【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池易安装电压采集端子
本技术涉及新能源汽车动力电池PACK系统领域，尤其是涉及一种汽车电池易安装电压采集端子。
技术介绍
目前汽车电池电压采集端子都是采用螺丝拧紧或者铆接或者激光焊接的方法进行固定。采用螺丝拧紧或是铆接的固定方式耗费时间长，若采用激光焊接的方式，则当汽车在颠簸路面行驶时，这些焊点很容易脱落，导致电池管理系统无法正常测试，而且在电池极柱上用烙铁直接焊接，影响电池的使用安全性。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种汽车电池易安装电压采集端子，具有安装方便，固定方式可靠的优点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车电池易安装电压采集端子，包括固定板、导线压接部、螺柱和扣紧部，螺柱设置在所述固定板一端，固定板另一端设有导线压接部，且螺柱和导线压接部相向设置，螺柱上设有扣紧部，扣紧部由若干个均匀套设在螺柱上的扣紧圆盘体组成。优选地，导线压接部是圆弧面与固定板组成的中空拱形体，方便导线插入，并牢固压接在一起。优选地，扣紧圆盘体的径向剖视截面为等腰梯形，便于与极柱螺母内的螺纹进行卡紧。优选地，相邻扣紧圆盘体间留有间隙。本技术的有益效果...
【技术保护点】
1.一种汽车电池易安装电压采集端子，其特征在于：包括固定板、导线压接部、螺柱和扣紧部，所述螺柱设置在所述固定板一端，所述固定板另一端设有导线压接部，且螺柱和导线压接部相向设置，所述螺柱上设有扣紧部，所述扣紧部由若干个均匀套设在螺柱上的扣紧圆盘体组成。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池易安装电压采集端子，其特征在于：包括固定板、导线压接部、螺柱和扣紧部，所述螺柱设置在所述固定板一端，所述固定板另一端设有导线压接部，且螺柱和导线压接部相向设置，所述螺柱上设有扣紧部，所述扣紧部由若干个均匀套设在螺柱上的扣紧圆盘体组成。2.根据权利要求1所述汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨嘨，
申请(专利权)人：江苏罗思韦尔电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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