一种智能车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能车位锁,包括水泥地面和地基，所述地基的内部分别开设有第一安装腔和第二安装腔，所述第一安装腔的内部安装有第一伺服电机，所述第二安装腔的内部安装有第二伺服电机，所述第一伺服电机的驱动端上安装有第一驱动杆，所述第一驱动杆上安装有第一活动套，所述第一活动套的顶端安装有安装板，所述安装板的顶壁上对称安装有两个锁板，所述水泥地面上对称开设有两个与锁板位置对应的活动口，所述第二伺服电机的驱动端上安装有第二驱动杆，所述第二驱动杆上安装有第二活动套。本实用新型专利技术结构简单，易于实现，不仅给车位设置了阻挡装置，而且具有防盗功能，智能化程度较高，方便使用，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车位锁
本技术涉及车位锁
，尤其涉及一种智能车位锁。
技术介绍
车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。车位锁的安装位置，一般安装在停车位中间入口的1/3处，安装条件要求在水泥平整的地面上。现有的车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天，那就更麻烦了。手动车位锁都没有防撞功能，如果不小心撞到车位锁，那车子很容易受伤，车位锁也很容易损坏，需要对这些问题作出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中车位锁手动操作较为繁琐且容易损坏的问题，而提出的一种智能车位锁。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种智能车位锁，包括水泥地面和地基，所述地基的内部分别开设有第一安装腔和第二安装腔，所述第一安装腔的内部安装有第一伺服电机，所述第二安装腔的内部安装有第二伺服电机，所述第一伺服电机的驱动端上安装有第一驱动杆，所述第一驱动杆上安装有第一活动套，所述第一活动套的顶端安装有安装板，所述安装板的顶壁上对称安装有两个锁板，所述水泥地面上对称开设有两个与锁板位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车位锁，包括水泥地面（1）和地基（2），其特征在于：所述地基（2）的内部分别开设有第一安装腔（3）和第二安装腔（10），所述第一安装腔（3）的内部安装有第一伺服电机（4），所述第二安装腔（10）的内部安装有第二伺服电机（11），所述第一伺服电机（4）的驱动端上安装有第一驱动杆（5），所述第一驱动杆（5）上安装有第一活动套（6），所述第一活动套（6）的顶端安装有安装板（7），所述安装板（7）的顶壁上对称安装有两个锁板（8），所述水泥地面（1）上对称开设有两个与锁板（8）位置对应的活动口（16），所述第二伺服电机（11）的驱动端上安装有第二驱动杆（12），所述第二驱动杆（12）上安装有...

【技术特征摘要】
1.一种智能车位锁，包括水泥地面（1）和地基（2），其特征在于：所述地基（2）的内部分别开设有第一安装腔（3）和第二安装腔（10），所述第一安装腔（3）的内部安装有第一伺服电机（4），所述第二安装腔（10）的内部安装有第二伺服电机（11），所述第一伺服电机（4）的驱动端上安装有第一驱动杆（5），所述第一驱动杆（5）上安装有第一活动套（6），所述第一活动套（6）的顶端安装有安装板（7），所述安装板（7）的顶壁上对称安装有两个锁板（8），所述水泥地面（1）上对称开设有两个与锁板（8）位置对应的活动口（16），所述第二伺服电机（11）的驱动端上安装有第二驱动杆（12），所述第二驱动杆（12）上安装有第二活动套（13），所述水泥地面（1）上开设有与第二活动套（13）位置对应的活动孔，所述水泥地面（1）上开设有安装孔，且安装孔位于水泥地面（1）的中部，所述安装孔的内部安装有红外感应器（14），所述安装孔内部的顶端安装有玻璃隔板（15）。2.根据权利要求1所述的一种智能车位锁，其特征在于：两个所述活动口（16）的两侧均设有引导槽（9），所述引导槽（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴盛有，张光飞，
申请(专利权)人：数微福建通信技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35