一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，其结构包括防护底盘、测量拉绳控制箱、控制按钮、收缩测量尺、安装固定头、水发电入口，其特征在于：防护底盘顶部外表面贴合于测量拉绳控制箱底部外表面，控制按钮嵌入安装于测量拉绳控制箱内部，测量拉绳控制箱包括U型挤压注油装置、防护外壳、按压滑动设备、挤压触点启动装置、按压受力滑动组、水力发电装置、导能设备、爆炸弹送装置；水力发电装置嵌入安装于防护外壳内部，本发明专利技术一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，能够在其相对于静止的时候，将其设备安装于船舶外体，从而对其进行轻松的操作，便可得知数据，并且适用于任何外形的船舶。

【技术实现步骤摘要】
一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置
本专利技术是一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，属于实船测量装置领域。
技术介绍
又称“水道测量船”、“海道测量船”，专供在海上勘测航道并绘制海图等的船舶，除正常航行设备外，还配备必需的装备及测量仪器，具有较好的低速航行及机动性能，较大的续航力和自持力，常兼作海洋磁场引力和海底地貌等海洋调查。但是该现有技术对于目前的实船测量，大多数都较为不准确，通过预测来判定其距离，较可能出现误差，或者大自然的许多意外反应，导致其测量不准确。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，以解决现有对于目前的实船测量，大多数都较为不准确，通过预测来判定其距离，较可能出现误差，或者大自然的许多意外反应，导致其测量不准确的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，其结构包括防护底盘、测量拉绳控制箱、控制按钮、收缩测量尺、安装固定头、水发电入口，所述防护底盘顶部外表面贴合于测量拉绳控制箱底部外表面，所述控制按钮嵌入安装于测量拉绳控制箱内部，所述收缩测量尺焊接于测量拉绳控制箱顶部外表面，所述安装固定头安装于测量拉绳控制箱外表面，所述水发电入口嵌入安装于测量拉绳控制箱内部，所述防护底盘通过测量拉绳控制箱与水发电入口相连接；所述测量拉绳控制箱包括U型挤压注油装置、防护外壳、按压滑动设备、挤压触点启动装置、按压受力滑动组、水力发电装置、导能设备、爆炸弹送装置；所述U型挤压注油装置安装于防护外壳内部，所述按压滑动设备嵌入安装于防护外壳内部，所述挤压触点启动装置与按压滑动设备相连接，所述按压受力滑动组安装于水力发电装置上方，所述水力发电装置嵌入安装于防护外壳内部，所述导能设备与U型挤压注油装置相连接，所述爆炸弹送装置安装于爆炸弹送装置侧方。进一步地，所述按压滑动设备包括半齿轮、传动齿轮、直滑轨、齿纹滑块、衔接轴、推动杆、施力按压块、固定中心轴、弹簧、衔接转轴、推动滑块、衔接辅助块、倾斜推动块，所述半齿轮与传动齿轮相连接，所述传动齿轮与齿纹滑块齿纹连接，所述齿纹滑块嵌入安装于直滑轨内部，所述衔接轴安装于齿纹滑块内部，所述衔接轴通过推动杆与固定中心轴相连接，所述固定中心轴嵌入安装于施力按压块内部，所述弹簧安装于施力按压块底部外表面，所述衔接转轴嵌入安装于推动滑块内部，所述衔接辅助块焊接于推动滑块外表面，所述倾斜推动块通过衔接辅助块与推动滑块相连接，所述半齿轮与U型挤压注油装置相连接，所述倾斜推动块安装于挤压触点启动装置上方。进一步地，所述爆炸弹送装置包括固定轴、旋转安装平台、测量尺、防护体、弹送轨道、冲击固定头、衔接轮、弹性拉伸、辅助弹送块、收放轮，所述固定轴焊接于旋转安装平台外表面，所述测量尺安装于固定轴外表面，所述防护体与辅助弹送块相连接，所述防护体嵌入安装于弹送轨道内部，所述冲击固定头安装于衔接轮下方，所述弹性拉伸贴合于衔接轮外表面，所述辅助弹送块嵌入安装于弹送轨道内部，所述衔接轮通过弹性拉伸与收放轮相连接，所述收放轮与导能设备相连接。进一步地，所述挤压触点启动装置包括负极触点、正极触点、按压板、复位弹簧、传动轮，所述负极触点与正极触点相连接，所述按压板安装与复位弹簧上方，所述传动轮焊接于按压板顶部外表面，所述传动轮与倾斜推动块相连接，所述按压受力滑动组包括固定支架、待释放测量尺、固定底盘、按压推动杆、滑槽、衔接块、传动衔接轴、滑动杆、推动球、滑轨，所述固定支架焊接于固定底盘顶部外表面，所述固定支架嵌入安装于待释放测量尺内部，所述按压推动杆安装于滑槽内部，所述按压推动杆与衔接块相焊接，所述传动衔接轴嵌入安装于衔接块内部，所述传动衔接轴通过滑动杆与推动球相连接，所述推动球嵌入安装于滑轨内部。进一步地，所述水力发电装置包括受力叶、旋转传动轮、导能体、转化球、回位弹簧、按压推动板、正极磁场、负极磁场，所述受力叶焊接于旋转传动轮外表面，所述旋转传动轮通过导能体与转化球相连接，所述回位弹簧安装于按压推动板底部外表面，所述正极磁场与负极磁场相连接。进一步地，所述U型挤压注油装置包括U型油管、挤压体、回油管道、充气管道、旋转衔接杆、正极待触发点、导体、负极待触发点、转化箱、转能箱、抽油泵、负极爆炸触点、正极爆炸触点、爆炸通道、注油管，所述挤压体嵌入安装于U型油管内部，所述回油管道安装于抽油泵内部，所述充气管道嵌入安装于U型油管内部，所述导体与旋转衔接杆相连接，所述正极待触发点通过导体与负极待触发点相连接，所述正极爆炸触点嵌入安装于转化箱内部，所述负极待触发点通过转能箱与转能箱相连接，所述注油管嵌入安装于爆炸通道内部，所述半齿轮通过旋转衔接杆与旋转衔接杆相连接。进一步地，所述导能设备包括导线、充气泵、导电线、总电箱、传导体、衔接中心轴、输电线、待挤压轴、伸缩支架、挤压推动轴、按压传动板、韧性弹簧、触发体、待触发体、磁场旋转轮、衔接中心转轴、传输带，所述导线嵌入安装于充气泵内部，所述充气泵通过导电线与总电箱相连接，所述传导体安装于总电箱上方，所述衔接中心轴设于充气泵侧方，所述输电线嵌入安装于总电箱内部，所述待挤压轴安装于伸缩支架内部，所述挤压推动轴嵌入安装于伸缩支架内部，所述伸缩支架安装于按压传动板外表面，所述待触发体设于待触发体下方，所述衔接中心转轴嵌入安装于磁场旋转轮内部，所述收放轮通过传输带与衔接中心转轴相连接。有益效果本专利技术一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，通过外界的力将其施力按压块往下按压，从而对其弹簧进行挤压，使其齿纹滑块与推动滑块受到直滑轨的阻力，通过推动杆的推力，将触碰到负极待触发点与正极待触发点，从而使得两者接通，同时通过转化箱与转能箱将能量导入负极爆炸触点与正极爆炸触点内，使得正极触点与负极触点接触到一起，当两者接触时将产生能量，使其其充气泵启动，将气体通过充气管道传入U型油管内，使得挤压体通过气的推力将其U型油管内部的油通过注油管注入爆炸通道内，由负极爆炸触点与正极爆炸触点对其内部的油进行爆炸，通过爆炸的力将其辅助弹送块往下弹送，从而通过防护体将其冲击固定头往下冲击，当其在转动的同时，安装在外表面的测量尺往下拉动，通过衔接中心轴将待释放测量尺往下拉动，当其停止拉动并且得知数据时，滑动到一定位置时将推动待挤压轴，从而对其伸缩支架进行挤压，使得挤压推动轴往下推动，从而产生磁场，使得磁场旋转轮受到磁场的力推动其顺着衔接中心转轴旋转，通过传输带传动于收放轮，使得其跟着转动，通过弹性拉伸将其衔接轮往回拉动，收缩；本专利技术一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，能够在其相对于静止的时候，将其设备安装于船舶外体，从而对其进行轻松的操作，便可得知数据，并且适用于任何外形的船舶。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置的结构示意图；图2为本专利技术一种测量拉绳控制箱的内部结构示意图图一；图3为本专利技术一种测量拉绳控制箱的内部结构示意图图二；图4为本专利技术一种测量拉绳控制箱工作状态的内部结构示意图；图5为本专利技术一种U型挤压注油装置的内部结构示意图；图6为本专利技术一种导能设备的内部结构示意图。图中：防护底盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，其结构包括防护底盘(1)、测量拉绳控制箱(2)、控制按钮(3)、收缩测量尺(4)、安装固定头(5)、水发电入口(6)，其特征在于：所述防护底盘(1)顶部外表面贴合于测量拉绳控制箱(2)底部外表面，所述控制按钮(3)嵌入安装于测量拉绳控制箱(2)内部，所述收缩测量尺(4)焊接于测量拉绳控制箱(2)顶部外表面，所述安装固定头(5)安装于测量拉绳控制箱(2)外表面，所述水发电入口(6)嵌入安装于测量拉绳控制箱(2)内部，所述防护底盘(1)通过测量拉绳控制箱(2)与水发电入口(6)相连接；所述测量拉绳控制箱(2)包括U型挤压注油装置(21)、防护外壳(22)、按压滑动设备(23)、挤压触点启动装置(24)、按压受力滑动组(25)、水力发电装置(26)、导能设备(27)、爆炸弹送装置(28)；所述U型挤压注油装置(21)安装于防护外壳(22)内部，所述按压滑动设备(23)嵌入安装于防护外壳(22)内部，所述挤压触点启动装置(24)与按压滑动设备(23)相连接，所述按压受力滑动组(25)安装于水力发电装置(26)上方，所述水力发电装置(26)嵌入安装于防护外壳(22)内部，所述导能设备(27)与U型挤压注油装置(21)相连接，所述爆炸弹送装置(28)安装于爆炸弹送装置(28)侧方。...

【技术特征摘要】
1.一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，其结构包括防护底盘(1)、测量拉绳控制箱(2)、控制按钮(3)、收缩测量尺(4)、安装固定头(5)、水发电入口(6)，其特征在于：所述防护底盘(1)顶部外表面贴合于测量拉绳控制箱(2)底部外表面，所述控制按钮(3)嵌入安装于测量拉绳控制箱(2)内部，所述收缩测量尺(4)焊接于测量拉绳控制箱(2)顶部外表面，所述安装固定头(5)安装于测量拉绳控制箱(2)外表面，所述水发电入口(6)嵌入安装于测量拉绳控制箱(2)内部，所述防护底盘(1)通过测量拉绳控制箱(2)与水发电入口(6)相连接；所述测量拉绳控制箱(2)包括U型挤压注油装置(21)、防护外壳(22)、按压滑动设备(23)、挤压触点启动装置(24)、按压受力滑动组(25)、水力发电装置(26)、导能设备(27)、爆炸弹送装置(28)；所述U型挤压注油装置(21)安装于防护外壳(22)内部，所述按压滑动设备(23)嵌入安装于防护外壳(22)内部，所述挤压触点启动装置(24)与按压滑动设备(23)相连接，所述按压受力滑动组(25)安装于水力发电装置(26)上方，所述水力发电装置(26)嵌入安装于防护外壳(22)内部，所述导能设备(27)与U型挤压注油装置(21)相连接，所述爆炸弹送装置(28)安装于爆炸弹送装置(28)侧方。2.根据权利要求1所述的一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，其特征在于：所述按压滑动设备(23)包括半齿轮(231)、传动齿轮(232)、直滑轨(233)、齿纹滑块(234)、衔接轴(235)、推动杆(236)、施力按压块(237)、固定中心轴(238)、弹簧(239)、衔接转轴(2310)、推动滑块(2311)、衔接辅助块(2312)、倾斜推动块(2313)，所述半齿轮(231)与传动齿轮(232)相连接，所述传动齿轮(232)与齿纹滑块(234)齿纹连接，所述齿纹滑块(234)嵌入安装于直滑轨(233)内部，所述衔接轴(235)安装于齿纹滑块(234)内部，所述衔接轴(235)通过推动杆(236)与固定中心轴(238)相连接，所述固定中心轴(238)嵌入安装于施力按压块(237)内部，所述弹簧(239)安装于施力按压块(237)底部外表面，所述衔接转轴(2310)嵌入安装于推动滑块(2311)内部，所述衔接辅助块(2312)焊接于推动滑块(2311)外表面，所述倾斜推动块(2313)通过衔接辅助块(2312)与推动滑块(2311)相连接，所述半齿轮(231)与U型挤压注油装置(21)相连接，所述倾斜推动块(2313)安装于挤压触点启动装置(24)上方。3.根据权利要求1所述的一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，其特征在于：所述爆炸弹送装置(28)包括固定轴(281)、旋转安装平台(282)、测量尺(283)、防护体(284)、弹送轨道(285)、冲击固定头(286)、衔接轮(287)、弹性拉伸(288)、辅助弹送块(289)、收放轮(2810)，所述固定轴(281)焊接于旋转安装平台(282)外表面，所述测量尺(283)安装于固定轴(281)外表面，所述防护体(284)与辅助弹送块(289)相连接，所述防护体(284)嵌入安装于弹送轨道(285)内部，所述冲击固定头(286)安装于衔接轮(287)下方，所述弹性拉伸(288)贴合于衔接轮(287)外表面，所述辅助弹送块(289)嵌入安装于弹送轨道(285)内部，所述衔接轮(287)通过弹性拉伸(288)与收放轮(2810)相连接，所述收放轮(2810)与导能设备(27)相连接。4.根据权利要求1或2所述的一种内河船舶航行下沉量的实船测量装置，其特征在于：所述挤压触点启动装置(24)包括负极触点(241)、正极触点(242)、按压板(243)、复位弹簧(244)、传动轮(245)，所述负极触点(241)与正极触点(242)相连接，所述按压板(243)安装与复位弹簧(244)上方，所述传动轮(245)焊接于按压...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红，
申请(专利权)人：王红，
类型：发明
国别省市：安徽,34