一种聚酰胺6工艺用导热油补油系统技术方案

技术编号:19399664 阅读:51 留言:0更新日期:2018-11-10 05:47
本实用新型专利技术公开了一种聚酰胺6工艺用导热油补油系统,包括导热油储罐,通过设有入口截止阀的第一导热油管路与齿轮泵连通;齿轮泵通过设有出口截止阀和补油总阀的第二导热油管路与加热组连通,在出口截止阀的出油口处通过设有旁路气动截止阀的第三导热油管路与导热油储罐顶部的进口连通;最高压加热组是由系统补油就地压力表、远传压力表、系统补油阀、系统运行压力表和加热系统组成的,并使远传压力表与旁路气动截止阀构成调节回路,通过自动调节旁路阀PV11来稳定补油压力PT11,保证气/液相加热系统能补油过程中不会发生上述两种不利情况;且增加DCS监控,便于中控人员实时跟踪,因不再手动调节旁路阀门,现场操作节约人力。

【技术实现步骤摘要】
一种聚酰胺6工艺用导热油补油系统
本技术属于化工生产
,涉及一种导热油补油系统,特别是涉及一种聚酰胺6工艺用导热油补油系统。
技术介绍
化工生产企业常用到高温热载体对物料进行加热,其中有机热载体即导热油因使用温度范围宽、热值高及低蒸气压等特点,应用广泛。导热油使用形态既有液态也有气态,液相导热油加热系统一般由高位槽、循环泵、换热器等构成,气相导热油加热系统关键设备为蒸发器。无论何种形态加热系统,在初始运行过程中都需要对系统进行补油操作,且在系统升温过程中,由于热涨冷缩及系统排气等原因,还需要多次对系统进行必要的补油;尤其对于气相加热系统,即便系统运行稳定后,由于经常对系统进行排气操作,且需定期对系统中导热油进行部分置换,补油操作相对较多。聚酰胺6工艺设计导热油补油系统见图1,由导热油储罐、出料齿轮泵、及诸多阀门仪表构成。其补油操作依次为:全开齿轮泵进出口阀门,开出口旁路阀,开补油总阀,开齿轮泵,调节旁路阀开度,待观察就地补油压力PG11大于系统压力PG21时,开启该系统补油阀进行补油操作,达到期望液位后关闭系统补油阀,立刻停齿轮泵。齿轮泵为容积式泵,如果旁路阀控制不适,会出现以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚酰胺6工艺用导热油补油系统,其特征在于,包括:导热油储罐、齿轮泵、加热组和用于压力、温度、液位、流量、调节阀控制并显示的DSC远程控制装置;所述导热油储罐底部的导热油出口通过第一导热油管路与齿轮泵的进油口连通,并在所述第一导热油管路上设有入口截止阀;所述齿轮泵的出油口通过第二导热油管路与加热组连通,在所述第二导热油管路上依次设有出口截止阀和补油总阀,并在所述出口截止阀的出油口处增设有第三导热油管路与导热油储罐顶部的进口连通,并在所述第三导热油管路上设有旁路气动截止阀;所述加热组是由最高压加热组和至少一个普通加热组组成的,所述最高压加热组是由用于采压点最高位置处的压力的系统补油就地压力...

【技术特征摘要】
1.一种聚酰胺6工艺用导热油补油系统,其特征在于,包括:导热油储罐、齿轮泵、加热组和用于压力、温度、液位、流量、调节阀控制并显示的DSC远程控制装置;所述导热油储罐底部的导热油出口通过第一导热油管路与齿轮泵的进油口连通,并在所述第一导热油管路上设有入口截止阀;所述齿轮泵的出油口通过第二导热油管路与加热组连通,在所述第二导热油管路上依次设有出口截止阀和补油总阀,并在所述出口截止阀的出油口处增设有第三导...

【专利技术属性】
技术研发人员:智良许宏王震峰戎建平王晓磊张婷婷武敬
申请(专利权)人:阳煤集团太原化工新材料有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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