一种用于对汽车零部件进行测试的设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车固定式零部件耐久测试技术领域，公开了一种用于对汽车零部件进行测试的设备，包括：PC机、基座、伺服动作器组、测试平台、测试夹具以及控制器；伺服动作器组与基座活动相连，伺服动作器组通过第二铰支座与测试平台的底部活动相连；测试夹具固定在测试平台上；控制器与伺服动作器组相连；所述监控组件包括支撑杆和摄像机，且所述监控组件通过所述支撑杆固定于地面上，所述摄像机固定于所述支撑杆上，用于拍摄所述测试平台的运动。所述PC机和所述摄像机连接，进行信号传输。本实用新型专利技术提供的用于对汽车零部件进行测试的设备，能够高效的针对路面情况进行模拟，更为可靠的模拟汽车固定式零部件的工作环境，提升测试可靠性。

A device for testing automotive components and components.

The utility model belongs to the field of durability testing technology for automobile fixed parts, and discloses a device for testing automobile parts, including a PC, a base, a servo actuator group, a test platform, a test fixture and a controller; a servo actuator group is connected with the base activity, and a servo actuator group passes through the second one. The hinge support is connected with the bottom of the test platform; the test fixture is fixed on the test platform; the controller is connected with the servo actuator group; the monitoring component includes a support rod and a camera, and the monitoring component is fixed on the ground through the support rod, and the camera is fixed on the support rod for the shooting station. Describe the movement of the test platform. The PC machine is connected with the camera to carry out signal transmission. The equipment provided by the utility model for testing automobile parts can efficiently simulate the road conditions, more reliably simulate the working environment of automobile fixed parts, and improve the test reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种用于对汽车零部件进行测试的设备
本技术涉及汽车固定式零部件耐久测试
，特别涉及一种用于对汽车零部件进行测试的设备。
技术介绍
汽车零件的耐久性指的是在冲击载荷以及转向侧向力、驱动力、制动力等的作用下的使用寿命，其对汽车整体的设计和使用有着至关重要的作用。汽车固定式零部件会由于冲击及振动而降低其使用寿命，甚至会过早损坏，通常需要对各个零部件进行耐久性测试。当前缺少针对汽车固定式零部件的耐久性检测的平台，依赖于各种综合的多功能测试系统，虽然具备较为全面的模拟各种状况的能力和测试功能，但是涉及的器件众多，结构复杂，操作也复杂，价格昂贵。
技术实现思路
本技术提供一种用于对汽车零部件进行测试的设备，解决现有技术中缺少针对汽车固定式零部件耐久测试的平台，综合多功能耐久测试结构复杂的技术问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种用于对汽车零部件进行测试的设备，包括：基座、伺服动作器组、测试平台、测试夹具以及控制器；所述伺服动作器组底端通过第一铰支座与所述基座活动相连，所述伺服动作器组的顶端通过第二铰支座与所述测试平台的底部活动相连；所述测试夹具固定在所述测试平台上；所述控制器与所述伺服动作器组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对汽车零部件进行测试的设备，其特征在于，包括：基座、伺服动作器组、测试平台、测试夹具、控制器及监控组件；所述伺服动作器组底端通过第一铰支座与所述基座活动相连，所述伺服动作器组的顶端通过第二铰支座与所述测试平台的底部活动相连；所述测试夹具固定在所述测试平台上；所述控制器与所述伺服动作器组相连；所述监控组件包括支撑杆和摄像机，且所述监控组件通过所述支撑杆固定于地面上，所述摄像机固定于所述支撑杆上，用于拍摄所述测试平台的运动，且所述摄像机相对于所述地面的垂直高度和所述测试平台相对于地面的垂直高度相等；所述设备还包括：PC机，所述PC机和所述摄像机连接，进行信号传输。

【技术特征摘要】
1.一种用于对汽车零部件进行测试的设备，其特征在于，包括：基座、伺服动作器组、测试平台、测试夹具、控制器及监控组件；所述伺服动作器组底端通过第一铰支座与所述基座活动相连，所述伺服动作器组的顶端通过第二铰支座与所述测试平台的底部活动相连；所述测试夹具固定在所述测试平台上；所述控制器与所述伺服动作器组相连；所述监控组件包括支撑杆和摄像机，且所述监控组件通过所述支撑杆固定于地面上，所述摄像机固定于所述支撑杆上，用于拍摄所述测试平台的运动，且所述摄像机相对于所述地面的垂直高度和所述测试平台相对于地面的垂直高度相等；所述设备还包括：PC机，所述PC机和所述摄像机连接，进行信号传输。2.如权利要求1所述的用于对汽车零部件进行测试的设备，其特征在于，所述基座上设置有支撑点A、支撑点B以及支撑点C，所述测试平台底部设置支撑点E、支撑点F以及支撑点G；所述伺服动作器组包括：设置在所述支撑点A和支撑点E之间的伺服动作器AE，设置在支撑点A和支撑点F之间的伺服动作器AF；设置在所述支撑点B和支撑点F之间的伺服动作器BF，设置在支撑点B和支撑点G之间的伺服动作器BG；设置在所述支撑点C和支撑点G之间的伺服动作器CG，设置在支撑点C和支撑点E之间的伺服动作器CE。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄为，谢庆锋，
申请(专利权)人：湖北盛时杰精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42