一种整体成型的抑风阻沙网板制造技术

技术编号:19394675 阅读:13 留言:0更新日期:2018-11-10 04:15
本实用新型专利技术公开了一种整体成型的抑风阻沙网板,包括板体,板体上竖向均布间隔设置着若干组波浪形筋条,波浪形筋条之间的板体板面分别构成横向平行排列的肋条和纵向间隔平行排列的平直筋条,波浪形筋条的波谷位置与横向肋条相交重合,相邻波浪形筋的波峰相对;波浪形筋条与板体之间所形成的空隙,构成风的通道。本实用新型专利技术防沙效率高,易于施工,造价低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种整体成型的抑风阻沙网板
本技术涉及一种整体成型的抑风阻沙网板。属于铁路防风设备。
技术介绍
我国是一个多风沙的国度,在广袤的西部和西北部地区,有些风区常年大风,这些区域又多沙漠、戈壁滩,地缘辽阔、矿产丰富,但却干旱少雨,常年沙尘、沙暴肆虐,对人类构筑物和财产造成严重破坏和影响。人们想了好多的办法,对风沙进行治理,以求对人们生产生活所需的构筑物进行保护。主要措施:(1)采用芦苇现场制作草方格来防止风吹沙沿地表的流动的阻沙带,这种方法大量依赖芦苇资源,且施工的人工效率很低,大面积使用成本很高;或者,采用塑料编织网制成的低栏固沙网方格,这种产品由于塑料丝比较细,抗紫外线老化性能很差,很容易被大风吹坏,漫天飞舞,造成二次环境污染。(2)采用枕木直立挡风墙、混凝土墙板等作为高立式沙障,产品很笨重,搬运和安装都不方便,构筑成本很高,施工很不方便;也有的采用塑料编织网作为高立式沙障,而塑料编织网不抗紫外线,施工完成很快就因老化被大风刮断,到处飞扬,不仅造成防风固沙工程失效,还造成严重环境问题。现有产品存在很大的缺点,要么严重依赖自然资源,施工效率低;要么过分笨重、施工成本过高、施工周期太长、无法快速大规模施工;要么不耐久,而且造成二次污染严重。根本无法满足我国西部大开发过程中大量建筑物或公路铁路等构筑物抑风防沙固沙的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种整体成型的抑风阻沙网板,防沙效率高,易于施工,造价低廉。本技术的目的是这样实现的,一种整体成型的抑风阻沙网板,包括板体,板体上竖向均布间隔设置着若干组波浪形筋条,波浪形筋条之间的板体板面分别构成平行排列的横向肋条和纵向间隔平行排列的平直筋条,波浪形筋条的波谷位置与横向肋条相交重合,相邻波浪形筋条的波峰相对;波浪形筋条与板体之间所形成的空隙,构成风的通道。横向肋条之间间距20-500mm,纵向平直筋条之间间距10-200mm,波浪形筋条峰高5-100mm。波浪形筋条的形状为正弦线形、半圆形、三角形、梯形。本技术由一组横向平行排列的肋条和纵向间隔平行排列的一组平直筋条与至少一组波浪形筋条构成,波浪形筋条的波谷位置与横向肋条相交重合,或者,一组横向平行排列的肋条和纵向间隔平行排列的两组波浪形筋条,其相邻的两条波浪筋条的波峰相对,并在波谷位置与横向肋条相交重合,共同构成一种整体成型的波浪形抑风防沙板。风通过波浪形筋条的空隙中透过,通过波浪形筋条的形状和大小来控制透风率,从而起到抑风阻沙的目的,该阻沙板可以弯曲成“8”字形并把波浪筋条间隔一定间距将其波峰相对插装在一起用木棒穿插起来,将其展开来形成蜂巢状抑风阻沙带;或者,通过固定在相应的立柱上形成高立式沙障。这种抑风防沙板的开孔面积可以根据需要控制在40-60%的水平,但由于独特的结构特点,风在透过空隙后仍然会有阻挡,从而在迎风面上几乎形成全部遮挡,使整体的防沙效率更高。附图说明下面将结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的立体结构示意图。具体实施方式一种整体成型的抑风阻沙网板,如图1所示,包括板体1,板体1上竖向均布间隔设置着若干组波浪形筋条2,波浪形筋条2之间的板体板面分别构成平行排列的横向肋条3和纵向间隔平行排列的平直筋条4,波浪形筋条2的波谷位置与横向肋条3相交重合,相邻波浪形筋条2的波峰相对;波浪形筋条2与板体1之间所形成的空隙,构成风的通道5。横向肋条3之间间距20-500mm,纵向平直筋条4之间间距10-200mm,波浪形筋条2峰高5-100mm。波浪形筋条2的形状为正弦线形、半圆形、三角形、梯形。上述抑风防沙板固定在相应的立柱上形成高立式沙障。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体成型的抑风阻沙网板,包括板体,其特征是:板体上竖向均布间隔设置着若干组波浪形筋条,波浪形筋条之间的板体板面分别构成平行排列的横向肋条和纵向间隔平行排列的平直筋条,波浪形筋条的波谷位置与横向肋条相交重合,相邻波浪形筋条的波峰相对;波浪形筋条与板体之间所形成的空隙,构成风的通道。

【技术特征摘要】
1.一种整体成型的抑风阻沙网板,包括板体,其特征是:板体上竖向均布间隔设置着若干组波浪形筋条,波浪形筋条之间的板体板面分别构成平行排列的横向肋条和纵向间隔平行排列的平直筋条,波浪形筋条的波谷位置与横向肋条相交重合,相邻...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁延录韦朝郭韫武谢德江范吉廷李景贤赵加海吴玉明朱文斌舒建阔
申请(专利权)人:新疆铁道勘察设计院有限公司
类型:新型
国别省市:新疆,65

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