The utility model discloses an auxiliary cover of an automobile fuel tank, which comprises an auxiliary cover body. The upper end face of the auxiliary cover body and the lower end face of the auxiliary cover body are penetrated by an oil transmission channel. The upper end of the oil transmission channel is provided with a sealing layer, and the upper end face and rear end face of the sealing layer are provided with an adsorber. The adsorber comprises an adsorber shell, an air inlet and a section. The lower end of the oil delivery channel is provided with a filter. The effect of harmful gas entering the adsorber can be realized by setting the intake port. Activated carbon can be loaded into the first, second and third separator layers through setting the first separator layer, thus realizing more. The effect of adsorbing harmful gases can be achieved by setting activated carbon, and the effect of discharging purified gases can be achieved by setting the outlet. The utility model can adsorb harmful gases at multiple levels and has better adsorption effect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱副盖
本技术涉及汽车
,具体领域为一种汽车油箱副盖。
技术介绍
随着现代交通行业的飞速发展,现代汽车越来越普及。油箱,作为现代汽车的重要组成部分,也越来越受到研究人员的关注。目前汽车油箱的使用均为油箱盖进行开关储存。汽车油箱盖具有密封油箱、防止汽油在行驶中溅出、防止汽油蒸气挥发的作用,同时油箱具有自动“呼吸”功能,以此保持油箱内的正常压力。现有的汽车油箱盖种类很多,但是它们基本上不能除去有害气体,个别的涂料喷枪虽然能除去有害气体,却不能多级吸附,吸附效果有点差,为此,我们提出一种汽车油箱副盖来解决这些问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车油箱副盖,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车油箱副盖,包括副盖本体,所述副盖本体的上端面和下端面之间贯穿设有输油通道,所述输油通道的上端设有密封层,所述密封层的上端面后部设有吸附器,所述吸附器包括吸附器外壳、进气口、第一隔网层、第二隔网层、第三隔网层、活性炭和出气口,所述进气口位于吸附器外壳的前端面,所述第一隔网层位于吸附器外壳的内腔前部,所述第二隔网层位于吸附器外壳的内腔中部,所述第三隔网层位于吸附器外壳的内腔后部,所述第一隔网层、第二隔网层和第三隔网层的内腔均装入活性炭,所述出气口位于吸附器外壳的上端面,所述出气口位于第三隔网层的后侧,所述输油通道的下端设有过滤网,所述副盖本体的上端面均匀设有安装孔,所述副盖本体的上端面均匀设有凹槽。优选的,所述副盖本体的四角均为圆角。优选的,所述输油通道的直径与汽车油箱进油口的尺寸相配。优选的,所述密封层采用弹性橡胶 ...
【技术保护点】
1.一种汽车油箱副盖,包括副盖本体(1),其特征在于:所述副盖本体(1)的上端面和下端面之间贯穿设有输油通道(2),所述输油通道(2)的上端设有密封层(3),所述密封层(3)的上端面后部设有吸附器(4),所述吸附器(4)包括吸附器外壳(41)、进气口(42)、第一隔网层(43)、第二隔网层(44)、第三隔网层(45)、活性炭(46)和出气口(47),所述进气口(42)位于吸附器外壳(41)的前端面,所述第一隔网层(43)位于吸附器外壳(41)的内腔前部,所述第二隔网层(44)位于吸附器外壳(41)的内腔中部,所述第三隔网层(45)位于吸附器外壳(41)的内腔后部,所述第一隔网层(43)、第二隔网层(44)和第三隔网层(45)的内腔均装入活性炭(46),所述出气口(47)位于吸附器外壳(41)的上端面,所述出气口(47)位于第三隔网层(45)的后侧,所述输油通道(2)的下端设有过滤网(5),所述副盖本体(1)的上端面均匀设有安装孔(6),所述副盖本体(1)的上端面均匀设有凹槽(7)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱副盖,包括副盖本体(1),其特征在于:所述副盖本体(1)的上端面和下端面之间贯穿设有输油通道(2),所述输油通道(2)的上端设有密封层(3),所述密封层(3)的上端面后部设有吸附器(4),所述吸附器(4)包括吸附器外壳(41)、进气口(42)、第一隔网层(43)、第二隔网层(44)、第三隔网层(45)、活性炭(46)和出气口(47),所述进气口(42)位于吸附器外壳(41)的前端面,所述第一隔网层(43)位于吸附器外壳(41)的内腔前部,所述第二隔网层(44)位于吸附器外壳(41)的内腔中部,所述第三隔网层(45)位于吸附器外壳(41)的内腔后部,所述第一隔网层(43)、第二隔网层(44)和第三隔网层(45)的内腔均装入活性炭(46),所述出气口(47)位于吸附器外壳(41)的上端面,所述出气口(47)...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄厚龙,
申请(专利权)人:江苏塑光汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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