一种新型摩托车变档杆制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型摩托车变档杆，包括踏杆和变档杆，所述踏杆与变档杆的一端铰接，变档杆的另一端设有与变速箱连接的安装座，所述踏杆设有发光装置；所述发光装置选用透明的硅胶护套，所述硅胶护套的形状与踏杆相对应，且套设于踏杆外侧表面；硅胶护套的侧壁具有中空的隔层，隔层内设有荧光材料，通过在硅胶护套内设置一个隔层，隔层内设有荧光材料，将硅胶护套设计成与踏杆的形状相对应，使用时将硅胶护套套设在踏杆上，在夜晚或者比较黑暗的环境中，骑手们可以轻易找到踏杆，并且将踏杆翻出，结构简单而且使用方便。

A new type of motorcycle gearshift lever

The utility model provides a new type of motorcycle gearshift rod, which comprises a pedal and a gearshift rod. The pedal is articulated with one end of the gearshift rod, the other end of the gearshift rod is provided with a mounting seat connected with the gearbox, and the pedal is provided with a luminous device; the luminous device adopts a transparent silica gel sheath, and the shape and pedal of the silica gel sheath are selected. The rod corresponds to each other and is set on the outside surface of the pedal; the side wall of the silica gel sheath has a hollow barrier, and the fluorescent material is arranged in the barrier. By setting a barrier in the silica gel sheath and fluorescent material in the barrier, the silica gel sheath is designed to correspond to the shape of the pedal, and when used, the silica gel sheath is arranged on the pedal. In the night or darker environment, riders can easily find the pedal and turn it out. The structure is simple and easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种新型摩托车变档杆
本技术涉及摩托车配件领域，特别涉及一种新型摩托车变档杆。
技术介绍
摩托车变档杆是一种用于控制发动机变速轴的摩托车配件；目前的摩托车变档杆包括双向变档杆和循环变档杆。授权公告号为CN203876941的中国专利公开了一种摩托车变档杆，属于双向变档杆，变档杆花键套一侧开口，夹合腔半径缩小，花键套受挤压联动，半径同时变小，花键套的两端靠近，开口则为花键套形变，其两端靠近留有裕量，经大量实际测试证明，花键套于径向的横截面呈弧度为264度的圆弧，保证花键套的开口的大小与夹合腔的形变范围相适配，保证与活动轴的可靠夹合，保证连接的可靠性。虽然这种连接方式可以提高连接的可靠性，然而在客户使用反馈的过程中我们发现，在野外或者一些较为黑暗的地方使用摩托车时，骑手们骑上摩托车后还要花费时间去寻找踏杆，一定程度上影响了骑行的乐趣。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型摩托车变档杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。一种新型摩托车变档杆，包括踏杆和变档杆，所述踏杆与变档杆的一端铰接，变档杆的另一端设有与变速箱连接的安装座，所述踏杆设有发光装置。进一步地，所述发光装置选用透明的硅胶护套，所述硅胶护套的形状与踏杆相对应，且套设于踏杆外侧表面；硅胶护套的侧壁具有中空的隔层，隔层内设有荧光材料。进一步地，所述发光装置包括一体成型的塑胶外壳和踏杆套，所述踏杆套位于塑胶外壳的下方，所述塑胶外壳内部设有控制盒和与控制盒电连接的灯条，控制盒上设有外露于塑胶外壳底部的启动按键，所述塑胶外壳的侧壁采用透明材料，所述灯条紧贴塑胶外壳的内侧壁设置。进一步地，所述安装座内设有花键套，所述花键套的下方设有一开口部，开口部的侧面设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有禁锢螺丝。进一步地，所述塑胶外壳的顶面设有外露的太阳能板，所述太阳能板与控制盒电连接。本技术的有益效果为：通过在踏杆上设置发光装置，在夜晚或者比较黑暗的环境中，骑手们可以轻易找到踏杆，并且将踏杆翻出，结构简单而且使用方便。附图说明图1是本技术实施例一的整体结构示意图；图2是本技术实施例一的整体结构示意图；图3是图1中D-D部分的硅胶护套的剖面示意图；图4是本技术实施例二的整体结构示意图；图5是本技术实施例二的塑胶外壳内部结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行进一步说明：实施例一：如图1至图3所示的一种新型摩托车变档杆2，包括踏杆1和变档杆2，所述踏杆1与变档杆2的一端铰接，变档杆2的另一端设有与变速箱连接的安装座3，所述踏杆1设有发光装置4；所述发光装置4选用透明的硅胶护套41，所述硅胶护套41的形状与踏杆1相对应，且套设于踏杆1外侧表面；硅胶护套41的侧壁具有中空的隔层411，隔层411内设有荧光材料，所述荧光材料选用荧光粉；所述安装座3内设有花键套31，所述花键套31的下方设有一开口部32，开口部32的侧面设有螺纹孔33，所述螺纹孔33内设有禁锢螺丝34。工作原理：通过在硅胶护套41内设置一个隔层411，隔层411内设有荧光材料，将硅胶护套41设计成与踏杆1的形状相对应，使用时将硅胶护套41套设在踏杆1上，在夜晚或者比较黑暗的环境中，骑手们可以轻易找到踏杆1，并且将踏杆1翻出，结构简单而且使用方便。实施例二：如图4和图5所示的一种新型摩托车变档杆2，包括踏杆1和变档杆2，所述踏杆1与变档杆2的一端铰接，变档杆2的另一端设有与变速箱连接的安装座3，所述踏杆1设有发光装置4；所述发光装置4包括一体成型的塑胶外壳42和踏杆套421，所述踏杆套421位于塑胶外壳42的下方，所述塑胶外壳42内部设有控制盒43和与控制盒43电连接的灯条44，控制盒43上设有外露于塑胶外壳42底部的启动按键45，所述塑胶外壳42的侧壁采用透明材料，所述灯条44紧贴塑胶外壳42的内侧壁设置；所述塑胶外壳42的顶面设有外露的太阳能板45，所述太阳能板45与控制盒43电连接。工作原理：在本实施例中，把灯条44和发光装置4设置在塑胶外壳42内，当夜晚出行或者预计要进入黑暗环境中时，提前按下启动按键45，灯条44发光亮光，使得骑手可以轻易找到踏杆1的位置；另外在白天时，通过太阳能板45可以给控制盒43充电，提高灯条44的续航能力，而且外形更加美观大方。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型摩托车变档杆，包括踏杆和变档杆，所述踏杆与变档杆的一端铰接，变档杆的另一端设有与变速箱连接的安装座，其特征在于：所述踏杆设有发光装置。

【技术特征摘要】
1.一种新型摩托车变档杆，包括踏杆和变档杆，所述踏杆与变档杆的一端铰接，变档杆的另一端设有与变速箱连接的安装座，其特征在于：所述踏杆设有发光装置。2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车变档杆，其特征在于：所述发光装置选用透明的硅胶护套，所述硅胶护套的形状与踏杆相对应，且套设于踏杆外侧表面；硅胶护套的侧壁具有中空的隔层，隔层内设有荧光材料。3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车变档杆，其特征在于：所述发光装置包括一体成型的塑胶外壳和踏杆套，所述踏杆套位于塑胶外...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯成满，
申请(专利权)人：柯成满，
类型：新型
国别省市：浙江,33