一种立体停车库用停车台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体停车库用停车台，包括停车台本体，所述停车台本体的两侧均通过活动轴活动连接有钢架，所述停车台本体顶部的两侧均固定连接有防护板，所述停车台本体内腔的两侧均开设有放置槽，所述放置槽内壁顶部的两侧均开设有通槽。本实用新型专利技术通过设置放置槽、通槽、电机、主动齿轮、链条、从动齿轮、转轴、轴承座、滑柱、限位块、活动框、移动柱、卡块、滑槽、滑块和缓冲垫相互配合，达到了卡紧效果好的优点，解决了现有的立体停车库用停车台卡紧效果不佳，造成车辆容易出现滑落或掉落的问题，使车辆在停放时，不会出现滑落或掉落，降低了一定得而安全隐患，从而提高了立体停车库用停车台的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库用停车台
本技术涉及立体停车库
，具体为一种立体停车库用停车台。
技术介绍
立体停车库属于仓储设施，专门为各类车辆自动停放，科学寄存，其由钢构架、回转台(采用埋入式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合构成，在国内一些经济较发达，人口密度较大的城市中开发推广，专业车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。立体停车库在停放车辆时，需要用到立体停车库用停车台，以便于停放车辆，目前现有的立体停车库用停车台，卡紧效果不佳，使车辆在停放时，容易出现滑落或掉落，存在一定的安全隐患，从而降低了立体停车库用停车台的实用性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种立体停车库用停车台，具备卡紧效果好的优点，解决了现有的立体停车库用停车台卡紧效果不佳，造成车辆容易出现滑落或掉落的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立体停车库用停车台，包括停车台本体，所述停车台本体的两侧均通过活动轴活动连接有钢架，所述停车台本体顶部的两侧均固定连接有防护板，所述停车台本体内腔的两侧均开设有放置槽，所述放置槽内壁顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车库用停车台，包括停车台本体(1)，其特征在于：所述停车台本体(1)的两侧均通过活动轴活动连接有钢架(2)，所述停车台本体(1)顶部的两侧均固定连接有防护板(3)，所述停车台本体(1)内腔的两侧均开设有放置槽(4)，所述放置槽(4)内壁顶部的两侧均开设有通槽(5)，所述放置槽(4)内壁背面的右侧固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)的表面通过链条(8)传动连接有从动齿轮(9)，所述从动齿轮(9)的背面固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)表面的后侧套接有轴承座(11)，所述轴承座(11)的背面与放置槽(4)内壁背面的左侧固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库用停车台，包括停车台本体(1)，其特征在于：所述停车台本体(1)的两侧均通过活动轴活动连接有钢架(2)，所述停车台本体(1)顶部的两侧均固定连接有防护板(3)，所述停车台本体(1)内腔的两侧均开设有放置槽(4)，所述放置槽(4)内壁顶部的两侧均开设有通槽(5)，所述放置槽(4)内壁背面的右侧固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)的表面通过链条(8)传动连接有从动齿轮(9)，所述从动齿轮(9)的背面固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)表面的后侧套接有轴承座(11)，所述轴承座(11)的背面与放置槽(4)内壁背面的左侧固定连接，所述链条(8)正面的两侧均固定连接有滑柱(12)，所述滑柱(12)的正面固定连接有限位块(13)，所述滑柱(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛竹梅，
申请(专利权)人：毛竹梅，
类型：新型
国别省市：浙江,33