一起运动，并且在移动板的两端都安装有竖直的挡板，当铣刀进入离合器壳体的表面开始工作时，被铣磨下的金属屑能够全部被挡板挡住。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器壳体液压工装
本技术涉及一种液压工装，具体的说，是一种离合器壳体液压工装，属于精密部件加工领域。
技术介绍
在离合器壳体的加工过程中，加工成型后的壳体上回出现很多毛边和余料，需要精细的打磨去壳体上多余的毛边和余料，通常都需要通过铣刀来打磨离合器壳体的边缘，去除多余的毛边和余料。但是，在铣磨过程中，会产生大量的金属屑，金属屑会伴随铣刀的转动而四处飞散，不仅有可能会让操作人员受伤，还可能造成机械活动处的堵塞，影响加工。技术的内容本技术的目的在于提供一种离合器壳体液压工装，以解决当离合器壳体加装在工装上后，当铣刀作用于离合器壳体时，铣磨下离合器壳体表面的毛边和余料时，金属屑四处分散的问题。为了解决上述问题，本技术采用以下技术手段：一种离合器壳体液压工装，所述离合器壳体液压工装包括底座，所述底座的底部安装在轨道上，所述底座的顶部两侧相对应的安装有液压杆，所述液压杆的顶端均安装有底板，并且所述底座的顶部四角还安装有支架，所述支架的顶部安装有顶板，所述顶板的底部相对应所述底板的两端分别安装有紧固器，所述支架上还安装有限位条，在所述限位条的下方还设置有移动板，所述移动板的两端均活动安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器壳体液压工装，其特征在于：所述离合器壳体液压工装包括底座（1），所述底座（1）的底部安装在轨道（2）上，所述底座（1）的顶部两侧相对应的安装有液压杆（3），所述液压杆（3）的顶端均安装有底板（4），并且所述底座（1）的顶部四角还安装有支架（5），所述支架（5）的顶端安装有顶板（6），所述顶板（6）的底部相对应所述底板（4）的两端分别安装有紧固器（7），所述支架（5）上还安装有限位条（8），在所述限位条（8）的下方还设置有移动板（9），所述移动板（9）的两端均活动安装在所述支架（5）上，所述移动板（9）的还连接在所述底板（4）的侧面，所述移动板（9）的两端均安装有挡板（10）。

【技术特征摘要】
1.一种离合器壳体液压工装，其特征在于：所述离合器壳体液压工装包括底座（1），所述底座（1）的底部安装在轨道（2）上，所述底座（1）的顶部两侧相对应的安装有液压杆（3），所述液压杆（3）的顶端均安装有底板（4），并且所述底座（1）的顶部四角还安装有支架（5），所述支架（5）的顶端安装有顶板（6），所述顶板（6）的底部相对应所述底板（4）的两端分别安装有紧固器（7），所述支架（5）上还安装有限位条（8），在所述限位条（8）的下方还设置有移动板（9），所述移动板（9）的两端均活动安装在所述支架（5）上，所述移动板（9）的还连接在所述底板（4）的侧面，所述移动板（9）的两端均安装有挡板（10）。2.根据权利要求1所述的一种离合器壳体液压工装，其特征在于：所述挡板（10）的内侧为圆弧形挡板，所述挡板（10）分为底挡板（101）、中挡板（102）和顶挡板（103），所述底挡板（101）与所述中挡板（102）内部设置有缩放通道（11），所述中挡板（102）移动安装在所述底挡板（101）内部的缩放通道（11）中，所述顶挡板（103）移动安装在所述中挡板（102）的缩放通道（11）中。3.根据权利要求2所述的一种离合器壳体液压工装，其特征在于：所述顶挡板（103）和中挡板（102）的侧面均竖直设置有数个凹槽（12），同时所述底挡板（101）和中挡板（102）的顶部侧面均转动安装有锁扣（13），所述锁扣（13）的头端与所述凹槽（12）相匹配。4.根据权利要求3所述的一种离合器壳体液压工装，其特征在于：所述紧固器（7）包括基板（71），所述基板（71）安装在所述顶板（6）内部，所述基板（71）的底部安装有伸缩杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：桓进禄，
申请(专利权)人：郑州迅弘工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41