一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置，包括：架体；柔性带状支撑部，所述柔性带状支承部的一端固定于架体；调节单元，具有平行设置的固定枢轴，第一活动端及第二活动端；调节单元通过所述枢轴与所述架体枢转连接；所述柔性带状支撑部的另一端固定于所述第一活动端；所述柔性带状支撑部具有第一形态及第二形态，处于第一形态时，第一活动端高于第二活动端，且所述柔性带状支承部的中部呈松弛态可包裹胎胚至少一半外圆周面；处于第二形态时，第一活动端低于第二活动端，且第二活动端支撑所述柔性带状支撑部使柔性带状支承部呈张紧态。如此设置的承载装置兼具平稳储运功能，减少中间转移搬运环节，降低劳动强度，且避免胎胚变形。

【技术实现步骤摘要】
一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置
本专利技术涉及轮胎生产加工领域，具体涉及一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置。
技术介绍
目前在大多数的全钢轮胎制造工厂，因车间布局设计及场地受限等原因不具备安装胎胚自动输送装置的条件。所以全钢胎胚从成型车间到胎胚库及到硫化机台的物流运输，基本上都采用如下方式：承载装置先从成型机台运送到胎胚周转库中存放，为了防止胎胚在周转库中存放变形，需将胎胚从承载装置转移到胎胚托盘中水平放置，再根据硫化机台的胎胚需求计划，由人工再将存放的胎胚从托盘中转移到承载装置，运送到不同的硫化机台；也就是说，胎胚从成型机台转移到硫化机台过程中，胎胚需人工进行两次揭胚，特别是到了夏季，胎胚往往会黏在托盘上，人工从托盘揭胚劳动强度很大。另外工厂为了减少胎胚存放时的占地面积，传统存放胎胚方式基本上采用托盘多层垛放，需每次用叉车取用托盘，如此操作方式很不方便且效率较低。需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置，能够保证胎胚立放在运输车中存放72小时后胎胚不变形(工艺要求胎胚存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置，其特征在于，包括：架体；柔性带状支撑部，所述柔性带状支承部的一端固定于架体；调节单元，具有平行设置的固定枢轴，第一活动端及第二活动端；调节单元通过所述枢轴与所述架体枢转连接；所述柔性带状支撑部的另一端固定于所述第一活动端；所述柔性带状支撑部具有第一形态及第二形态，处于第一形态时，第一活动端高于第二活动端，且所述柔性带状支承部的中部呈松弛态可包裹胎胚至少一半外圆周面；处于第二形态时，第一活动端低于第二活动端，且第二活动端支撑所述柔性带状支撑部使柔性带状支承部呈张紧态。

【技术特征摘要】
1.一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置，其特征在于，包括：架体；柔性带状支撑部，所述柔性带状支承部的一端固定于架体；调节单元，具有平行设置的固定枢轴，第一活动端及第二活动端；调节单元通过所述枢轴与所述架体枢转连接；所述柔性带状支撑部的另一端固定于所述第一活动端；所述柔性带状支撑部具有第一形态及第二形态，处于第一形态时，第一活动端高于第二活动端，且所述柔性带状支承部的中部呈松弛态可包裹胎胚至少一半外圆周面；处于第二形态时，第一活动端低于第二活动端，且第二活动端支撑所述柔性带状支撑部使柔性带状支承部呈张紧态。2.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎胚承载装置，其特征在于，所述柔性支撑部的宽度不小于胎胚宽度的1.1倍。3.如权利要求2所述的全钢子午线轮胎胎胚承载装置，其特征在于，还包括设置于柔性带状支撑部两侧的第一保持架及第二保持架，第一保持架与第二保持架之间的距离不小于胎胚宽度的1.15倍。4.如权利要求1至3任一项所述的全钢子午线轮胎胎胚承载装置，其特征在于，所述柔性带状支撑部材料为帆布或柔性输送带。5.如权利要求1至3任...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建礼，袁婷，张夕波，
申请(专利权)人：浦林成山山东轮胎有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37